HELP!!! Gocciolamento liquido di raffreddamento Duke 4

[sorre87]

Hai rabboccato il liquido ultimamente? Dopo l'ultima sfiatata ha ancora fatto lo scherzo?

Definiamo quel "quasi tutto"... stai dicendo che non vedi più liquido nella vaschetta di espansione?

Comunque considera che la ventola parte a una temperatura ben definita (103 gradi? Non ricordo precisamente) e non quando l'acqua raggiunge una certa pressione. Se hai troppo liquido, scaldandosi lui espande e sfiata. E' normale. Esiste lo sfiato proprio per questo.

Non rabboccare se non è necessario. Il livello deve stare entro i limiti. Sotto al limite non fa il suo lavoro. Sopra il limite inizia a uscire.

No ho mai rabboccato!
Dico quasi tutto perché avrà buttato fuori mezzo litro almeno..non ha buttato fuori qualche goccia è venuto fuori a mo di tubo rotto..
Si ma se ho attaccato il termostato direttamente ad una batteria la ventola è partita..

[sorre87]

Aggiornamento.. ho cambiato il bulbo ma la ventola non parte ancora..

[Nicola F]

Il concessionario si attacca al kline e puó dare il segnale via software per verificare ventola e termostato. Non cambiare pezzi "alla cieca"... fai solo un regalo a ktm.

Che poi, se il termostato ti segnava la temperatura corretta... perché cambiarlo ?
Il collegamento tra termostato e ventola non é diretto. C'é una matassa di 178 fili, una centralina e un relè in mezzo. É piú probabile che il problema risieda tra i due componenti.

[sorre87]

Alla fine era bulbo rotto e poi bolla d'aria nel sistema di raffreddamento..

[TIA88]

Io invece ho trovato una minuscola perdita dal lato dx nella parte alta del radiatore.
Non perdeva se lasciata al minimo non perdeva in città ma perdeva solo quando "tiravo".
Nonostante tutto a moto accesa con il compressore sono riuscito a trovare la perdita sul radiatore.
Dev'essere un foro minuscolo si può saldare o devo per forza cambiare il radiatore?

Riapro questa discussione perchè ieri mi è successa la stessa identica cosa.
Mi sono accorto durante un giro in appennino che mi ero sporcato tutta la gamba destra, mentre nel tragitto casa/lavoro non mi sono mai accorto di nulla. Controllando sembra ci sia una perdita in alto a dx, senza nessun segno di ammaccattura dovuta a sassi o altri colpi. La moto ha compiuto 4 anni e quindi penso proprio mi dovrò arrangiare per sistemarlo, dato che nuovo costa 450 euro solo il radiatore. Però leggendo questa discussione vedo che il vizietto di incontinenza sti radiatori della WP ce l'hanno!!
Adesso sto aspettando risposta dal radiatorista, anche se a pareri di amici fidati e meccanici mi hanno detto che potrebbe smettere di perdere lì e tra un mese o un anno potrebbe iniziare a cedere altrove, come potrebbe campare altri 100 anni senza fare una goccia...

[Ninjo]

La prima cosa da fare.. svuotarlo e cambiare il liquido con uno nuovo facendo bene attenzione a spurgarlo.
pulire il tappo e controllare i tubi di sfiato.
Al 99% risolvi.. com'è successo a me

[TIA88]

E' quello che sta facendo il mio meccanico di fiducia, nonchè motociclista e possessore di altro kappa, almeno è in ottime mani.
Però si vede la macchia di umido dietro il radiatore e rimangono delle gocce nello stesso punto, ma sul lato davanti... ha tutta l'aria di essere una perdita dovuta a una crepa del radiatore.

[Ninjo]

Puoi provare ad usare il Filler oppure radiatorista e via

[Trifi]

Ho risolto da un radiatorista con 40€. Per fortuna ancora poco

[poker70]

Salve, dopo una salita fatta allegramente il mio radiatore ha deciso di vomitare un bel po di acqua...già in passato mi era successo e in concessionaria mi avevano riscontrato il bulbo ventola guasto e sostituito.
Adesso la ventola funziona, ma forse avendo rabboccato più volte acqua dovrei svuotare spurgare e mettere liquido fresco.
Ma qualcuno ha sostituito il bulbo con quello per Suzuki? In particolare quello prima suggerito nel 3d (https://www.motointegrator.de/artikel/1 ... ax-rfs-508)
ed ha risolto?