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DB killer Scarico Akrapovic Duke 690R '17

DB killer Scarico Akrapovic Duke 690R '17

Messaggioda Enzarelli » 10 apr 2017, 19:32

Ciao a tutti,
apro questo nuovo post poichè sul modello 2017 non ve ne sono ancora. Arrivata da pochissimo la Duke R 2017 e dato il bellissimo scarico che monta vorrei togliere il DB killer; Il concessionario mi ha detto di aspettare il primo tagliano dei 1000km e volevo sapere se qualcuno lo ha tolto (eventualmente anche sui modelli precedenti della R) e se l'operazione sia fattibile o esagerata per le orecchie dei pedoni e dei vigili.
Qualcuno di voi inoltre trova i rapporti originali un pelo "lunghetti"? In certi tornanti devo mettere la 1a marcia e non mi è quasi mai capitato con le altre moto.
Grazie mille a tutti quelli che vorranno rispondere per darmi un aiuto sulla scelta da fare.
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Re: DB killer Scarico Akrapovic Duke 690R '17

Messaggioda Riddler » 10 apr 2017, 20:08

Enzarelli ha scritto:Qualcuno di voi inoltre trova i rapporti originali un pelo "lunghetti"? In certi tornanti devo mettere la 1a marcia e non mi è quasi mai capitato con le altre moto.
Grazie mille a tutti quelli che vorranno rispondere per darmi un aiuto sulla scelta da fare.


Ti rispondo per questa parte, a me sembrava esageratamente lunga, qui le mie impressioni cambiando il pignone con uno da 15 denti.

http://myktm.it/viewtopic.php?f=43&t=36923
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Re: DB killer Scarico Akrapovic Duke 690R '17

Messaggioda Enzarelli » 10 apr 2017, 20:12

Grazie mille, mi consola il fatto di non essere l'unico a trovarla lunga...
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Re: DB killer Scarico Akrapovic Duke 690R '17

Messaggioda Riddler » 11 apr 2017, 8:53

Enzarelli ha scritto:Grazie mille, mi consola il fatto di non essere l'unico a trovarla lunga...


;)
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Re: DB killer Scarico Akrapovic Duke 690R '17

Messaggioda poker70 » 11 apr 2017, 10:49

Anche a me originale e con pochi km è sembrata un po lunga, così dopo il tagliando ho messo pignone -1, corona +2, slipon Leovince e mi sono trovato, soprattutto in città e strade montane, ottimamente. Adesso a distanza di un anno, forse per il fatto che il motore è più rodato e va meglio anche ai bassi regimi, sento l'esigenza di allungare un pochettino. Forse lascerò il pignone -1 e metterò corona originale, soluzione adottata da molti.
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Re: DB killer Scarico Akrapovic Duke 690R '17

Messaggioda Enzarelli » 12 apr 2017, 18:56

Io sono ancora in rodaggio ma pensavo di mettere una corona da 42 (dai 40 di ora) perché qualcuno mi ha detto che mettere il pignone a -1 potrebbe essere troppo. Si accettano consigli ;-)
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Re: DB killer Scarico Akrapovic Duke 690R '17

Messaggioda Riddler » 12 apr 2017, 19:30

Enzarelli ha scritto:Io sono ancora in rodaggio ma pensavo di mettere una corona da 42 (dai 40 di ora) perché qualcuno mi ha detto che mettere il pignone a -1 potrebbe essere troppo. Si accettano consigli ;-)


1 dente di pignone sono circa 2,5 denti di corona.

Pro cambio pignone
- costa molto meno
- lo cambi senza dover allungare la catena
- è "quasi" come mettere la corona +2

Contro cambio corona
- costa parecchio più di un pignone
- non è detto che con la attuale catena tu riesca a fare il cambio

Detto questo ognuno fa come meglio crede e preferisce ;)

Anche io volevo provare una corona +2 lo farò quando sarà ora di cambiare il trittico,
recupero il pignone originale e cambio catena e corona.
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Re: DB killer Scarico Akrapovic Duke 690R '17

Messaggioda Enzarelli » 12 apr 2017, 19:46

Con la mappatura "sport" il problema si risolve in parte, ma se si arriva ad una staccata in salita e si lascia la seconda la sento borbottare un pò prima che prenda coppia. Comunque prima di finire il rodaggio ho ancora 800km da fare e cos' finiti quelli capirò come muovermi. Nessuno sa darmi consigli sul db killer?
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Re: DB killer Scarico Akrapovic Duke 690R '17

Messaggioda loloc30 » 12 apr 2017, 20:52

avevo corona -2 ed era molto meglio...
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Re: DB killer Scarico Akrapovic Duke 690R '17

Messaggioda cross196 » 13 apr 2017, 10:04

Enzarelli ha scritto:Nessuno sa darmi consigli sul db killer?


è una vite.
svita togli il db e provala.

tempo per far tutto 5 min.

EASY!!!!
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