Catalizzatore aftermarket

[neeko72]

ma infatti bisogna anche avere l'onestà intellettuale di circolare con una moto che, in primis, non rompa i coglioni al prossimo..

[Caruso Malefico]

Si neko sono legislativamente ignorante e ho la terza media e non sono tanto furbo a portarmi in giro certificati vari, testi dell'articolo 72, 78, 79 e santini vari. Comunque sono a conoscenza di questi articoli e della circolare di chiarimento rilasciata dal Ministero dei Trasporti - Divisione IV Circolare DC IV B/ 03 1997 del 24/11/1997 che ti consiglio di aggiungere al tuo archivio ma se io forza dell'ordine ritengo che pur avendo il certificato, i santini e altro, la moto supera l'inquinamento acustico consentito dalla legge è sicuramente anche la qualità è la quantità si immissioni nocive ti si incul... Dopo puoi fare i ricorsi che vuoi e sei fortunato di vincerlo ben venga.

[neeko72]

mattia, sei una guardia o hai la coda di paglia?.. hai letto il punto 2?.. c'è scritto "circolare del ministero", quella famosa dell'ing. D'Ulisse.... il superamento dei decibel me lo devi dimostrare fonometro alla mano (chiediti perché la famosa "forestale di Arezzo" che imperversa sull'appennino ce l'ha appresso, e lo usa nei controlli, saranno dei poveri fessi o hanno capito che sono denunciabili? ), senza puoi dimostrarmi solo che vuoi una querela x falso e una denuncia x abuso d'ufficio... poi vediamo chi la vince..

[Caruso Malefico]

Si ho letto il punto 3 è quindi. Neko sono il primo a fare modifiche e non è la mia prima moto, sono in sella da un po' di anni e come avevo detto precedentemente quando esco la uso da tale non esco ad ammirare i panorami. Sei liberissimo di fare denuncia e querela ma bisogna sapere anche che non è tanto facile come lo vuoi dimostrare. Poi dipende dalle situazioni e dalle zone forze nella tua zona c'è più flessibilità.

[Caruso Malefico]

Scusami hai anche con te la circolare ma non ti sfugge niente.

[neeko72]

no, non mi sfugge niente..e sono una persona che esce in moto anche per apprezzare un panorama... motivo per cui non prendo multe e ho 30 punti sulla patente...

[Caruso Malefico]

no, non mi sfugge niente..e sono una persona che esce in moto anche per apprezzare un panorama... motivo per cui non prendo multe e ho 30 punti sulla patente...

[Kolo]

Mattia ma se hai uno scarico omologato sei a norma con I decibel.l omologazione serve a quello.se non passerebbero I test non sarebbero omolagati e se li facessero a c@zzo e se chi li fa certifica il falso allora perseguibile dalla legge è chi li certifica

[Kolo]

Scusate per l italiano

[lucmerenda]

Anche lo scarico originale se per un qualche motivo (materiale fonoassorbente consumato, catalizzatore esaurito ecc) ad un controllo STRUMENTALE non rientra nei parametri di legge sei in torto
Ad un controllo NON STRUMENTALE invece uno scarico originale o uno aftermarket con i certificati in regola non possono farti niente e non devono farti niente
Le misure "a orecchio o a naso" non hanno valore legale

[Kolo]

Per non rischiare ogni tot,con 50 euro di fonometro si misura I decibell e per I fumi prima della revisione ci si monta lo scarico originale.cosi si è sicuri di avere ttto in regola.
Con la mia vecchia moto,euro 2 con scarico completo la revisione l ho passata senza problemi

[davidecesare]

secondo me il silenziatore di serie che sia normale o akra è troppo sotto ai limiti.....
direi che un tuning al dbkiller è obbligatorio....

chi l'ha provato? io tengo idee nella capoccia

[Andrea De Vecchi]

Anche per me l' akra è troppo rispettoso dei limiti! senza db è un altra roba

[davidecesare]

si puo' modificare questo dbkiller o facendo dei fori sui lati o acquistandone uno a
uscita diretta modificata...qualcuno l'ha fatto?

[neeko72]

il dbkiller arrow in fondo è chiuso e sfoga solo tramite i fori laterali....l'ho aperto, il cambiamento è stato sensibile, ora è silenzioso, prima era afono...

e comunque son tutti diversi..leovince e gpr sono aperti in fondo, arrow è chiuso, mivv sono strettissimi...

[davidecesare]

su akra c'è il tubo senza tappo.....la modifica sarebbe questa



qualcuno ha provato?

tralaltro mentre banco vediamo se mi fa la prova con e senza dbkiller.....
forse senza va peggio

[Andrea De Vecchi]

si potrebbe provare a fare... Ma mi rimangono dei dubbi

[neeko72]

è una moto diversa...ma quando feci mappare la pc5 della cb1000r, togliendo il dbkiller e facendo una seconda mappa senza, si guadagnava sia potenza (3cv) che coppia... nella pc5 puoi memorizzare contemporaneamente 2 mappe, io misi una con dbk e una senza, quando andavo in pista stappavo e con un apposito switch cambiavo mappa

[davidecesare]

grazie maestro...cosa utile per me

[Andrea De Vecchi]

Stando al mio concessionario k akra senza db prende 2cv...