Catalizzatore aftermarket

[mattone8919]

Grazie neeko

[xacex]

xacex...dovresti abilitare la ricezione di messaggi privati sennò non posso risponderti....comunque riporto qui il tuo messaggio con le mie risposte..

Ciao, forse è un messaggio doppio. Il catalizzatore gpr è decisamente più leggero dell'originale viste dimensioni, confermi?

non ho alcun dato riferito al peso...ma penso di poter dire che quel collettore se peserà 1kg è già tanto...

So che vendi gpr, mi sapresti dire il prezzo?

GPR non commercializza più i soli terminali...vende o terminale+decat...o terminale+cat...o solo il decat....purtroppo non commercializza separatamente il catalizzatore

Poi per il fatto che sconsigli gpr è solo per la lentezza di come lavorano o anche perché i prodotti non sono di buona qualità o comunque non sono all'altezza di quello che si può trovare in commercio.?

solo per il commerciale e per la lentezza nell'evadere gli ordini...i prodotti a me piacciono e in casa ne abbiamo 2 in quanto li ho fatti prendere sia alla mia ragazza che a mio suocero per le loro moto...

Grazie per la risposta! Non me ne ero accorto di avere i mp off

[neeko72]

gpr fa un collettore catalizzato che si sostituisce al catalizzatore originale e quindi monta sicuramente insieme all'akrapovic...ma il catalizzatore all'interno non è rimovibile...

ma se uno mette questo, e il risparmio sul peso e la bellezza della moto che ne guadagna, è tranquillo con le omolofazioni?!?
Insomma va bene, diciamo che il catalizzatore dentro è ok, ma se ti fermano, come glielo spieghi che li dentro c'è veramnete un catalizzatore?!

questa mia frase che hai riportato contiene un grossolano errore in quanto, come spiego sopra, il catalizzatore gpr viene venduto SOLAMENTE abbinato a terminale GPR.....

per la questione omologazione...come per i terminali, sia GPR che ARROW immagino forniscano col catalizzatore documentazione di omologazione in base alle normative antiinquinamento...

[vezzo83]

finchè qualcuno non comprerà un catalizzatore e lo monterà continueremo a parlare del sesso degli angeli....

Senza scomodare gli angeli , tra qualche giorno o poco più farò io da cavia e vi dirò come andrà la moto col catalizzatore Arrow...

@ Neeko: domani ci sentiamo per quella cosa di cui abbiamo parlato in PM.

@ xacex: oggi stavo per risponderti al PM, ma non sono riuscito a risponderti per lo stesso motivo di Neeko, avevi PM off.

[xacex]

@ xacex: oggi stavo per risponderti al PM, ma non sono riuscito a risponderti per lo stesso motivo di Neeko, avevi PM off.

Si ho sistemato! Per curiosità, che terminale hai?

[vezzo83]

@ xacex: oggi stavo per risponderti al PM, ma non sono riuscito a risponderti per lo stesso motivo di Neeko, avevi PM off.

Si ho sistemato! Per curiosità, che terminale hai?

Arrow X-Kone...

[neeko72]

finchè qualcuno non comprerà un catalizzatore e lo monterà continueremo a parlare del sesso degli angeli....

Senza scomodare gli angeli , tra qualche giorno o poco più farò io da cavia e vi dirò come andrà la moto col catalizzatore Arrow...

@ Neeko: domani ci sentiamo per quella cosa di cui abbiamo parlato in PM.

@ xacex: oggi stavo per risponderti al PM, ma non sono riuscito a risponderti per lo stesso motivo di Neeko, avevi PM off.

va che bravo ragazzo....doppiamente....

[Kolo]

Se aspettate anche me a luglio compro anche io il pacchetto gpr,è l unico che mi posso permettere!


