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La Duke ha 12.000 km e sono da catena.
Visto con meccanico, la catena in certi punti tira male, rimane un po storta e la corona ha evidenti segni di usura.
Sono uno che pulisce ed ingrassa ogni 5/600 km, quindi non capisco perché sia successo così presto..
Nella altre moto avevo sempre fatto dai 15.000 km in su, ma tant'è, il lavoro tra un migliaio di km o poco più è da fare.

Cosa consigliate? Solita did o altro? Prezzi?

P. S. Posso fare qualcosa per provare a sbloccare un po le maglie? Grossi segni di ruggine non ce ne sono, a vederla senza esaminarla bene non è brutta..

Grazie

io potrei fornire pbr-ek..

BartRA ha scritto:P. S. Posso fare qualcosa per provare a sbloccare un po le maglie? Grossi segni di ruggine non ce ne sono, a vederla senza esaminarla bene non è brutta..

Provato con una bella sgrassata di benza e poi WD-40?
Però se la corona è alla frutta tra poco in ogni caso devi cambiare ...

Io sono DID affezionato (poche volte ho messo Regina) ma anche come dice Neeko mica male neh!

Sempre e solo DID, una garanzia.
Ultimamente KTM non monta più DID e si vede, durano un ca..o
Io ho un ADV LC8, 53000 km e ancora il kit originale. Ora è un pò lasca, ma è ancora in tolleranza, misurata come da manuale.

però è comunque anomalo a 12000...io ne ho 20 e la mia trasmissione è perfetta, la catena senza un filo di ruggine, perfettamente tirata in tutti i punti... e soprattutto non ho mai dovuto regolarla...

riddler, perdonami, ma se vuole dirgli definitivamente addio la benzina è la via più veloce... wd40 come se piovesse e spazzolino..

neeko72 ha scritto:riddler, perdonami, ma se vuole dirgli definitivamente addio la benzina è la via più veloce... wd40 come se piovesse e spazzolino..

La benza la uso per sgrassare soprattutto quando la impiastricciano di grasso ...
Se la catena NON ha o-ring si può usare la benza

Non immagini in che condizioni riducevo la catena nei periodi primaverili ed autunnali ... una bella lavata ... una sgrassata di benza e poi WD-40.

Certo che se ci sono gli o-ring bisogna sgrassarla con qualcosa che NON intacchi la gomma, lì vero ... ho commesso una leggerezza NON specificando il tipo di catena.

... vabbè ... sei perdonato

vecchio crossista/endurista...

neeko72 ha scritto:vecchio crossista/endurista...

Grazie per il "vecchio"

neeko72 ha scritto:io potrei fornire pbr-ek..

Scrivimi in pvt, fammi sapere a quanto. Grazie