Indeciso tra la Base e la R

[Andr3a89]

Ah a pensarci bene un difetto c'è, ma è presente sia sulla Duke che sulla Duke R e in generale su tutti i monocilindrici degni di questo nome: Scaldano da morire e in mezzo al traffico preparati a vedere la tua gamba sinistra in fiamme

[neeko72]

e li entra in gioco il mio bell'interruttore x la ventola

[El Blanco]

Ma quella è miiiiaaaa

[Quarantenne74]

Avevo letto del fatto che scaldava.... però diciamo che mi adatto abbastanza bene, solo con la R1 ho avuto seri problemi di calore.... nel senso che il padellone era proprio all'altezza della gamba non ricordo se destra o sinistra e se non mettevi pantaloni in pelle ti dava veramente fastidio.... però io con quella ci andavo anche in ufficio .
Sulla Duke vedo che il padellone è sotto quindi immagino che il calore sia dato più dalla ventola che ti butta addosso il calore che dai giri vari che fanno collettore, catalizzatore etc etc. o dico un'emerita ca....ta

[El Blanco]

dici bene, finchè non parte la ventola , almeno per me, il calore è più che sopportabile

EDIT: e anche quando parte non mi sembra insopportabile...

[BartRA]

mah, io tutto questo problema del riscaldamento non l'ho notato, ma c'è da dire che in città dei 12.500 km fatti, ne avrò fatti tra si e no 1000.
Si sarà accesa 4-5 volte in 3 anni e mezzo.

[Quarantenne74]

Dai...diciamo un po' come tutte le altre moto, poi c'è quella che scalda un po' di più e quella un po' meno.... per me l'importante e non avere il padellone vicino alle gambe ma più in basso possibile. L'unica cosa che dovrò cercare di ricordarmi con il Duke è magari di evitare di scendere dal marciapiede....... mi sa che potrebbe toccare il catalizzatore o è solo la mia impressione

[El Blanco]

Vai sereno, quasi ti viene voglia di scenderci apposta
Non è alta come una moto da cross ma ha una bella luce a terra

[Kolo]

Vai sereno, quasi ti viene voglia di scenderci apposta
Non è alta come una moto da cross ma ha una bella luce a terra

A scendere no problem,apri un po il gas e balza giù...magari a salirci che si tocca,non oso provare peró
Si fanno dei bei saltini con la duke se trovi i posti giusti


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[Quarantenne74]

Meglio che non sia troppo alta..... quando avevo il DRZ Valenti anche se leggera insomma... era altina per me.... specialmente in versione enduro .
Anche se positivo per molte aspetti ma la R 3 cm più alta della base...... speravo un po' meno.

[neeko72]

io sono 168...la mia col mono Fg e la sella Pp è alta quanto la R.. tocco con le punte ma la leggerezza del mezzo è tale che non mi crea alcun problema

[Quarantenne74]

L'altezza per me è quasi sempre un pregio... solo che mi è capitato più di una volta che proprio per colpa dell'altezza della moto e di un asfalto non proprio alto uguale, quando ho appoggiato un piede stavo facendo la classica caduta da fermo e da pirla.......
Comunque ho visto le misure e dovrebbe essere decisamente più bassa del DRZ e un pelino più bassa della Nuda900 ( moto che ho avuto in passato ) quindi dovrebbe essere ok.

[Andr3a89]

Forse perchè io abito in sicilia, ma in estate la ventola appena rimani 2 minuti incastrato nel traffico, si accende e ti scioglie la gamba! Sennò il calore non si nota affatto!

[Quarantenne74]

Stavo iniziando a fare qualche giro di telefonate per il discorso dell'assicurazione, che cifre se prendo il nuovo..... La r2r mi sembra un po' più invitante per quel che riguarda il furto/incendio ma mi sembra di capire che niente classi di merito se faccio anche RCA e non ho neanche ben capito i tempi e le modalità di rimborso se sfortunatamente me la dovessero portare via ( mi è già capitato con un GSX-R 750 dopo solo 3 mesi e neanche 6.000 km nel mio box ).

[Auron1993]

Io finisco l'anno pagato con la r2r (è il 2° e fortunatamente non ne ho mai dovuto avere bisogno), i prezzi erano molto buoni però è arrivata a casa una comunicazione che informa che la banca che seguiva quel tipo di assicurazioni non è più interessata al mercato italiano e quindi dal prossimo anno passano a un altra.
Non mi sembra molto carina come cosa.

[Quarantenne74]

Effettivamente non è molto professionale un così poco preavviso.... però purtroppo non sarebbe la prima banca/compagnia assicurativa che molla la fetta di mercato a cui non è interessata e chissenefrega dei clienti. Però magari la prossima sarà meglio.

[Auron1993]

Effettivamente non è molto professionale un così poco preavviso.... però purtroppo non sarebbe la prima banca/compagnia assicurativa che molla la fetta di mercato a cui non è interessata e chissenefrega dei clienti. Però magari la prossima sarà meglio.

Si però se questo era l'interesse, mi immagino in caso di bisogno....

Io comunque con tutto tutto (moto nuova), spendevo circa 150 euro meno delle altre assicurazioni

[Andr3a89]

Io con motoplatinum, 13° classe e 26 anni, ho pagato 700€/annui con possibilità di sospendere la polizza una volta

[Riddler]

Io con motoplatinum, 13° classe e 26 anni, ho pagato 700€/annui con possibilità di sospendere la polizza una volta

AZZ!
Io dopo che ho smesso di correre nell'enduro passando al cross negli ultimi anni ... ho perso la classe di merito ...

Quando sono passato al bandit 5 anni fa spendevo 350euro tutto l'anno adesso con la Duke 280.

Assicurazione AXA ... rimessaggio invernale dicembre, gennaio, febbraio (che nella mia zona e soprattutto sull'asfalto è più un pericolo che un piacere circolare ...), guida esclusiva ed oltre i 26 anni.

[Quarantenne74]

Quindi tu ripartendo da capo con la classe di merito e assicurando una Duke con RCA e furto e incendio paghi solo 280??? Io con classe 9 o 10 ora non ricordo dovrei pagare circa 650/700