Riddler ha scritto:Ciao Kolo,
quando ho provato a rispendere il sito era giù ...
Ti allego adesso le immagini ... siamo tornati "online"
La moto è un pò sporca ...
Spero si capisca.
jordi91 ha scritto:A mio modestissimo parere quella staffa serve.. Non mi piacerebbe avere collettore e panciotto fermi solo al cilindro e all'estremo del kat eliminando nel mezzo il supporto.. Metti caso che ti pianti in qualcosa e l'urto rovina un filetto sul cilindro all'attaccatura del collettore.. Bel casino..
mattone8919 ha scritto:Raga cmq anche a me si è spezzato, infatti oggi sono andato ad ordinarlo.
Kolo ha scritto:Mi sembra di capire che il tuo è ancora montato o sbaglio?
Riddler ha scritto:Kolo ha scritto:Mi sembra di capire che il tuo è ancora montato o sbaglio?
Sì sì è momtato e NON lo tolgo ... se dovesse rompersi anche a me me ne farò fare uno in acciaio in qualche carpenteria ...
mattone8919 ha scritto:Mi è rimasto solo l'anello in prossimità della barra paramotore. La "staffa" l'ho persa per strada perché avevo il decat leovince
mattone8919 ha scritto:Ricordi benissimo. Ma se hai il padellotto e non metti la staffa, a lungo andare secondo me sono "volatili per diabetici"
Kolo ha scritto:Riddler ha scritto:Ti traballa ?
Kolo ha scritto:A me traballava e credo che sia il motivo per il quale si è rotto...
Trifi ha scritto:Io ho rimosso il catalizzatore ed ho lasciato la barra su. Ma a voi era fissa oppure aveva del gioco?
Da me si muove senza problemi.
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