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Ho da sempre utilizzato l'accoppiata posteriore con gommini (NON mi sono mai piaciuti nè i nottolini nè i cavalletti con le forkette...) ed anteriore con i rulli basculanti ...

Qualche giorno fa provo a mettere quello anteriore ... volevo pulire un pò i cerchi

Come da foto allegate ... tocca contro il fissaggio della pinza non rimanendo in asse ...
Esistono altre tipologie di rulli da poter utilizzare su questo cavalletto o devo per forza orientarmi sun uno sotto al canotto?

Foto:

Puoi costruire la parte per andare sotto al canotto da attaccare a questo tipo di cavalletto al posto di quei due terminali che hai adesso. così quando ti serve puoi anche lavorare sulle forcelle. Se vuoi mantenere questo tipo di cavalletto puoi costruire o comperare i terminali a punta che vanno ad appoggiare sull'incavo che c'è sotto alle due forcelle. In fondo al centro hanno tutte due un incavo in cui si passa per svitare la vite che tiene il pompante della forcella.

BlackBull ha scritto:Puoi costruire la parte per andare sotto al canotto da attaccare a questo tipo di cavalletto al posto di quei due terminali che hai adesso. così quando ti serve puoi anche lavorare sulle forcelle. Se vuoi mantenere questo tipo di cavalletto puoi costruire o comperare i terminali a punta che vanno ad appoggiare sull'incavo che c'è sotto alle due forcelle. In fondo al centro hanno tutte due un incavo in cui si passa per svitare la vite che tiene il pompante della forcella.

Sì potrebbe essere un idea renderlo che "punta" sotto le forcelle ...
NON ci avevo pensato, grazie

ho il tuo stesso cavalletto.. forse i rulli sono più grandi... e si incastra a sinistra fra piedino e pinza e a destra sotto il piedino... dritto e stabilissimo..

neeko72 ha scritto:ho il tuo stesso cavalletto.. forse i rulli sono più grandi... e si incastra a sinistra fra piedino e pinza e a destra sotto il piedino... dritto e stabilissimo..

Ci ho provato, ma la battuta della pinza è più bassa rispetto alla battuta lato senza pinza e il cavalletto rimane disassato

Anche io ho un cavalletto simile e funziona benissimo, ora non ricordo di preciso dove appoggia ma la moto resta dritta e stabile.
Per puntarlo sotto la forcella devi acquistare i i supporti conici, qualcosa tipo questi

El Blanco ha scritto:Anche io ho un cavalletto simile e funziona benissimo, ora non ricordo di preciso dove appoggia ma la moto resta dritta e stabile.
Per puntarlo sotto la forcella devi acquistare i i supporti conici, qualcosa tipo questi

Oh! bene

Appena posso riprovo se c'è un modo con i rulli, ma a questo punto ... dubito ... mi sa che c'è qualcosa di diverso nell'attacco della pinza.

Mi metto alla ricerca, grazie della segnalazione.

Hai provato a invertire i pezzi con i rullini in plastica tra destra e sinistra? Mi sa che se li scambi di posizione assumono la configurazione corretta per supportare al meglio la forcella senza interferire con il supporto della pinza del freno come indicato da Neeko.
E' la prova più semplice e veloce...

in effetti guardando meglio mi sa che sono al contrario..

No perchè mi sbatterebbero contro al parastelo ...

Sia il bandit che la moto di mia moglie i rulli si piazzano uno sotto la forcella e l'altro dietro facendo perno creando una L che sollava la moto.

Non mi sembra che siano al contrario ...

Solo che l'attacco della pinza non da spazio per avere in asse il cavalletto ...

e prova...

se ti dico che lo stesso cavalletto sulla mia monta perfettamente... guarda che il piedino è identico...

neeko72 ha scritto:e prova... se ti dico che lo stesso cavalletto sulla mia monta perfettamente... guarda che il piedino è identico...

ieri sera era taDDDi ... oggi vedo di fare la prova ...

stay tuned

NIENTE

Invertendo l'ordine degli addendi il risultato NON cambia



àl và nènt beh



istu!

ti metterò una foto il 2 settembre...

neeko72 ha scritto:ti metterò una foto il 2 settembre...

OK!

Occhi non vorrei dire ma MI SEMBRA che le forelle sotto siano piene.
Adesso controllo e poi vi dico.
Io ne ho preso uno da sottocanotto è mi trovo benissimo!

Trifi ha scritto:Occhi non vorrei dire ma MI SEMBRA che le forelle sotto siano piene.
Adesso controllo e poi vi dico.
Io ne ho preso uno da sottocanotto è mi trovo benissimo!

Dipende dalle forche ... alcune hanno i registri sotto, in ogni caso sotto c'è spazio per fare qualcosa

Aspetto le foto di Neeko ... poi al max mi attivo per modificare il cavalletto che ho o cercarne uno sottocanotto ...

Più che altro per il cambio gomme ... così mi smonto il cerchio e per il rimessaggio invernale ...

confermo che i piedini non hanno alcun foro x usare il cavalletto coi perni..almeno quelli della base.. della R non so..

neeko72 ha scritto:confermo che i piedini non hanno alcun foro x usare il cavalletto coi perni..almeno quelli della base.. della R non so..

OT
Ekkime ... appena rientrato da un poccolo girutìn 291Km ... NO STOP ...
FINE OT

Appena controllato sulla versione R, alla base della forcella dove ci sono le due viti che stringono il perno ruota, anche se le regolazioni sono ormai nella parte alta c'è un foro dove poter introdurre i perni del cavalletto. Il foro sarà sui 2cm di diametro, ci passa comodamente il dito fino a toccare il perno e sarà profondo circa 2-2,5cm

neeko72 ha scritto:ti metterò una foto il 2 settembre...

Rispolvero giusto per conferma ... credo che alla base della pinza le misure siano diverse ...

Neek quando puoi ci metti una foto della parte lato pinza?

GraSSSie

P.S.
confermo che le forke della R hanno un foro alla base.