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[BartRA]

ma se uno mette questo, e il risparmio sul peso e la bellezza della moto che ne guadagna, è tranquillo con le omolofazioni?!?
Insomma va bene, diciamo che il catalizzatore dentro è ok, ma se ti fermano, come glielo spieghi che li dentro c'è veramnete un catalizzatore?!

questa mia frase che hai riportato contiene un grossolano errore in quanto, come spiego sopra, il catalizzatore gpr viene venduto SOLAMENTE abbinato a terminale GPR.....

per la questione omologazione...come per i terminali, sia GPR che ARROW immagino forniscano col catalizzatore documentazione di omologazione in base alle normative antiinquinamento...[/quote]

Uhm.. sarebbe bello prenderlo cmq.
Vediamo..

[mattone8919]

Scusate ma guardando su internet mi sono imbattuto in questo

Ora la domanda è: se mettessimo un tubo decatalizzatore es fresco o leovince, sapendo i diametri di entrambe gli elementi, secondo voi si può inserire tra scarico e tubo? Inoltre mi sembra che vendendoti questo oggetto ti diano anche la certificazione. Secondo gli esperti in questo forum si potrebbe fare? Grazie

[xacex]

Ho letto che c'è scritto "applicazione scooter", non è che magari il diametro è più piccolo?

[vezzo83]

Ho letto che c'è scritto "applicazione scooter", non è che magari il diametro è più piccolo?

Scusate l' OT: xacex, non riesco a mandarti PM, nonostante io riceva i tuoi. Mandami un' indirizzo mail che ti scrivo lì.

[neeko72]

in questo forum non ci sono esperti ma persone pensanti, non più intelligenti di altri ... se pensi si possa fare reperisci i diametri dei collettori e del catalizzatore e giungi ad una conclusione...

di mio posso dirti che nessun prodotto akrapovic x ktm può essere venduto o acquistato al di fuori della rete ufficiale ktm.. e siccome non esiste alcun catalizzatore PP, va da se...

[mattone8919]

Non volevo dire che qualcuno è più intelligente di qualcun altro, probabilmente mi sono espresso male. Ringrazio cmq per le opinioni, e cercherò di informarmi per quanto riguarda i diametri dei vari elementi. Ktm cmq l'ha fatta proprio da mafiosa sta cosa della rete vendita akrapovic.

[mattone8919]

Xacex io ho postato questo, ma sul sito akra ce ne sono degli altri. Inoltre se non ho visto male ogni catalizzatore va bene per più moto in quanto allegano una tabella con dati relativi all'elemento.

[xacex]

Guarda qua! Il venditore dice diametro 62mm per ktm 690
http://m.ebay.it/itm/251892514433?nav=SEARCH

[neeko72]

Non volevo dire che qualcuno è più intelligente di qualcun altro, probabilmente mi sono espresso male. Ringrazio cmq per le opinioni, e cercherò di informarmi per quanto riguarda i diametri dei vari elementi. Ktm cmq l'ha fatta proprio da mafiosa sta cosa della rete vendita akrapovic.

neanche io l'ho detto...

il succo era nell'errato utilizzo della parola esperti... un esperto è uno che conosce direttamente, o può fornire dati numerici inequivocabili.. siccome nessuno ad oggi ha installato un catalizzatore aftermarket va da se che di esperti non ce ne sono...

e comunque non c'è nulla di strano nella partnership akra - ktm.... c'è anche con honda, e yamaha, così come arrow ce l'ha con triumph...

[xacex]

A proposito di triumph... Arrow fa un terminale per la Street che pur essendo omologato necessita di una mappatura apposita, quindi mi viene difficile credere al fatto che mettendo il catalizzatore arrow non sia necessaria. Poi loro avranno i loro motivi per dire che non ce n'è bisogno...

[neeko72]

mai sentito di alcun terminale che necessiti di mappature... a meno che non si tratti della street doppio scarico, e che quello arrow sia il singolo laterale.. in quel caso viene a mancare il catalizzatore...

[xacex]

mai sentito di alcun terminale che necessiti di mappature... a meno che non si tratti della street doppio scarico, e che quello arrow sia il singolo laterale.. in quel caso viene a mancare il catalizzatore...

No no, mi riferisco alla Street 2014 che ha già lo scarico laterale di serie, quella con i fari squadrati per capirci... Serve una mappatura, penso fornita insieme al terminale, sono sicuro