poker70 ha scritto:Con il 15 42 in pratica usi quasi una marcia in più rispetto all'originale 16 40, ad esempio una curva che prima facevi con la marcia adeguata in seconda la puoi fare tranquillamente in terza e così via. Per l'uso che ne faccio io è stato tutto di guadagnato. Nei giri di montagna che sono solito fare nella mia zona prima non potevo tirare più della terza, adesso ho guadagnato una marcia in più da sfruttare. Inoltre in città è perfetta, si usa la prima solo nelle partenze, le svolte strette si fanno tranquillamente in seconda come le rotonde.
Riddler ha scritto:Questi erano i mei dubbi e le mie impressioni dopo il cambio.
https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=43&t=36923
sorre87 ha scritto:Mitico.. proprio quello che cercavo!!
Anche se mi ispira più la corona!!
Riddler ha scritto:sorre87 ha scritto:Mitico.. proprio quello che cercavo!!
Anche se mi ispira più la corona!!
E' quello che avrei voluto fare anche io ma ...
il cambio corona costa di più e credo tu debba anche allungare la catena per farcela stare,
non so se stringendo tutti i registri ci stia ...
bisognerebbe sentire chi ha fatto il cambio se ha dovuto aggiungere una o più maglie.
In ogni caso il pignone da 16 antivibrazioni se non lo vendo e se arrivo al cambio del trittico poi farò un 16-42, am momento 15-40.
sorre87 ha scritto:In teoria dovrebbe starci tranquillamente!
sorre87 ha scritto:Bon ma alla fine tra la corona e pignone cambia qualche decina di euro..
Se penso a tutti quelli che ho speso fin ora..
Riddler ha scritto:sorre87 ha scritto:In teoria dovrebbe starci tranquillamente!
Nutro dei dubbi ... la corono più grande avvicina di parecchio rispetto ad un pignone più piccolo
bisogna vedere i registri ...sorre87 ha scritto:Bon ma alla fine tra la corona e pignone cambia qualche decina di euro..
Se penso a tutti quelli che ho speso fin ora..
'nZomma ... il pignone parliamo di 15-20euro, la corona bicolore che avevo di serie mi han sparato 60euro,
daccordo che ci son quelle in ergal, però ho preferito risolvere con meno di 20 euro per ora
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