Davidecesare, ma è una tua fissa l'erogazione ai bassi o sbaglio?
Un mono di grossa cubatura è come un diesel: al minimo sbatte e ha poco allungo, però nel mezzo si gode!
Con un motopic non suonerai mai Bach al pianoforte!
Annullare questo è impossibile... se vuoi una pasta di motore devi aggiungerci un po' di cilindri...
Lì nel video conta parecchio anche l'accorciamento del rapporto della trasmissione finale... quel tipo ce l'ha corto corto corto.
Se non devi rispettare norme antinquinamento grazie all'iniezione attenui di molto, ma c'è l'euro3.... e vedremo con l'euro4!