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Ciao tutti!
Questa mattina dopo aver inserito la chiave per far partire la moto,il quadro no. Si accende.
Fino a ieri andava perfettamente.
L'unico dubbio che ho è che ieri mi sono dimenticato di staccare i guanti riscaldati con batteria della moto.puo essere quello?
Altra domanda,posso collegare i cavi dalla batteria della macchina a quella della moto per farla ripartire?o farei danni?
Vi ringrazio!
Purtroppo la moto la uso per recarmi a lavoro tutti i giorni e la riuscirei a portare da un meccanico solo tra qualche giorno,ma a me serve subito!



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Kolo ha scritto:Ciao tutti!
Questa mattina dopo aver inserito la chiave per far partire la moto,il quadro no. Si accende.
Fino a ieri andava perfettamente.
L'unico dubbio che ho è che ieri mi sono dimenticato di staccare i guanti riscaldati con batteria della moto.puo essere quello?
Altra domanda,posso collegare i cavi dalla batteria della macchina a quella della moto per farla ripartire?o farei danni?
Vi ringrazio!
Purtroppo la moto la uso per recarmi a lavoro tutti i giorni e la riuscirei a portare da un meccanico solo tra qualche giorno,ma a me serve subito!



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batteria al 90%, lo conferma il fatto dei guanti rimasti accesi...

alla tua domanda "posso far partire la moto con la macchina?" la risposta è si , ma puoi farla partire anche a spinta o buttandoti in discesa.

hai controllato che il pulsante di massa sul blocchetto destro sia su on?

Sinceramente non ho ben capito ...se il quadro NON ti si accendeva ...i guanti erano cmq caldi e ricevevano corrente

Altrimenti, l'aver lasciato per una notte tale contatto acceso (che consuma non poco) ...può benissimo averti mandato la batteria a terra

(sarebbe meglio staccassi l'accumulatore dalla sede, ricaricandolo con un caricabatterie che eroghi non più del 10/15% del potenziale d'amperaggio della batteria per poi tentar l'avviamento )

kanondigemini ha scritto:

Kolo ha scritto:Ciao tutti!
Questa mattina dopo aver inserito la chiave per far partire la moto,il quadro no. Si accende.
Fino a ieri andava perfettamente.
L'unico dubbio che ho è che ieri mi sono dimenticato di staccare i guanti riscaldati con batteria della moto.puo essere quello?
Altra domanda,posso collegare i cavi dalla batteria della macchina a quella della moto per farla ripartire?o farei danni?
Vi ringrazio!
Purtroppo la moto la uso per recarmi a lavoro tutti i giorni e la riuscirei a portare da un meccanico solo tra qualche giorno,ma a me serve subito!



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batteria al 90%, lo conferma il fatto dei guanti rimasti accesi...

alla tua domanda "posso far partire la moto con la macchina?" la risposta è si , ma puoi farla partire anche a spinta o buttandoti in discesa.

I guanti a moto spenta si spengono,però li ho sempre staccati per sicurezza.
Ho provato a spinta e in discesa,ma nulla,da solo non sono riuscito...

Mi faccio aiutare dal mio vicino e ci riprovo.
O meglio con i cavi?

Dopo devo farmi un bel giro lungo per ricaricarla?

L interruttore rosso era su on.



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Bat21 ha scritto:Sinceramente non ho ben capito ...se il quadro NON ti si accendeva ...i guanti erano cmq caldi e ricevevano corrente

Altrimenti, l'aver lasciato per una notte tale contatto acceso (che consuma non poco) ...può benissimo averti mandato la batteria a terra

(sarebbe meglio staccassi l'accumulatore dalla sede, ricaricandolo con un caricabatterie che eroghi non più del 10/15% del potenziale d'amperaggio della batteria per poi tentar l'avviamento )

Il quadro non si accende,e i guanti non hanno interruttore,si scaldano una volta accesa la moto.quando La spengo si raffreddano subito.




