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Eccomi che inizio!

Dunque NON ho ancora foto ... sabato ho portato a casa la carotina sexy
Dai 500Km fatti dal precedente propietario sono a 850 e ...

Anche se sono i primi giretti e sto prendendo confidenza ...

uhm! mi piace un sacco!

Vabbè tanto lo sapete KeVVVelodicoaFFFà!

Chiedo a chi ha montato i paramani dopo ...
NON è che così mi dispiacca, la vibrazioni direi inisistenti ... ogni tanto si vede un pò sfocato dallo spekkietto, ma è momentaneo ...

Tra tutti i pezzi che mi hanno riempito il baule della macchina quando sono andato a prenderla ci sono i contrappesi ...

Volevo provare a metterli ... ma per montarli dovrei allargare il foro dei paramani ....
e prima di fare modifiche che NON permettono una regressione ... vi chiedo eventuali differenze da chi prima li aveva ed è passato ai paramani.

Non li ho pesati, ma alla mano direi che saranno oltre i 2-3 etti l'uno ...

graSSSie in anticipo.

non vibra?... ok, ti droghi... Oo

neeko72 ha scritto:non vibra?... ok, ti droghi... Oo

Neeek?

Arrivo da oltre 20 anni di enduro ... mulattiere ... torrenti ... e cross ...

Vibra?
Dal giretto di ieri ... mica poi più tanto del mio bandito neh?

Il fatto dei bilanceri/contrappesi/elimina vibrazioni/chiamateli come volete era una domanda ...
Se effettivamente posso avere l'immagine nitida negli specchietti sempre aggiungendoli benvenga ...
altrimenti sta così che al momento va benone ...

Ieri per togliere i pelucchi della gomma che dopo 500Km li avevao ancora nel mezzo
ho fatto un giretto la mattina 125Km ... ed uno al pome con mia moglie di 145 ...

COMODISSIMA!

Le mie ginocchia malandate ... NON hanno sentito NULLA! con il bandit ... dopo un pò inizio a sentirle ...

Quindi per ora TUTTO OK! ... ma si sa siamo incontentabili ... chiedevo perchè se ne vale la pena visto che ci sono ... li monto

Come le maniglie ... che al momento sono smontate ... ma sto pensando di rimetterle per le manovre .... avere qualcosa da prendere per spostarla ... tirarla e magari legarci il caso ... man mano usandola vedrò...

Per ora ho ruotato in avanti il manubrio, regolato le leve e posizionato il pedalino del cambio come piace a me ... devo usarla a man mano adattarla ... il mono è ancora troppo rigido per il mio peso per esempio ...

le vibrazioni,quelle fastidiose veramente, le sentirai a velocità costante intorno ai 120 kmh...io volevo mettere i paramani,ma l'idea di togliere i contrappes,mi ha fatto desistere...

mikempower ha scritto:le vibrazioni,quelle fastidiose veramente, le sentirai a velocità costante intorno ai 120 kmh...io volevo mettere i paramani,ma l'idea di togliere i contrappes,mi ha fatto desistere...

Ma ieri ho provato ... da quello che tutti dicevano ... mi aspettavo chissa cosa ...
fatte in tangengiale qualche test ... io tutte ste vibrazioni anche a quelle velocità e superiori NON le ho sentite ...

Boch! magari ho gli okki foderati di pelle di salame come "i" innamorati
e non le sento

Pesati ... 420gr indi sono 210gr l'uno ...

Appena posso faccio un esperimento ... li fisso con del nastro e vedo se cambia qualcosa ... se cambia ...
allargo il foro dei paramani e li metto altrimenti sta così ...

850Km ... rabboccato 200cc ... e quel tappo in ergal colorato ... vaffanmokkio ... si segna subito
era meglio se lo smontavo con la gommapiuma e lo rivendevo

Ciao a tutti.
Ho portato la mia R 2015 a fare il primo tagliando, ed ho fatto montare il paramani in alluminio senza le plastiche. Il meccanico, mettendo delle viti più lunghe, ha potuto montarli mantenendo anche i bilanceri originali.
Non l'ho ancora potuta provare su strada, ma anche solo accendendola da fermo, le vibrazioni ci sono, eccome.
Appena la provo, vi faccio sapere se ad un certo numero di giri spariscono.
Lamps.

spixxx ha scritto:Ciao a tutti.
Ho portato la mia R 2015 a fare il primo tagliando, ed ho fatto montare il paramani in alluminio senza le plastiche. Il meccanico, mettendo delle viti più lunghe, ha potuto montarli mantenendo anche i bilanceri originali.
Non l'ho ancora potuta provare su strada, ma anche solo accendendola da fermo, le vibrazioni ci sono, eccome.
Appena la provo, vi faccio sapere se ad un certo numero di giri spariscono.
Lamps.

potresti postare una foto di come te li ha montati?

grazie

Va bene. Più tardi la posto. Comunque ha anche dovuto spessorare gli attacchi al manubrio perché il paramani picchiava contro la pompa del freno. Il paramani, è ovviamente quello originale Powerparts.


