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Ciao,

quale manubrio basso mi consigliate per uso solo pista ??

ho visto questi :

MA010 della rizoma

MA015 della rizoma

LSL XD2

vostre esperienze ??

Grazie

grazie ma l'avevo già letto con attenzione ma cercavo un manubrio ancora più basso.. se possibile

Troppo basso rischi di picchiare il serbatoio.
Il pbr naked ktm é quasi già al limite

lui però mi pare abbia la 3..

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ah giusto..
a sto punto montare 2 semimanubri?

sul 4 mi sarebbe piaciuto farlo

si ho la 3

i semimanubri non posso per via del serbatoio

per questo pensavo a quelli in lista che sono molto bassi

MA015 è figo!!

sarebbero da provare i manubri!!
è uno di quegli accessori che cambia molto la comodità sulla moto

quancuno ha montato sul duke 3 il ma015 ??

dopo varie simulazioni e verifiche opto per il rizoma MA010/MA011

qualcuno di voi lo ha già montato ???

come si trova ??

guarda che MA011 non ti ci entra. La zona di attacco sul manubrio è 3cm più stretta rispetto al manubrio MA005/6(che avevo messo sulla duke), che ci stava al pelo.

http://www.carpimoto.it/it-IT/27725_MA0 ... Rizoma.htm

è il vero dubbio che ho, che non ci entri

ho misurato ieri l'attacco ed è 122 mm

forse girando i cavallotti dei riser ci sta..... perchè si restringerebbe di 4mm per parte e diventerebbe 114

ho trovato un'alternativa al rizoma ma010 che sembra addirittura ancora più sportivo :

https://www.barracudamoto.com/manubri-a ... abile.html

sembrerebbe essere alto solo 5 cm

qualcuno di voi lo conosce ??

nessuno monta il barracuda

arrivato manubrio barracuda piega bassa

appena riesco lo monto

ottimo!
aspettiamo foto e recensione quando riesci

Provato staticamente il barracuda piega bassa ma non mi trovo con la piega a 20°, troppo rivolto verso il pilota rispetto a quello montato che è il mod. 626.02.001.000 ovvero quello che monta smt 990 che ha una inclinazione inferiore (non so di quanto) a occhio credo di 15°

quindi il barracuda comprato per nulla e accantonato

allora ho optato per adattare il renthal fatbar che avevo montato sul 660, mod. 686 51319

l’ho accorciato sino a portarlo ad una larghezza di 765

montato ha una angolatura abbastanza aperta (credo di circa 10° quindi più aperta rispetto a quello della ktm) quindi ho avanzato la posizione di circa 4 cm e ha un’altezza da terra di 115 che corrispondono a circa 5 cm in più rispetto al manubrio del ktm

ora la posizione è più avanzata e più naturale per i polsi, in questo modo dovrei caricare maggiormente l’avantreno

appena posso farò una prova dinamica

che metodo usi x avanzare la posizione del manubrio?

è avanzato per via della minore inclinazione del manubrio verso il pilota

ho cercato dei riser disassati ma non li ho trovati

in questo momento ho gli originali ruotati, cioè più lontani

ah ok.. cosí mi é chiaro.
pensavo invece a qualche accrocchio