Piccolo flash...

[mattone8919]

Ma se metto il decat akra alla moto, tengo il dbk allo scarico, devo comunque mettere centralina? E poi sono comunque fuori legge? Ogni tanto mi vengono sti flash da fulminato.

[Kolo]

Ma per centralina intendi tipo power commander?
Una cosa che non ho capito ancora è se con il decat akra i decibel e i fumi sono a norma.
Togliendo il db kill sicuramente non saresti a norma in qualunque caso.

[neeko72]

Ma se metto il decat akra alla moto, tengo il dbk allo scarico, devo comunque mettere centralina? E poi sono comunque fuori legge? Ogni tanto mi vengono sti flash da fulminato.

fuori legge lo sei per il semplice fatto che rimuovi il catalizzatore...

tocca dire però che lo scarico akra, con quel bombolotto sotto motore, inganna molto...ma tecnicamente non sei in regola!...

[neeko72]

Ma per centralina intendi tipo power commander?
Una cosa che non ho capito ancora è se con il decat akra i decibel e i fumi sono a norma.
Togliendo il db kill sicuramente non saresti a norma in qualunque caso.

ma come puoi essere a norma con le emissioni se rimuovi il catalizzatore?

e andiamo su...

[mattone8919]

Quindi (dovuti scongiuri) succede qualcosa e ti controllano il mezzo... sei in m...a perché non eri a norma, giusto? E conseguentemente passi nel torto anche se hai ragione? Per non parlare della revisione...

[neeko72]

a mattò...stai a fa un casino...

la cosa è semplice

il tuo scarico è omologato per le emissioni sonore e per le emissioni inquinanti

In caso di controlli in strada

1) monti un terminale omologato ma togli il db-killer? TI SI INCULANO
2) togli il catalizzatore e monti un dekat? TI SI INCULANO
3) monti un terminale omologato con dbkiller installato e lasci il catalizzatore? SEI A POSTO

la revisione è l'ultimo dei problemi, anche perchè sono modifiche reversibili....

se con "succede qualcosa" intendi se fai un incidente...STAI SERENO!

perchè a meno che non ci scappa il morto(e li i cazzi sono ben altri, sopratutto se non sei tu...se sei tu il problema non si pone ovviamente) nessuno controllerà il tuo scarico...anche perchè in un incidente la sostituzione dello scarico non può essere accusata di nessuna ipotetica responsabilità.

un anno e mezzo fa mi hanno distrutto un cb1000r che era un prototipo per la roba che aveva sotto, altro che dekat.....ho avuto fino all'ultimo centesimo di risarcimento del mezzo e per danni fisici.

[mattone8919]

I tre punti li so. Il mio pensiero era: decatalizzatore akra con scarico akra e dbk. Sono fuorilegge immagino...

[neeko72]

santa polenta...e meno male che li sai i 3 punti...ok, mi stai prendendo per il culo...

2) togli il catalizzatore e monti un dekat? TI SI INCULANO

cosa non ti è chiaro del prefisso DE nel termine DECATALIZZATORE?

[mattone8919]

Ok scusa, non c'è bisogno di scaldarsi... non ti prendo per il culo... quindi non si può fare una cippa.

[neeko72]

ti assicuro che sto facendo meditazione zen per risponderti in maniera cortese ma ironica....

no, puoi mettere un terminale omologato e lasciare il dbkiller installato
oppure puoi installare anche i collettori arrow con il relativo mini-catalizzatore omologato (l'unico in commercio), corredato di certificato di omologazione al pari dei terminali omologati.

ne ho già parlato qui

viewtopic.php?f=43&t=34702&hilit=arrow