Camme evo Duke 690 2015

[STEFA1209]

Grazie a tutti per le risposte.
Ho montato ieri il decat LV.

Ma non ho capito una cosa.. Quante mappature ci sono a disposizione?. Da quello che ho letto esiste una sola mappa indipendentemente che si abbia solo scarico o tutto il kit evo completo.

Saluti

[neeko72]

esiste solo la mappa akrapovic, che si abbina SOLO a scarico completo, cammes e airbox racing

[Riddler]

Non so se con il kit EVO si accorcino i tempi di tagliando, io mi atterrei a quanto consigliato dal mecca.

Pare che con il kit EVO aumenti anche il consumo di benzina, discorso capibile visto che il motore è più spinto.

Quando ho portato la mia per il primo tagliando ho proprio chiesto della manutenzione ... qui avevo già detto che indipendentemente da KTM avrei cambiato olio e filtri ogni 5.000 ed il concessionario mi ha confermato che con il kit EVO anche KTM consiglia ogni 5.000.

Per la durata del motore essendo già un mono "spinto" è inevitabile che pompandolo ancora duri meno ... ma credo che se usato "a modo" non ci siano grandi differenze di durata.
Per i consumi ci sono un pò di dati qui:
https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=43&t=36756

[lupotto]

Si confermo, con il kit evo completo tagliando ogni 5000 Km, per i consumi dipende come si va, ho visto che con un pieno si può andare dai 160 ai 200 km a seconda di quanto si va allegri, anche il consumo olio aumenta...fermo restando che la mia è sempre stata assetata...ora ogni 500 km rabbocco circa 200 /250 gr di olio.

[neeko72]

Si confermo, con il kit evo completo tagliando ogni 5000 Km, per i consumi dipende come si va, ho visto che con un pieno si può andare dai 160 ai 200 km a seconda di quanto si va allegri, anche il consumo olio aumenta...fermo restando che la mia è sempre stata assetata...ora ogni 500 km rabbocco circa 200 /250 gr di olio.

se la mia avesse consumato benzina e olio quanto la tua, l'avrei rivenduta subito...giuro...

[Riddler]

Si confermo, con il kit evo completo tagliando ogni 5000 Km, per i consumi dipende come si va, ho visto che con un pieno si può andare dai 160 ai 200 km a seconda di quanto si va allegri, anche il consumo olio aumenta...fermo restando che la mia è sempre stata assetata...ora ogni 500 km rabbocco circa 200 /250 gr di olio.

se la mia avesse consumato benzina e olio quanto la tua, l'avrei rivenduta subito...giuro...

Io come consumi NON mi lamento per NIENTE fa tranquillamente oltre i 20Km con un litro ... come da post già segnalato.
Quando l'ho presa aveva 500Km ... ce ne ho fatti 3.000 ed ho fatto all'ultimo rabbocco prima di metterla sui cavalletti circa 500cc di olio.

[loloc30]

neeko.. ma se facevi tagliandi ogni 5000km lo stesso..
sembra che per 50 € in più di benzina in una stagione andate tutti in fallimento..

comunque impossibile che fai 160km con un pieno... ne ho fatti io 160 in pista

[neeko72]

la mia faceva 25 al litro e non consumava olio... avendola tenuta ANCHE x i costi di gestione bassissimi, se questi fossero venuti meno forse l'avrei venduta prima..

facendo 2 conti della serva, su 19000km percorsi, con un consumo di 25 invece che di 17(equivalenti a 200km prima della riserva) ho risparmiato 500€..2 anni di assicurazione.. che a me, che lavoro da precario sottopagato, non fanno schifo per nulla..

[lupotto]

se la mia avesse consumato benzina e olio quanto la tua, l'avrei rivenduta subito...giuro...

