Catalizzatore aftermarket

[neeko72]

mah... deve esserci qualche ragione... forse il catalizzatore è nel terminale di serie...

[Kolo]

Vezzo hai montato tutto l ambaradam ??


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[vezzo83]

Vezzo hai montato tutto l ambaradam ??


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ALLELUIA!

Finalmente ieri è arrivato il catalizzatore Arrow... son corso subito a prenderlo:



Montato ieri sera (tempo di montaggio 5 min). Non ho ancora avuto modo di provare la moto per vedere come si comporta. Di positivo comunque c'è che il sound non ne ha risentito più di tanto e così non sembra più uno sputer come con il catalizzatore originale.

P.S. ho notato solo una cosa: il collettore all' uscita del cilindro diventa rosso/arancio (come il telaio)... erano le 8.30 di sera, quindi c'era già abbastanza scuretto e forse risaltava di più per questo. Non ho mai fatto caso a questa costa quando montavo il catalizzatore originale.

[mattone8919]

Lo fa anche con l'originale. Ma in che punto lo hai montato precisamente?

[mattone8919]

Ma lo fa solo da fermo. In movimento non diventa rosso

[vezzo83]

...Ma in che punto lo hai montato precisamente?

Si monta tra silenziatore e collettore che si collega (nel mio caso) al decat Leovince.

[neeko72]

Sono molto impaziente di sapere come va...

[Kolo]

...Ma in che punto lo hai montato precisamente?

Si monta tra silenziatore e collettore che si collega (nel mio caso) al decat Leovince.

Bravo!
Quindi si può montare con qualsiasi altro decatalizzatore?
Tu hai terminale arrow con collettore che si può collegare al catalizzatore originale ma anche al deka fresco?
Un altra domanda,ti hanno fornito qualche certificato di omologazione?xke so che è omologato Il sigaro ma dove sta scritto?in caso di un controllo?
Ultimo mio dubbio è la durata del sigaro...
Comunque complimenti!adoro le cavie


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[vezzo83]

Ciao Kolo, rispondo per punti:

Bravo!
Quindi si può montare con qualsiasi altro decatalizzatore?
Tu hai terminale arrow con collettore che si può collegare al catalizzatore originale ma anche al deka fresco?

Si può montare con qualsiasi decatalizzatore... ma se hai uno scarico Arrow. Il catalizzatore si inserisce tra il silenziatore ed il collettore Arrow che porta al decat/catalizzatore originale (che d'ora in poi chiamerò "collettore di collegamento"), allego una foto che forse rende meglio l' idea:



Non assicuro la compatibilità con scarichi di altre marche, in quanto il collettore di collegamento non è detto che sia uguale (Ø e curve raggiate in modo differente).

Un altra domanda,ti hanno fornito qualche certificato di omologazione?xke so che è omologato Il sigaro ma dove sta scritto?in caso di un controllo?

Assieme al catalizzatore, Arrow fornisce i documenti necessari da mostrare, quindi:

- certificato di omologazione;
- adesivo riportante l' omologazione ed il codice del catalizzatore, da applicare "in una zona fredda del terminale" (come mi è stato indicato dalla Arrow stessa). In realtà penso che l' adesivo lo applicherò sul telaio della moto.

Ultimo mio dubbio è la durata del sigaro...
Comunque complimenti!adoro le cavie
...

La durata non la sò, quando sarà da sostituire... vedremo

[Kolo]

Grazie vezzo!poi più avanti facci sapere come ti sembra!chissa se anche gpr ,fornisce l omologaIone doppia o se è stampigliata sul terminale.
Comunque grazie!!


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[Kolo]

Vezzo ,quale parte di collettore in cui hai inserito il catalizzatore è il raccordo arrow?quello con il quale ti puoi collegare al catalizzatore originale?


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[neeko72]

si

[Andrea De Vecchi]

Domanda il catalizzatore arrow è compatibile con slip on akra collettore e silenziatore?

[kanondigemini]

ragazzi vivendo in zona futa che è stata sotto la piu' grande pagliacciata parallela degli ultimi anni messa in atto delle forze dell'ordine chiamata "defend life 2013" vi posso assicurare che ogni cosa, OGNI COSA non originale veniva sanzionata ed il mezzo sequestrato.
ne ho visti di tornare a piedi dalla futa senza moto, tanti giustamente, la maggior parte per motivi insulsi con il solo scopo di fare cassa e punire sparando nel gruppo.

se non volete problemi al 100% sapete cosa non dovete fare, ovvero tutto, lasciare la moto come esce dalla KTM.

[neeko72]

l'operazione della Forestale di Arezzo "defend for life" è stata compiuta l'ultima volta nel 2014, nel 2015 il nucleo della forestale di Arezzo è stato sciolto per gravi inadempienze ed irregolarità nella conduzione dell'operazione stessa. (fonte: motociclisti Aretini)

Ma se passate per la Futa e per Loiano, sappiate che l'ispettore Umberto Ori sa identificare benissimo ogni irregolarità su una moto, e se fate i coglioni(tipo passare a manetta nei paesi o sgasando con gli scarichi aperti) vi fa passare la voglia(cit: Umberto Ori)

[kanondigemini]

nel 2015 il nucleo della forestale di Arezzo è stato sciolto per gravi inadempienze ed irregolarità nella conduzione dell'operazione stessa. (fonte: motociclisti Aretini)

cosa risaputa, dopo 2 anni....già da i primi controlli le cose non erano regolari......poi ci siamo armati tutti di gopro e sono stati sputtanati in rete facendo la figura dei pagliacci in tutto il pianeta terrestre, alla fine magari chi fà il suo lavoro per bene (e ce ne sono) si è incazzato sentendosi infangato dal comportamento dei propri colleghi...

[STEFA1209]

Vi volevo segnalare che anche REMUS fabbrica un sistema cha va a sostituire il catalizzatore originale della moto.
Si tratta di un sistema di tubi collegati ad un bombolotto con all'interno il catalizzatore.
Metto il link.
http://www.remus.eu/0101655312-pre-sile ... inale.html

Monta su collettore e silenziatore finale originale della moto.

Al di la' del costo un po' proibitivo (360€ il collettore+168€ il catalizzatore interno) e dell'estetica, ho letto su altri forum che questo sistema, dato l'andamento sinuoso del collettore (rispetto al tubo dritto del decat tradizionale) , evita o perlomeno limita molto lo "svuotamento" ai bassi regimi del motore...

Sarebbe da provare.... Cosa dite?

Saluti

[neeko72]

dico che x 528€ se lo possono tenere..