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Sportec M7 RR - Metzeler

Andrea De Vecchi
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Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 20/02/2015, 11:57

Qualcuno le ha provate? ne parlano molto bene e sono molto indeciso su questa che è una stradale o una un pò più performante

neeko72
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 20/02/2015, 12:17

sono ottime gomme con un profilo molto rotondo.. se ti piace questa caratteristica prendile(anche perché ora le mettono di serie sulla duke 2015)...a me tale caratteristica non piace..

Andrea De Vecchi
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 20/02/2015, 12:31

Quindi una gomma tranquilla nello scendere in piega con una buona mescola per l' uso stradale anche allegro giusto? Mente più a punta come le conti gomme più estreme e rapide

rado
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 20/02/2015, 17:10

le montavo sulla z, anche se non ho fatto in tempo a sfruttarle per bene mi sono trovato benissimo
Come del resto mi sono trovato benissimo con m3 e con m5 (m5 usate anche in pista senza problemi, molta confidenza anche in piega)
Probabilmente questa primavera le m7 finiranno ai piedi del duca :finger_dance:

Andrea De Vecchi
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 20/02/2015, 17:19

io sono combattuto con queste e le diablo corsa 2

mikempower
 
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 21/02/2015, 13:49

io sono indeciso tra queste e le SS2

BartRA
 
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 21/02/2015, 13:59

Andrea De Vecchi ha scritto:io sono combattuto con queste e le diablo corsa 2


Io post primo equipaggiamento, tolte prima che finissero, avevo messo le rosso2, con cui mi ero trovato bene nelle altre moto, ma sulla duke nulla di eccezionale,ci ho fatto cmq 5500km.
Su consiglio poi di amico con duke 690 2012 che aveva appena montato le M7,le ho messe anch'io.. E.. Beh tanta roba.
Io mi sono trovato benissimo, scendono bene in piega, ottimo feeling, si scaldano in fretta, a me trasmettono sicurezza.

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 21/02/2015, 16:30

Idem come sopra ...per ora le migliori gomme provate in quanto a rapporto tenuta/durata :wink:
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 21/02/2015, 19:58

Bat21 quanti km ci hai fatto con le M7?
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 21/02/2015, 21:10

Non le ho ancora finite ...per ora sono sui 2.000/2.500 km. (non ricordo con esattezza) ...ne ho ancora più di metà al centro e noto si consumino uniformemente, anche se le spalle sono molto più morbide e il consumo è leggermente più apprezzabile; si tratta cmq di pneumatici che entrano subito in temperatura ...quindi non credo siano squisitamente indicati per l'estate :roll:
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 22/02/2015, 13:12

Devo cambiarle anch'io. Le michelin non sono belle per niente
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 22/02/2015, 14:58

Io ero ad un bivio ...o Dunlop SportSmart II o Metzeler M7RR ...alla fine ho optato per queste ultime, su consiglio di vari amici ed in considerzione delle strade che utilizzo normalmente ...per ora sono contentissimo delle M7RR :) :wink:
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 22/02/2015, 16:02

io le ho provate entrambe. prima sport smart II ed ora m7rr.

la ss2 sono leggermente più svelte a scendere in piega ma ogni tanto non sono molto sincere soprattutto il posteriore che ti parte senza preavviso. mentre l'anteriore sveltissimo se non va in temperatura può partire all'improvviso.

le m7 sono molto più sincere, senti molto di più l'anteriore , si scaldano prima e non scalinano :wink:

ora sono al secondo treno con il posteriore mentre davanti ho ancora il primo ancora buono e non scalinato nonostante la stagione fredda.
con il posteriore ci ho fatto 5000 km mrntre con le ss2 4000 ma nella stagione calda e con qualche giro di pista.

come giudizio personale mi trovo nettamente meglio con le m7rr
anche se ti ho tradita.......rimarrai sempre nel mio cuore.......

