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quoto .....

non capisco se sono i tasti piccoli o le mie dita troppo grandi e poi il correttore ci mette tanto del suo...prima o poi lo butto sto telefono

Grazie a tutti..

Al momento come primo Step credo prenderò la rapid bike evo..ne ho trovata una ad un prezzo interessante ..la monto..vado di autotuning e vedo come gira..a sto punto che dite..ci vuole anche filtro più aperto?

Se la cosa non è di mio gradimento rivendo tutto e o tengo solo il terminale oppure metto il kit completo. ...
Cmq dai...scarico aperto. Senza lo scaldabagno sotto e centralina a supporto... (e magari due denti in più alla corona)sentirò la differenza no???
Nel frattempo penso al da farsi per una bella sistemata alle forche

come ti han già detto.. se non fori la scatola filtro oppure metti il filtro dna stage 2 non percepirai veramente la differenza.
un filtro poi....mettilo!! hai fatto 30, fai 31.

inoltre con il catalizzatore e akra non avresti cmq un bel suono. il cat tappa moltissimo.
sei obbligarti a tenerti il completo o a prendere poi il decat.

Ciao a tutti, colgo l'occasione per chiedere un chiarimento.

Posseggo una duke r del 2010 (quella bella per intenderci ) con scarico akra completo e relativa mappatura. stavo pensando di sostituire il filtro (devo aprire necessariamente la cassafiltro?) ma ho paura che senza un'ulteriore modifica alla mappa credo che la carburazione si smagrisca troppo. Siccome non sono convinto di montare il kit evo 2 che comprende anche l'albero a camme volevo sapere se era possibile montare il kit evo 1 della smc per il quale non è previsto l'albero a camme.

raga..montato sta sera il completo akra..senza db k

ma che ciocco fa??????

ha un sound pazzesco!!! mia moglie mi ha dato del tamarro!!!

la voglio cosi....ignorante e aggressiva!!!

adesso mi arrivera' la centralina e ci mettero' pure il filtro dna a sto punto..(di bucare la plastica non ho molta volglia)

pero' un db k me lo faro fare (non ce l' ho proprio)..troppo bordello davvero....sapete chi me lo puo' costruire? so che ci sono delle aziende che te lo fanno su misura...a poco prezzo..
ha ragione mia moglie..sono tamrro dentro!!!:-

cross196 ha scritto:come ti han già detto.. se non fori la scatola filtro oppure metti il filtro dna stage 2 non percepirai veramente la differenza.
un filtro poi....mettilo!! hai fatto 30, fai 31.

inoltre con il catalizzatore e akra non avresti cmq un bel suono. il cat tappa moltissimo.
sei obbligarti a tenerti il completo o a prendere poi il decat.

ma ovviamente va messo prima dell autotuning della evo giusto=? se lo metto o foro la scatola la centralina lo sente e si adatta anche a quello corretto?

Scusate tanto, ho capito bene? Se tolgo lo scaldabagno e ci metto un decatalizzatore (a me piace il Leovince), posso solo mettere centralina aggiuntiva e filtro senza dover per forza mettere la camme o rimappare? Datemi delucidazioni per favore . Grazie

mattone8919 ha scritto:Scusate tanto, ho capito bene? Se tolgo lo scaldabagno e ci metto un decatalizzatore (a me piace il Leovince), posso solo mettere centralina aggiuntiva e filtro senza dover per forza mettere la camme o rimappare? Datemi delucidazioni per favore . Grazie

mettendo il dekat fa solo più rumore e va leggermente meglio. con tutto il kit evo 3 con cammes la moto ti cambia totalmente e aumenti quasi 10 cv

mattone...
puoi fare tutte le configurazioni che vuoi,
l'unica accortezza è che se togli catalizzatore devi mettere la centralina.

l'albero a camme è utile sono se metti tutto ( completo+filtro+cassa filtro aperta+centralina),
altrimenti la configurazione migliore senza le camme è cmq la stessa citata sopra.
poi cmq va messa almeno la corona da 42.
io metterò a breve anche il pignone da 15 perchè nel traffico sento la seconda marcia troppo giù di giri

E che filtro mi conviene mettere a me che ho già il kit evo completo???

in questo momento aspettando la PCV son riuscito a migliorare il mio pacchetto:
-decat fresco con terminale akra
-mappa akra evo 1

infatti dopo l'estate in cui l'erogazione era ottima ai primi freddi ha cominciato a spegnere
senzaltro troppo magra...
il mio conce di NIZZA dopo mille preghiere è riuscito ad intervenire sulla centralina e toccare
il rapporto aria benzina seppur di poco...
devo dire che se fosse riuscito subito forse la PCV non la ordinavo....
ti dico come va rispetto all'originale:
pochissimo onoff,parte bene gia' dai 2500 e il alto va piu' che di serie sicuramente anche
per i kili risparmiati....penso che sia una ottima soluzione e la coppia è buona...anche
con la corona di serie....meglio ancora con la 42

@Gianfy_91

2 opzioni:
- qualsiasi filtro aperto + foratura cassa filtro
- dna stage 2, lasciando invariato il resto

Ho già la cassa filtro aperta... ma mi consigli di mettere il filtro k&n oppure qualche altra marca?

cross196 ha scritto:mattone...
puoi fare tutte le configurazioni che vuoi,
l'unica accortezza è che se togli catalizzatore devi mettere la centralina.

e, aggiungo, farla mappare al banco....

cross196 ha scritto:@Gianfy_91

2 opzioni:
- qualsiasi filtro aperto + foratura cassa filtro
- dna stage 2, lasciando invariato il resto

Quindi scusa..per tirare le somme:

Tra un po mi arriva la rapid evo con mappa per full exaust. ..con autotuning attivato...

Prima di montarla suggerisci :
-o di cambiare filtro e cmq aprire la scatola(soluzione invisibile )
-o di mettere solo dna2 lasciando anche il filtro originale volendo.

Ho capito bene?

Meglio fare tutto quando avrò anche Db killer? (Così non posso andare in giro:-))
Grazie

se si adatta, si adatta in qualunque momento,
quindi direi di montare le cose in qualsiasi ordine

per la questione filtro puoi fare qualsiasi cosa:
-cambiare filtro e bucare scatola
-mettere solo dna2 lasciando il filtro originale
- fare entrambi i punti

l'importante è fare uno dei due, farli entrambi sarebbe solo un affinamento

Ok...adesso vedo in che ordine arrivano le cose:-)
Il dna da vedere è davvero cattivo:-)...

Per il Db killer nessuno sa dove me lo possono fare?
Navighero un po in internet.

Altra domanda...
Per il reset. ..stacco batteria..riattacco. ..accendo senza toccare Nulla è aspetto che parta la ventola core etto?
Quanto devo aspettare poi?..
Tra l altro. ..quando la lascio accesa ferma per un po noto che il collettore diventa incandescente. .di notte si vede proprio. .non mi preoccupo? ??

il db nn so se puoi chiedere al conce.

per il reset: viewtopic.php?f=43&t=34420

per il collettore è normale