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spixxx ha scritto:Va bene. Più tardi la posto. Comunque ha anche dovuto spessorare gli attacchi al manubrio perché il paramani picchiava contro la pompa del freno. Il paramani, è ovviamente quello originale Powerparts.

Grazie spixxx, così vedo se posso farlo anche io ...

Riddler ha scritto:

spixxx ha scritto:Va bene. Più tardi la posto. Comunque ha anche dovuto spessorare gli attacchi al manubrio perché il paramani picchiava contro la pompa del freno. Il paramani, è ovviamente quello originale Powerparts.

Grazie spixxx, così vedo se posso farlo anche io ...

Eccomi. Scusa il ritardo, ma ero fuori.

Ti mando le foto, sperando che ti possano essere utili.

Come vedi, sul supporto destro è stato aggiunto un dischetto di alluminio di 6-7mm di spessore per distanziare il paramani dalla pompa del freno.

Facci sapere se ce l'hai fatta.

Ciao.

[url][URL=http://s1025.photobucket.com/user/spixxx3/media/CIMG7237_zpsjoxkautx.jpg.html][/url][/url]

[url][url=http://s1025.photobucket.com/user/spixxx3/media/CIMG7239_zpshvpfdvev.jpg.html][/url][url]

Forse ho fatto un po' di casino con le foto. Vedrò di migliorarmi..............

Certo che mettere una testa cilindrica nella sede di una testa svasata...
Spero sia provvisoria perchè non avevi la lunghezza giusta..
Inoltre meglio non avere possibili agganci alle estremità del manubrio, per questo si mettono teste svasate a filo

Ah capito!

Però così il paramano è shiftato verso l'esterno delle lunghezza del contrappeso ...
valuerò, al momento ... anche questa mattina andando a lavoro ... non sento tutti questi problemi al manubrio ...
appena mi passerà l'innamoramento e le pelli di salame magari le avvertirò

Comunque appena posso li fisso con il nastro giusto per esperimento e vedo se cambia qualcosa.

Grazie della foto

spixxx ha scritto:Forse ho fatto un po' di casino con le foto. Vedrò di migliorarmi..............

Spixxx?
Ti posso chiedere ancora una gentilezza appena puoi?

Potresti fare una foto al manubrio dalla posizione di guida ed una vista frontale, così da avere la panoramica di quanto vengono shiftati i paramani.

GRAZIE in anticipo

Riddler ha scritto:

mikempower ha scritto:le vibrazioni,quelle fastidiose veramente, le sentirai a velocità costante intorno ai 120 kmh...io volevo mettere i paramani,ma l'idea di togliere i contrappes,mi ha fatto desistere...

Ma ieri ho provato ... da quello che tutti dicevano ... mi aspettavo chissa cosa ...
fatte in tangengiale qualche test ... io tutte ste vibrazioni anche a quelle velocità e superiori NON le ho sentite ...

Boch! magari ho gli okki foderati di pelle di salame come "i" innamorati
e non le sento

per curiosità...quanti km hai fatto a velocità costante o perlomeno sopra i 100 kmh? perchè se ne fai una decina non fai in tempo a sentirle,o meglio le senti ma le sopporti...

Domenica nei due giretti ho dovuto subirmi un bel pò di Km in tangeziale ... saranno stati almeno una 30ina andando ... e a 100-110 si viaggiava benissimo ...
Cmq appena ho un attimo smonto i paramani e vedo se riesco a piacciarci in mezzo i contrappesi ... poi la provo e vediamo se c'è differenza, al momento credo dovuto alle vibrazioni vedo solo un pò sfocato negli specchietti, ma momentaneto mentre si accelera poi nitido ...

Io negli specchietti non vedo nitido neanche da fermo

nemmeno io...è assolutamente impossibile...