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 22/02/2015, 19:57

gessista ha scritto:come giudizio personale mi trovo nettamente meglio con le m7rr


Ok ...a "pelle", pur non avendo MAI provato ne le SporSmart I ne la versione successiva ...avevo anch'io un certo sentore (sarà il mio senso radar di pipistrello :rotlf: ) ...quindi ...anch'io andrò avanti con le M7RR :wink:

P.S.: Una sola cosa ...sino ad ora non ho mai cambiato una sola gomma, ma SEMPRE il treno completo :roll: ...l'anteriore delle M7RR permette ciò, senza poi farti prender spaventi causa usura maggiore rispetto al posteriore nuovo :o :?:
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 23/02/2015, 10:42

Mi avete convinto ad Aprile le monterò!

fispino
 
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 23/02/2015, 15:59

Secondo me si deve stare attenti a parlare di gomme, è roba molto soggettiva che dipende da 1000 fattori. Tanto più che paragonate le Dunlop SS2 con le Metzrelli M7, due gomme non identiche come target ma eccellenti come costruzione, tecnologia, carcassa, mescola, ........
Probabilmente al 85% degli utenti, sicuramente anche a me, basterebbe che le gomme fossero tonde e magari nere per divertirsi senza avere problemi.

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 23/02/2015, 16:40

Molto vero quello che tu scrivi però chi ha risposto a questo post ha analizzato fattori facilmente riscontrabili come longevità della gomma facilità di piega e qualità del prodotto. Neeko ha analizzato la differenza dei profili tra metz e conti, Bat21 ha parlato di consumi uniformi tutte cose visibili ad occhio e comuni a tutti se leggi nessuno ha scritto grip eccellente o risposte da bar che si trovano su molti altri forum.

fispino
 
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 23/02/2015, 17:11

A scanso di equivoci, non volevo essere nè polemico nè arrogante Solo che è difficile parlare di gomme basandosi su esperienze altrui: la mie sensazioni non sono quelle di un altro, la mie priorità possono essere diverse da quelle stabilite da altri.
Questo vale anche per i parametri indicati: la longevità non è misurabile a spanne in quanto dipende essenzialmente dal polso come la facilità di piega è dipendente dal "pelo" o fiducia (chi ama le dunlop come me sa di cosa parlo).
Volevo solo puntare che tra due gomme di alta gamma stradale come SS2 e M7 è difficile rimanere delusi per la QUALITA' magari abbiamo più o meno feeling verso una "filosofia" di costruzione. Tutto quà.

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 23/02/2015, 17:50

[
P.S.: Una sola cosa ...sino ad ora non ho mai cambiato una sola gomma, ma SEMPRE il treno completo :roll: ...l'anteriore delle M7RR permette ciò, senza poi farti prender spaventi causa usura maggiore rispetto al posteriore nuovo :o :?:[/quote]


con le m7 vai tranquillo..scalinano pochissimo :wink:
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Re: R: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 23/02/2015, 18:50

fispino ha scritto:A scanso di equivoci, non volevo essere nè polemico nè arrogante Solo che è difficile parlare di gomme basandosi su esperienze altrui: la mie sensazioni non sono quelle di un altro, la mie priorità possono essere diverse da quelle stabilite da altri.
Questo vale anche per i parametri indicati: la longevità non è misurabile a spanne in quanto dipende essenzialmente dal polso come la facilità di piega è dipendente dal "pelo" o fiducia (chi ama le dunlop come me sa di cosa parlo).
Volevo solo puntare che tra due gomme di alta gamma stradale come SS2 e M7 è difficile rimanere delusi per la QUALITA' magari abbiamo più o meno feeling verso una "filosofia" di costruzione. Tutto quà.
sono assolutamente d'accordo, sopratutto per la questione dunlop=amore/odio...io non monto altro da 7 anni...

