Duke 3 2008

[Ninjo]

I filtri.. già ordinati.. vediamo..

[Ninjo]

Visti i costi dei filtri originali.. mi sono fatto qualche regalo
Pompa nuova garantita a vita ( esticaxxi..) con filtro Mahle KL15 e Profill al posto del retino
poi dalla via che ero lì.. ho messo nel carrello anche un Oberon per la frizione ed uno switch da 88°C visto il caldo che arriva..

Si prevedono serate in garage bevendo birra e sniffando benzina..

[jordi91]

Visti i costi dei filtri originali.. mi sono fatto qualche regalo
Pompa nuova garantita a vita ( esticaxxi..) con filtro Mahle KL15 e Profill al posto del retino
poi dalla via che ero lì.. ho messo nel carrello anche un Oberon per la frizione ed uno switch da 88°C visto il caldo che arriva..

Si prevedono serate in garage bevendo birra e sniffando benzina..

Ottimo lo switch.. Dovrei procurarmelo anche io..
Ma per il filtro.. La pompa ne dovrebbe avere solo uno che costa 1,50€...

[Ninjo]

Ci sono 2 filtri, uno è quello a retina prima della pompa ( pessimo) l'altro è il Mahle
Se li compri insieme ( Kit KTM ) costano uno sproposito..
Per lo switch appena mi arriva ti dico se il venditore è affidabile.. ( visto che l'ho trovato ad un prezzo ragionevole, mica come quello da strozzini di RallyRaid)

[jordi91]

Ogni tanto cado dalle nuvole.. Io non l'ho mai smontata la pompa, per ora, però leggendo in giro avevo capito che i 690 montassero un semplice filtrino in carta e che i modelli lc8 un complesso di due filtri.. Se puoi quando fai il lavoro posta due foto

[Ninjo]

Oggi chiudiamo la frizione nuova.. certo.. strano che soli 13500 km l'abbiano ridotta così..
Comunque pacco tutto nuovo, attuatore Oberon e olio nuovo nelle vene

Vedremo come si comporta.

[Ninjo]

Fatte varie prove.. a parte che le molle vecchie erano gialle e quelle del kit nuovo sono blu e più lunghe di un mm e 2 decimi..
Col meccanico esperto di Motard e mono grossi specialmente Husky e KTM abbiamo deciso di non mettere la molla a tazza fornita nel kit, la frizione stacca + cattiva ma sembra andare decisamente meglio, l'oberon è un burro ( anche se quello vecchio era ancora perfettamente funzionante.)
Qualcun'altro l'ha tolta ( la molla a tazza intendo)?

[jordi91]

Ma togliendole l'hai resa diciamo "meno antisaltellamento" e più simile ad una normale?

[Ninjo]

No, l'antisaltellamento è dato dalle 4 mollettine sottili dietro.. se togli quelle ciao antisaltellamento
La molla a tazza la usava anche l XR 650 per rendere l'attacco meno nervoso.
Però visto come si erano usurati e piegati i vecchi dischi abbiamo deciso di tenere il pacco in spinta tutto sul piano ( la tazza intraversa leggermente essendo conica)
Nessuno sa se le molle gialle o blu hanno un carico diverso?

[Ninjo]

Oberon. olio nuovo e frizione senza molla a tazza montate, adesso ho una frizione
Stacca bene, non slitta e continua ad avere l'antisltello, speriamo duri.
In attesa di termostato da 88°C e pompa benzina con filtri..
Giovedì scarpette nuove, poi iniziamo a dar del gas e vedere come si comporta sull'appennino

[jordi91]

Oberon. olio nuovo e frizione senza molla a tazza montate, adesso ho una frizione
Stacca bene, non slitta e continua ad avere l'antisltello, speriamo duri.
In attesa di termostato da 88°C e pompa benzina con filtri..
Giovedì scarpette nuove, poi iniziamo a dar del gas e vedere come si comporta sull'appennino

Manca lo scarico

[Ninjo]

Lo scarico lo sto ... facendo..
Ma siccome la matematica non è il mio forte.. i calcoli sono lenti

[jordi91]

Lo scarico lo sto ... facendo..
Ma siccome la matematica non è il mio forte.. i calcoli sono lenti

Bravo te che calcoli!!! Io ci andrei giù di moletta a ca**o
Mi raccomando.. foto

[Sam 2010]

Ninjio...
scusa ma nel we non mi sono ricordato di prenderti le misure del catalizzatore asportato....provvedo il prima possibile !

[Ninjo]

Tranquillo Sam, se e quando riesci, tanto sto wknd sono al mare quindi non ci lavoro

[Ninjo]

Sportsmart 2 montate.. che strane.. l'anteriore sembra stettissima ed ha il bordo della spalla inesistente, il posteriore è larghissimo tanto da arrivare a 5 mm dalla catena .. so già che si limerà da sola
Però bella sensazione, settimana prox tolgo bene la cera e poi vi dico

[jordi91]

Sportsmart 2 montate.. che strane.. l'anteriore sembra stettissima ed ha il bordo della spalla inesistente, il posteriore è larghissimo tanto da arrivare a 5 mm dalla catena .. so già che si limerà da sola
Però bella sensazione, settimana prox tolgo bene la cera e poi vi dico

Le sportmax sembra davvero non abbiano la spalla
Però quando le avevo sul 125 piegavo davvero bene ed essendo così spanciate al posteriore le trovavo favolose!!!

[neeko72]

sportmax e sportsmart sono 2 cose differenti...

[Ninjo]

Neeko tu che avevi il posteriore.. nessun problema con la catena?
E avevi le H o le W ?

[Ninjo]

A chi può interessare ..
Ho trovato il tenditore catena distribuzione manuale a una sessantina di euro spedito , appena arriva faccio foto.
E mi è già arrivato il termostato tarato a 88°C comprato a circa 30 € spedito, farò foto anche a quello

Intanto la frizione va benissimo senza molla a tazza con relativo raschiamento, suggerisco a chi ha problemi di slittamento di provare a toglierla, l'antisaltellamento rimane..