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no, non ne esistono, per un motivo ben preciso...ovvero che avendo la duke il pedale del cambio separato dal gruppo pedana sinistra, se arretri la pedana poi non arrivi più(o arrivi molto male) al pedale...considera che chi è di piede corto, già invertendo l'attacco delle pedivelle(che ne consente un leggero arretramento-innalzamento) ha già difficoltà così...

Ah ok...quindi nel caso dovrebbero di fatto costruire un rimando con nuova leva cambio et etc. .e quindi di fatto una pedana ex novo

Mmmmm
Stiamo a vedere cosa mi dice questo...che tra l'altro è davvero disponibile. ..

sarà pure disponibile, ma secondo me non ha capito di che moto si tratta..e che pedane abbia...

Lo capirà in fretta...gli ho mandato foto dettagliate di tutto. ..probabilmente appena le guarderà attentamente si tirerà indietro. ..

Cvd

Sì è bloccato perché avrebbe dovuto dentellare il rimando del pedale Cambio...se no ci faceva una copia delle r a metà prezzo..

Buonasera a tutti!
Se qualcuno di voi mi ha seguito qualche settimana fa si ricorderà che ho da pochissimo acquistato una duke 690 nuova!
Avevo chiesto consiglio su come spendere il buono powerparts e molti mi hanno consigliato le pedane r style. Io ho la moto da una settimana, non sono ancora arrivato a grattarle, ma devo dire che mi son subito trovato malissimo col freno posteriore, tant'è che non lo uso praticamente mai! Le leva è altissima e per frenare devo proprio sollevare il piede dalla pedana!! Credo che essendo questa l'impostazione di fabbrica, molti di voi avranno avuto questo problema. Vorrei sapere, risolvo direttamente prendendo le pedane r style o posso semplicemente regolare la leva del freno? Grazie!

regola la leva.. è una fesseria..

che poi le pedane siano una modifica importante non ci piove..

Cmq sappi che potrai regolare anche la pedana pp se eventualmente le acquistassi.

A perchè il Duke ha il freno dietro? A che serve? Giù 2 marce !

si appunto..anche 3... !

Sboroni

Curiosando su internet ho trovato un'altra alternativa alle pedane arretrate PP e le Sato Racing.
Sono di un'azienda austriaca ( MG-Biketec ) e le uniche regolabili in 9 posizioni, possibilità di invertire il cambio ( standard o racing) , sia nere che arancio.
Sito : http://www.mg-biketec.com/content/view/609/430/lang,english/

Su Ebay ora a 350,00 e la bisbiglia...

Sono davvero stupende!

belle son belle ma...in base alla mia (molta) esperienza(ho messo pedane arretrate su tutte le mie moto, su alcune anche più di un tipo) dico che:

1) Le pedane regolabili nella maggior parte dei casi sono una sòla. Perchè son fatte tutte per esser montate in maniera ottimale in una sola posizione. Nelle altre il cambio non cambia bene, il freno non frena bene
2) in merito all'ultima frase del punto 1, guardate il pistoncino della pompa freno posteriore come lavora storto. E' sintomo di progettazione approssimativa. In soli 3 marchi non ho riscontrato il problema: Rizoma, Lightech e le Powerparts della duke.
3) fate caso a quanto sono sporgenti verso l'esterno rispetto quelle PP. Non vorrei che la maggiore luce a terra venisse vanificata dalla maggior sporgenza esterna della pedivella.
4) 350 su ebay quando le PP costano su ebay 276€ e, se aspettate il buono estivo di 50€, ve le portate a casa con 226€.

Ah l'esperienza...
Grazie delle osservazioni Neeko.

posso aggiungere che le pedane Power parts della duke sono, fra le tante provate, quelle che hanno migliorato più di tutte sia l'impostazione di guida che il funzionamento del comando del cambio che, di serie, non eccelle di sicuro (attenzione, il comando, non il cambio che è ottimo comunque).

Infatti leggevo altrove che, essendo la leva direttamente collegata all'albero del cambio, durante la cambiata vengono applicate alla leva altre forze oltre a quella rotatoria.
Questo oltre a rendere il cambio meno preciso, alla lunga, potrebbe compromettere l'albero stesso a causa delle variazioni delle tolleranze dovute alle pressioni sulla leva durante la cambiata.

Un rimando come montano le PP e le altre invece si limitano alla sola forza rotatoria migliorando cambiata e salvaguardando l'albero.

Salve chi di voi ha acquisto le pedane arretrate per la duke 690 del 2016....prego potete darmi info su pareri di gudida e di acquisto anche online....grazie mille

sono le stesse della serie precedente. Le ho avute e ti dico:
1) costano troppo ma sono praticamente le uniche disponibili.
2) migliorano tantissimo la guida, sia in impostazione della posizione sia per il miglioramento della luce a terra. Quelle di serie sono bassissime.
3) consiglio, aspetta lo sconto di 50€ di natale, io le presi proprio approfittandone
4) online le puoi trovare solo presso concessionari ufficiali(su ebay c'e ktm arezzo) . A sto punto prendile dal tuo, il prezzo è sempre quello.

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Ok. Grazie mille. Allora si aperta il buono sconto.