Il rovescio della medaglia del montare il kit evo, probabile che mettendo un olio diverso dal motorex i consumi si abbassino...comunque venendo da un superduke 990 sono abituato ai motori 4 tempi a miscela di KTM, poi è probabile che alcuni consumino di più...altri di meno, ma anche originale se ne mangiava parecchio di olio.

comunque impossibile che fai 160km con un pieno... ne ho fatti io 160 in pista

A tirare sì...viaggio intorno a quei Km anche se evito di far entrare la riserva, andando tranquillo forse arriverò a 18 / 20 Km litro, magari è anche per come guido io che consuma così, fermo restando che di serbatoio non porta chissà quanto se non ricordo male intorno ai 12 LT.

In ogni caso adesso estendo la garanzia ad altri due anni che non si sa mai il kit da una bella iniezione di potenza, ma sicuramente sollecita il motore

[cross196]

di serbatoio non porta chissà quanto se non ricordo male intorno ai 12 LT.

14

[lupotto]

di serbatoio non porta chissà quanto se non ricordo male intorno ai 12 LT.

14

Quindi saranno un 12 lt circa tolta la riserva... comunque con il kit completo come ho io, più o meno il chilometraggio è quello, e va dai 160 ai 200 Km di percorrenza a seconda di come si guida, senza contare la riserva che se posso evito di utilizzare e quindi non inserisco nel conteggio dei km/Lt.

[cross196]

i litri senza riserva sono 11.
se fai 160km viene 160/11= 14,5 km/l
se fai mettiamo 180km/11=16,3

IMPOSSIBILE!!!

rifai per bene i conti per strada.

[Riddler]

X il consumo fatevi un giretto sul mio post .. ho fatto diverse volte rabbocco da casa per fare un conteggio un pò più preciso.

CONFERMO che con moto "kittata" ... si sta tranquillamente sopra i 20Km/l ... e non signiFICA 21 ... ma oltre i 22-23 ...

Poi se uno gira SEMPRE in 1.a e 2.a ... allora il discorso cambia

[lupotto]

i litri senza riserva sono 11.
se fai 160km viene 160/11= 14,5 km/l
se fai mettiamo 180km/11=16,3

IMPOSSIBILE!!!

rifai per bene i conti per strada.

Rifarò i conti, ma quelli sono i km che percorro...immagino che anche il pignone con un dente di meno influisca sui consumi...quindi le cose son due: o mi segnala prima del tempo l'entrata della riserva, o la mia è particolarmente assetata, in ogni caso voi ma quanto fate con 1 Lt?

Io consumi sopra i 20 Km / Lt li ho visti solo sul 390 per il poco tempo che l'ho avuto con questa vi 20 km litro forse li vedo solo se vado molto traanquillo.

[cross196]

duke 2012 con camme, scarico completo, centralina, corona +2.
in strada non vado mai sotto i 20km/l

[lupotto]

duke 2012 con camme, scarico completo, centralina, corona +2.
in strada non vado mai sotto i 20km/l

Che non è proprio la mia stessa esatta configurazione...dato che non è il kit completo, comunque appena riesco ad uscire impegni lavorativi permettendo, faccio un bel pieno, resetto il conta Km parziale e rifaccio la prova.

[cross196]

e cosa comprende il kit completo?

[neeko72]

manca l'airbox aperto..

[cross196]

ho anche quello. lupotto tu cos'hai in più o di diverso da me?

[lupotto]

ho anche quello. lupotto tu cos'hai in più o di diverso da me?

Io ho:

Cassa filtro
filtro K&N
centrale Akrapovic ( il terminale è di serie sulla R)
albero a camme
Mappa Akrapovic
Pignone con un dente di meno

Io ho preso il kit completo direttamente da KTM il codice del kit ora non lo ho sotto mano.

Ora che ci penso un amico che in uno degli ultimi giri mi stava dietro dice che la mia dallo scarico manda un odore piuttosto forte di benzina bruciata... beh più di quel che manda la sua nonostante lo scarico aperto... può magari esser un discorso legato alla mappa caricata? A questo punto mi viene il dubbio dato che la mia pare consumare ben di più della norma...a sentir voi