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sc project per duke 690 2014

Andrea De Vecchi
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sc project per duke 690 2014

Messaggio » 14/11/2014, 12:14

Buon giorno
So che si è scritto molto sui vari terminali della nostra amata dukema mi rimane sempre e comunque questo atroce dubbio: akrapovic mantenendo la garanzia e regalando a mamma ktm 615 euro o un fantastico sc project da 350€ dal sound strepitoso?
I miei dubbi riguardano più che altro per il motore con l sc è vero che il solo terminale non influisce sulle prestazioni del motore ma non vorrei che l autoadattamento non bastasse per settare il terminale, mentre con akra sono sicuro che metto su 15 min di adattamento e via.
qualcuno saprebbe aiutarmi?

Grazie

Andrea

neeko72
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 14/11/2014, 12:37

a parte che x legge nessun terminale regolarmente omologato per la circolazione stradale può inficiare la garanzia.. detto ciò ti sei risposto da solo... un semplice terminale cambia in maniera pressoché nulla erogazione e prestazioni... ergo, pure non ci fosse l'auto apprendimento non cambierebbe nulla

Andrea De Vecchi
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 14/11/2014, 12:47

Omologato è omologato la sc segnala che se non si smonta il cata il suo terminale risponde alle norme euro 3, l' unico dubbio mi rimane per la garanzia che ktm sostiene decada...
Grazie mille del tuo parere @neeko72

neeko72
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 14/11/2014, 12:57

ktm può sostenere la fava che gli pare...

Drake
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 14/11/2014, 15:00

neeko72 ha scritto:ktm può sostenere la fava che gli pare...


giustissimo...

come il decreto del ministero dei trasporti dice... il terminale è un componente soggetto ad usura quindi si può sostituire con uno alternativo purchè avente le medesime caratteristiche... quindi l'omologazione!
ktm l'unica cosa che può far valere e il non caricarti la mappa x l'akrapovic... :wink:
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 14/11/2014, 15:22

Tecnicamente non dovrei aver bisogno di nessuna mappa, dato che la mia intenzione e quella di sostituire il solo terminale.

rado
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 14/11/2014, 18:19

quindi in sostanza se a uno non interessa nulla delle prestazioni ma solo dell'estetica e del sound con il solo terminale basta l'auto apprendimento?
e se ce metto pure il filtro? :DD:

Drake
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 14/11/2014, 19:36

ahh giusto scusate ogni tanto dimentico che voi il catalizzatore lo avete separato dal terminale.... :wink: ma si direi che se cambi solo terminale e filtro sia sufficiente l'autoapprendimento!
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 17/11/2014, 10:06

Anche il filtro mi consigli?

Drake
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 17/11/2014, 13:39

bhà più per comodità ..perchè lavabile.. male non gli fai... ma non pensare di ottenere chissà cosa... ehh :wink:
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 17/11/2014, 15:59

Grazie mille del consiglio!! in settimana mi metterò all' opera!

cross196
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 18/11/2014, 16:34

sul duke >= 2012 il filtro aperto lasciando il catalizzatore e la scatola filtro con quello snorkel molto chiuso è praticamente inutile.

i possibili passi sono:
-solo scarico ( solo fattore estetico)
-scarico+decat ( fattore esterico e miglior suono)

per migliorare veramente l'erogazione bisogna scegliere tra:
-foratura airbox come nel kit track + filtro aperto+ centralina aggiuntiva (jetprime o pc5 o rapid bike)
-filtro dna stage 2 al posto della cover laterale + centralina aggiuntiva (jetprime o pc5 o rapid bike)
Gasssss

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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 19/11/2014, 10:51

@cross196 Grazie mille dei consigli, ma io penso solo a un fattore estetico e del suono che l' originale sembra un tMax

vezzo83
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 19/11/2014, 14:14

Andrea De Vecchi ha scritto:@cross196 Grazie mille dei consigli, ma io penso solo a un fattore estetico e del suono che l' originale sembra un tMax


Per esperienza personale con Arrow X-kone in acciaio, per il sound se non togli anche il catalizzatore dal "sembra un TMAX" passa al "sembra un TMAX leggermente pompato". Se vuoi un sound (poco) più aggressivo devi togliere il DB killer.
Presumo che con l' SC-Project sia più o meno la stessa cosa. Forse quello in titanio fa un pò più di baccano...?

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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 19/11/2014, 14:37

Ti saprò dire più avanti! l' arrow non mi fa impazzire in estetica

vezzo83
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 19/11/2014, 15:16

Andrea De Vecchi ha scritto:Ti saprò dire più avanti! l' arrow non mi fa impazzire in estetica


Anche io dicevo così, poi però visto montato sulla moto mi son ricreduto e son stato contento della scelta.

Immagine

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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 19/11/2014, 15:32

Caspita devo darti ragione!

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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 19/11/2014, 16:28

Come suono con il cat com è??

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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 19/11/2014, 16:51

nulla di che, ce l'ho anche io... con il catalizzatore montato nessuno scarico restituisce un sound aggressivo..

rado
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 02/12/2014, 22:54

alla fine cos'hai deciso?

l'sc con 380 euro si porta a casa pronto per il montaggio
http://www.sc-projectshop.com/prodotto_ ... H4xuzGG-So

su youtube ho trovato questo ma non è che si capisca poi molto, bisognerebbe sentire dal vivo
https://www.youtube.com/watch?v=IHT0vQWsdlM

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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 03/12/2014, 10:16

Ho deciso di prendere l' SC ovale quello tutto nero ma devo rimandare l' acquisto per via del fatto che mi inizia la stagione di sci e ho da acquistare gli scarponi che mi costeranno come due terminali!

icssiculo
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Re: sc project per duke 690 2014

Messaggio » 10/12/2014, 22:45

se ti interessa io devo venderlo. ho anche il decat leovince, in caso mandami un mp


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