Sportec M7 RR - Metzeler

[loloc30]

e poi sei cascato

neo ho parlato con il mio gommista e mi ha detto che le sportsmart2 dopo un tot di km (circa 6000) sembra che abbiano ancora battistrada..ed invece diventano dure come il marmo.. e che è un illusione vedere ancora battistrada.. e che la parte finale è durissima...

io con le S20R a 4500 ero quasi con le tele fuori.. dipende molto dal tipo di guida comunque.. io ho una guida molto sporca e quindi è normale mi durino poco

[neeko72]

forse varrà con sportsmart 2, non con d211...

[loloc30]

tutti i miei amici hanno le sportsmart2 ... io per principio non le metto ... non le ho mai provate ma le proverò come prossime sicuramente..

per me vedendole mi sembrano troppo dure come mescola.. il fatto che il posteriore scoda di suo non mipiace.. mi piace di più una gomma pesante da sentire quando va giù visto che la duke è già superagile... per la pista ho sempre usato le rosso corsa

[Bat21]

@neeko72

Veramente ...non essendo MAI riuscito a superare i 4.500 km. con una posteriore ...credo che con le M7RR "potrei anche" ambire a raggiungere i 5.000/5.500 km.

Non so come fate a coprire tali chilometraggi

Boh ...come sono solito dire ...nemmeno con il vespone P125X facevo così tanta strada

[loloc30]

è una droga non riuscire ad inchiodare di brutto tirando giù tutte le marce e partire in secondo uscendo dalle rotonde on il culo di traverso

[neeko72]

si loloc..poi ti svegli tutto sudato...

ps: una mescola dura "ad occhio" mi mancava...

[Bat21]

Io non guido come loloc30 ...forse l'asfalto dalle mie parti sarà più abrasivo ...ma nemmeno quando avevo il K100RS facevo più di 4.000 km. con una gomma posteriore ...e di certo NON era una motard

[neeko72]

il consumo delle gomme è una cosa talmente personale...io pure col cb1000r (e sempre dunlop d211) non scendevo mai sotto i 7000...

PS: quello in avatar sono io, per far intendere che proprio un paracarro che va sempre piano non sono....

[Andrea De Vecchi]

Se vai nella sezione prodotti in alto a sinistra poi selezioni catalogo prodotti scegli moto e ti dice le pressioni

[neeko72]

le pressioni riportate sono quelle prescritte sui libretti delle moto, per giunta con passeggero..ergo sono utili quanto un culo senza il buco

x la cb1000r riportano 2.5/2.9
x la Sv650 2,25/2.5

tutte moto che ho posseduto e di cui so vita morte e miracoli...

[BartRA]

Proprio ieri il mio meccanico di zona, mi ha detto che secondo lui dovrei tenerle 2.2 e 2.4, ma essendo peso piuma, magari vanno bene anche 2.1 e 2.3 , ma non meno, mai, secondo lui.

[neeko72]

se scrivi quelle pressioni su un altro forum (kci) ti insultano prima e ti bannano poi...

[BartRA]

Si ma a questo punto, a chi credere? Ed a quanto metterle?

[mikempower]

se scrivi quelle pressioni su un altro forum (kci) ti insultano prima e ti bannano poi...

ahahahahah!!! VERO!!!

[Bat21]

il consumo delle gomme è una cosa talmente personale...

E su questo, non ci piove

io pure col cb1000r (e sempre dunlop d211) non scendevo mai sotto i 7000...

PS: quello in avatar sono io, per far intendere che proprio un paracarro che va sempre piano non sono....

Che dirti neeko ...Io non sono MAI sceso in pista e sicuramente sono il fermone per ECCELLENZA ...ma, purtroppo per me, le gomme (soprattutto la posteriore) mi sono sempre durate come sopra riportato , anzi, con una posteriore Metzeler Rennsport ricordo che non arrivai nemmeno a 2.800 km.

E ...parola di scout che la notte non scendo in garage con tanto di lima da legno per consumarle, scrivendo poi qui che mi durano poco

Si scherza, eh ...Ok

[neeko72]

pensa che io con rennsport in strada su una r1 2002 ci facevo 6000km...

[loloc30]

mi sembra ovvio che un monocrome la duke mangi parecchio le gomme comunque... certo dipende dalla guida ma un cbr ha sicuramente meno coppia ai bassi..che è quella che rovina le gomme

[neeko72]

la mia cb1000r sparava 105nm di coppia fin da regimi dove la duke si spegne.. dipende esclusivamente dall'usare con la zappa o con il fioretto la manopola del gas.

[mikempower]

è anche vero che con la Duke per andare dietro alle alte moto o dai gas a Martello o altrimenti sei sempre sottocoppia e non va un c@zzo...con altre moto invece puoi andare cmq bene ma con andature più fluide,ecco perchè io l'ho appena venduta.

[neeko72]

ah, così di punto in bianco?