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secondo voi l'800

secondo voi l'800

Messaggioda davidecesare » 28 ott 2014, 14:26

bicilindrico che faranno tra un anno sara' piu' interessante della nostra?

io dico che forse no...il peso aumenta 15/20 kili ...e la potenza in rapporto...
sara' piu' dolce di erogazione ma il feeling del 690 sara' difficile da battere... :mrgreen:
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Re: secondo voi l'800

Messaggioda mikempower » 28 ott 2014, 14:27

scusa ma dove hai letto che fanno un 800 bicilindrico?
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Re: secondo voi l'800

Messaggioda cross196 » 28 ott 2014, 15:05

come sarà la 800 se mai la faranno?
semplice, basta pensare a com'è un monster 796.
starà sui 170kg a secco x 100cv circa
Gasssss
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Re: secondo voi l'800

Messaggioda davidecesare » 28 ott 2014, 15:37

non me la sono inventata
http://www.insella.it/news/ktm-moto-mot ... n%20arrivo

Immagine

è chiaramente un fotomontaggio ma i vertici K hanno confermato che è in arrivo 2016
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Re: secondo voi l'800

Messaggioda dvd70 » 28 ott 2014, 15:49

la photoshoppata però non c'entra niente nemmeno da lontano con quello che potrebbe essere la futura gamma di medie,della quale si parlava già tempo fa,infatti il motore è il bicilindrico a V e non il parallelo(che costerà anche poco,ma è tutta un'altra roba,oltre ad essere largo)....a prescindere dall'improbabile telaio che arriva davanti al manubrio e dalle ruote tassellate 18-21 in LEGA! :shock:
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Re: secondo voi l'800

Messaggioda jordi91 » 28 ott 2014, 18:01

Una duke che pesa 20kg in più non fa entusiasmare.. Nel caso, a mio parere, si potrebbe accettare un compromesso se si montasse un bicilindrico, però a v.. Più peso, ma più fruibile e più bilanciato in pesi e spazi..
Comunque nell'articolo postato si parla di nuove tipologie.. Magari una sorta di nuova linea più economica e meno performante come oggi le altre case motociclistiche stanno proponendo..
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Re: secondo voi l'800

Messaggioda neeko72 » 28 ott 2014, 18:07

che senso ha una duke con un bici a v quando ktm ha appena pensionato l'ottima superduke 990...
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Re: secondo voi l'800

Messaggioda jordi91 » 28 ott 2014, 18:16

neeko72 ha scritto:che senso ha una duke con un bici a v quando ktm ha appena pensionato l'ottima superduke 990...

Ha senso perchè il mercato vuole quello.. Cioè.. A parte gli appassionati che hanno voglia di stare dietro a motori che necessitano di qualche accorgimento in più, molti vogliono moto dalla gestione semplice.. Infatti tutti i marchi, escluse nelle versioni più sportive, progettano moto più semplici nella gestione.. Una duke bicilindrica, in linea, 600 di cilindrata potrebbe essere il compromesso.. Più facile e meno dispendiosa nelle gestione.. La 990 cresce di cilindrata.. La 600 rimane la via di mezzo, la metà.. Ci starebbe..
Io personalmente penso che se togli il mono elimini la duke come la possediamo..
Tu mi chiedi che senso ha.. Poco per noi appassionati.. Tanto per le tasche di KTM.. Continuo a pensare che da qui a 10 anni sarà tutto sconvolto, al massimo due linee affiancate per soddisfare anke i più esigenti (come noi)..
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Re: secondo voi l'800

Messaggioda neeko72 » 28 ott 2014, 18:55

non hai capito....

ora che il superduke è 1290, un 800 ha senso..e va bene

ma la Duke è MONO....io ho scelto la duke per le caratteristiche del mono..leggerezza, compattezza, prestazioni e consumi.

Quello che non capisco è che legame possa avere con la duke e col sottoforum dei suoi possessori...
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Re: secondo voi l'800

Messaggioda davidecesare » 28 ott 2014, 19:01

si che ha a che vedere.... :mrgreen:

vuoi che chi ha un 690 non lo confronti all'800?
e che non gli venga la tentazione...... :rotlf:
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