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Ok ...avevo inteso non fossero sotto chiave

Se non intendi ricaricar la batteria staccandola ...l'unica alternativa è tentare l'avviamento facendo ponte con altra batteria ...poi però devi avviarti per un BEL giro (semprechè il problema risieda nella batteria )

Equipaggiati di tutto punto > avviala & parti

Non ho esperienza su guanti, ma sembra un problema elettrico, o batteria o un cavo staccato, controlla e mettila in moto con la macchina se a spinta non riesci.

kanon_di_gemini

Ecco ...in aggiunta a quanto scritto dal buon cavaliere dello Zodiaco (kanondigemini ) verifica il corretto serraggio dei bulloni batteria, che potrebbero ANCHE essersi allentati causa vibrazioni

Stasera ci provo!intanto vi ringrazio!
Non sapevo neanche che si poteva collegare la batteria di due mezzi diversi!
Grazie mille!


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Kolo ha scritto:Non sapevo neanche che si poteva collegare la batteria di due mezzi diversi!

Questo come extrema ratio e per il tempo strettamente necessario acchè il mezzo s'avvii ...

poi stacchi tutto ...SUBITO

Chi mi spiega il procedimento?


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Avvicini il più possibile l'auto (o lamoto) al tuo mezzo ...a quadri spenti (per entrambi i veicoli), colleghi il morsetto del cavo positivo (rosso) al + dell'auto e l'altro terminale al + della moto ...idem con il cavo del negativo (nero)

poi avvii la macchina o la moto e, quando s'avvia anche la tua, stacchi PRIMA il negativo e poi il positivo (senza farli toccar assieme ...oppure ...sbrazzzzz )

(tranquy ..anche succedesse, l'importante è che il negativo sia già staccato dalla moto )

Kolo ha scritto:Chi mi spiega il procedimento?


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rosso con rosso (batteria moto/macchina), nero con nero (batteria moto/macchina), accendi la macchina, accendi la moto e stacchi tutto come detto da Bat21, facci un bel giro e vedi se ricarica la batteria altrimenti è da buttare.

ecco perchè "un mantenitore di carica" fà sempre comodo

Vi ringrazio molto!questa sera provo!
Il mantenitore non L ho mai preso in considerazione perché uso la moto tutto L anno...
Comunque ci farò un pensierino...

Spero quindi che sia la batteria!
Anche se non capisco come i guanti possano consumare la batteria se spegnendola sono freddi...Boo...


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Kolo ha scritto:Anche se non capisco come i guanti possano consumare la batteria se spegnendola sono freddi...Boo...

non è per quel motivo

cross196 ha scritto:

Kolo ha scritto:Anche se non capisco come i guanti possano consumare la batteria se spegnendola sono freddi...Boo...

non è per quel motivo

I cavi sono sono ben saldi...non capisco come abbaia fatto a scaricarsi così in poco tempo,una notte...


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A parte il fatto che spesso, soprattutto nella stagione fredda, una batteria quando ti molla (magari per un elemento mezzo andato) non da molti preavvisi

quando però avrai avviato la moto, dopo aver fatto il "giro per la ricarica", controlla con un tester quanta corrente giunga alla batteria, eseguendo il test con luci accese e motore al minimo e poi tenendolo sui 4.000/4.500 giri

te ne dovevi accorgere se la batteria ti stava per mollare, di solito lo spunto si sente che và a peggiorare...per i guanti non sò, effettivamente se sono freddi vuol dire che non sono connessi "diretti" alla batteria.

sarà la batteria andata molto probabilmente, facci sapere.

Vi ringrazio per L interessamento!
Sinceramente non mi sono mai accorto di niente in questi giorni...
Ci faccio 60km al giorno e non ho mai notato segni di cedimento...
Provo domani mattina,se parte la porto da un meccanico e faccio il test alla batteria,così se è quella la cambio...




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