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 23/02/2015, 19:21

@fispino

Perdonami ...ma se un socio chiede delle info, presumo NORMALE si risponda sulla base della PROPRIA esperienza d'utilizzo e contestuali riscontri (personali) :arrow:

altrimenti, per aver risposte asettiche e/o prive di qualsivoglia input "umano", basta andar sul sito di ogni marca > cercarsi lo specifico modello > leggerne le caratteristiche > compararlo con altre marche/modelli :hand:

E' implicito che ognuno ricavi dallo stesso tipo di gomma impressioni o sensazioni differenti ...Andrea de Vecchi penso abbia voluto "farsi un'idea di massima" in relazione alle esperienze di ognuno ... :roll:

Parola di scout che la percentuale sulla vendita delle Metzeler M7RR, IO, non ce l'ho :lol: :rotlf: :rotlf:

@gessista

Many thanks ...quando verrà il momento, proverò allora a sostituire solo il posteriore :wink:
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 11/03/2015, 20:54

scusate ragazzi,ma leggo della caratteristica delle Dunlop di "scivolare"un pelo al Posteriore..vi risulta?perchè io sarei interessato a montarle ma sta cosa non mi piace molto..altrimenti vado Di metzeler.

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 11/03/2015, 23:44

le sportsmart 2 un po' lo fanno... d211 no... infatti tornerò a d211 e sticazzi se costano di più..

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 12/03/2015, 9:28

ah... scivolano un po'... mmmh... ero attirato dal loro anteriore così formidabile... adesso mi vengono i dubbi

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 12/03/2015, 10:34

io mi attengo ai fatti.. queste ss2 tengono da paura e l'anteriore è di una maneggevolezza inaudita... ma sono più rognose da riscaldare e da mantenere in temperatura... D211 puoi farci lo scemo dopo 10 metri anche d'inverno... ho usato le gp racer x 6 anni sulla moto precedente, e x 7000km su queste... non mi hanno mai fatto gli "scherzetti" improvvisi fattimi dalle ss2... inoltre, ma non posso darne un nesso al 100%, una caduta x chiusura dell'anteriore come quella di 10 giorni fa non mi succedeva dal 2005...e questo fatto ha messo un bel carico sui miei dubbi... sbaglierò la pressione?... boh, io con le pressioni dei pneumatici di questa duke continuo a capirci poco.. 26 anni di moto(e pressioni) normali non aiutano

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 12/03/2015, 11:48

grazie Neeko, contributo preziosissimo come al solito, effettivamente per questa moto sulle relative pressioni, se ne sentono di tutti i colori quanto a queste Dunlop se è così mi sa che mi oriento verso le Metzeler

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 12/03/2015, 15:43

a proposito Neeko, adesso con che pressioni giri?

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 12/03/2015, 15:47

alla fine mi sono piegato a quelle del libretto quindi 2.0/2.0...essendo queste gomme con carcassa convenzionale mi è sembrata la scelta più logica...

ma rivoglio la mia adorata Ntec...e la riavrò...

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 12/03/2015, 17:13

giusto e che a voler ben vedere non sono nemmeno pressioni così fuori di testa (eccessivamente gonfie) vero che la moto è anche leggera...

mikempower
 
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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 12/03/2015, 17:14

per la cronaca, le Michelin di serie, sul sito, per la nostra moto sono consigliate a 2.3/2.5

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 09/04/2015, 11:09

Montate le M7 ma il gommista si è rifiutato di mettermi al posteriore il 2.0 ma mi ha messo 2,5 dicendo che è basso perchè vanno a 2,9 mentre l' anteriore me l ha lasciato a 2. adesso devo rodarle un po ma io sono stra convinto che 2.5 sia troppo, che dite? lui dice che se la metto a 2.0 strappo la gomma

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 09/04/2015, 12:01

Facci sapere come vanno...
QUATTRO RUOTE PORTANO IN GIRO IL CORPO... DUE FANNO VOLARE L'ANIMA!!!

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 09/04/2015, 13:40

Sicuramente le prime impressioni sono di una gomma tranquilla che ti da molta fiducia, ora devo sistemare le pressioni poi vi dirò

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 09/04/2015, 14:02

Scritto a Metzler e risolto subito per il duke prevedono 2 all' anteriore e 2,2 al posteriore, in più per chiunque montasse questa marca sul loro sito mi è stato detto che specificando moto anno loro danno i valori ideali a seconda della moto.

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Re: Sportec M7 RR - Metzeler

Messaggio » 09/04/2015, 22:07

Interessante ...vado a "sbirciare" un pò :wink:
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