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Quale erede della Duke??

Quale erede della Duke??

Messaggioda loloc30 » 25 ago 2015, 16:19

ciao ragazzi.. dopo la seconda stagione fatta con la duke iniziano a balenarmi le idee di cambiarla.. non perché non mi diverto o quant'altro ma perché un po' la voglia di cambiare e un po' la voglia se capita di buttarmi in pista visto che dal prossimo anno avrò meno tempo...

le moto che mi balzano in mente sono:
brutale 800
speed triple
SD 990 R

voi che dite?
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Re: Quale erede della Duke??

Messaggioda jordi91 » 25 ago 2015, 16:54

Perchè non abbini alla duke una motardone solo pista?!
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Re: Quale erede della Duke??

Messaggioda cross196 » 25 ago 2015, 17:02

giusto ieri ho pensato anche io a questa cosa.
ora come ora vedo solo moto leggere, perchè amo l'agilità.
ho pensato alla street , al moster ed all'hyper. ( scartate però le ducati perchè il monster non mi piace e l'hyper fa 180kg a secco e 205 col pieno)

a questo punto ho fatto 2 calcoli del duke e della street:

street: 167kg a secco, 185 serbatoio pieno, 100cv bancati alla ruota
duke 690: 150kg a secco, 165 serbatoio pieno (ipotizzati io), circa 65cv alla ruota

alla fine avremmo una triumph con circa 20kg in più e +35cv.

Ho avuto l'occasione di provarla per un pezzettino sett scorsa in vacanza.
effettivamente è una vera moto, il duke cazz è un giocattolino!!!
il 675 è proprio bello stabile e piantato, non vibra un cavolo e non hai bisogno di cambiare mille volte marce.

insomma per soli 20kg in più hai moltissimi pro.
si cambia scarico, batteria al litio e magari buttargli sotto 2000 euro di cerchi aftermarket vendendo poi gli originali
Gasssss
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Re: Quale erede della Duke??

Messaggioda El Blanco » 25 ago 2015, 17:36

Tra quelle provate ti direi MT09
In basso il motore è ancora più cattivo della Street triple ( la Speed non l'ho provata quindi non ti so dire ), la posizione di guida è un pò più aggressiva del Duke.
Se ci vuoi andare forte però temo che dovrai rivedere le sospensioni.
Tra tutte è stata quella che mi ha fatto vacillare di più nella scelta.

Provai anche io la street quando ho cambiato moto e preso il Duke: molto bella e piantata in strada, posizione delle gambe mooolto più raccolte rispetto al Duke e non ci stavo comodo ( sono alto 1,78m ) ; non essendo un gran manico ho capito che non faceva per me: con lei per divertirsi devi andare a velocità warp...tutto il resto è noia.

Di tutte le altre, non ti so dire, però ti consiglio di provarle, perchè quello per qualcuno è un difetto per un'altro è un bonus. :wink:
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Re: Quale erede della Duke??

Messaggioda mattone8919 » 25 ago 2015, 17:50

Hai preso in considerazione una mt07? Gran motore e velocità garantiti. La provai a fare passo dello stelvio-merano. Notevole come moto ma un po scomoda la posizione dele pedane
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Re: Quale erede della Duke??

Messaggioda Riddler » 25 ago 2015, 20:11

Mi attacco, come da un vecchio post ... visto che il mio dubbio era al 95% Duke e 5% MT-09 ...
Quando l'ho provata (MT-09) mi ha deluso ... mi è sembrato un biciclettone, sospensione che se si spinge un pò ... sono terribili ...
non ho potuto provarla decentemente, ma è quello che mi ha trasmesso nei Km percorsi ... leggera è leggera ... maneggevole anche però ...

la 07 ... ti dico cosa ha detto mia moglie?

cit.
Ma sta moto va meno della mia! :shock: (attualmente su MT-03)

Anche io non mi sono trovato un granchè ... e se vieni dalla "dukessa" mi sa che rimarresti deluso ...

SE ... fosse un pò più rivista e dovessi un domani cambiare per rapporto peso potenza andrei sulla MT-09 ... ma DEVONO risistemarla un pò ...
Al momento FINALMENTE dopo tanto mi godo la Duke ;)
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Re: Quale erede della Duke??

Messaggioda mattone8919 » 25 ago 2015, 20:42

Ma... a me non è dispiaciuta la 07, certo se fossero state messe in altra posizione le pedane e se ci fosse stato un po più di riparo dall'aria (per il tipo di moto che è), sarebbe stata una valida alternativa
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Re: Quale erede della Duke??

Messaggioda Riddler » 25 ago 2015, 21:01

mattone8919 ha scritto:Ma... a me non è dispiaciuta la 07, certo se fossero state messe in altra posizione le pedane e se ci fosse stato un po più di riparo dall'aria (per il tipo di moto che è), sarebbe stata una valida alternativa


No hai ragione il mio commento è un pò troppo di parte, le due MT ... NON sono male come moto, però ... credo che stufino subito per come sono adesso, diciamo che accontentano l'utente medio, vanno bene sono affidabili ma ...

Non so come dire sono quelle moto che se ti chiedono una opinione dici "mah sì non è male" ... però secondo me ti stufano subito, tra le due per impostazione e tiro sicuramente è meglio la 09 in cui ho notato un grande ON-OFF che non mi aspettavo su una 3 cilindri.

La mia critica non è voler denigrare la 07, ma per farne un uso anche pista ... non la vedo molto bene ... e se ci arriva dalla Duke soprattutto sulla 07 secondo me rimarrebbe deluso.

Però come per le donne ... il gelato ... i computer ... ognuno ha i suoi gusti ;)

Chi si trova bene con una cosa non è detto che ci si trovi bene con un altra, pedane, manubrio, erogazione, taratura sospensioni ... ci sono tanti fattori da valutare.
Un pò come le modo da cross ... NON è vero che sono TUTTE uguali ... quando TUTTI correvano dietro alla moda della Honda ... io che facevo sia enduro che cross sono andato sul Kawa che soprattutto per erogazione ed assetto sulle mulattiere sembrava quasi una 4T (ai tempi in cui correvo con il 125).

Tutto questo per dire che è soggettivo.

Loloc l'unica e provarne un pò ... se avessi dovuto dare retta a TUTTi quelli che mi davano contro sul fatto di prendere la Duke a quest'ora NON ce l'avevo e per ora ne sono PIENAMENTE soddisfatto.

Anche io prediligo leggerezza e maneggevolezza, magari nel 2016 tirano fuori qualcosa di meno monocilindrico ... ci sono voci su un nuovo 800 KTM alcuni dicno un bici ... vedremo ... potrebbe essere un bel cambio ;)
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Re: Quale erede della Duke??

Messaggioda mattone8919 » 25 ago 2015, 21:15

Ci sono in giro le foto spia della duke 800.
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Re: Quale erede della Duke??

Messaggioda neeko72 » 25 ago 2015, 21:27

anche io ogni tanto ci penso... ed è paradossale che, provenendo da un 1000 honda(cb1000r) , valuti come probabile prossima una semplice hornet 600 ultima serie... dopo tutto sono sempre stato hondista dentro... ne ho avute 4...

perchè hornet?.. perché l'ultima 600 è bella (codone e cupolino cb1000r).. perchè ha più di 100cv, perché pesa 175kg...perchè è affidabile come una honda, perché ha un motore fantastico, perché non consuma nulla e perchè con le modifiche giuste va più forte di tante naked più grosse (vedi campionato roadster).. e perché usata si trova a ottimi prezzi...
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