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ktm duke 690 2012-2014

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Messaggioda waca1966 » 9 set 2014, 18:03

Buonasera a tutti !!!
Vi dico subito che devo ancora acquistare la moto KTM (o meglio le moto ; una Duke 690 per me e una 125 per mio figlio) e avrei una domanda a cui non ho trovato risposta nelle varie ricerche fatte su internet.
Vorrei capire le differenze sostanziali (se ci sono) tra la Duke 690 2012 con la versione 2014. Mi è stata offerta una versione 2012 che a detta del venditore è identica alla versione attuale. E' vero ???

Grazie in anticipo . :o
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Re: ktm duke 690 2012-2014

Messaggioda neeko72 » 9 set 2014, 22:08

fra 13 e 14 non è cambiato nulla... 0..nada...in concessionaria ne avevano una esposta oggi... copia spiccicata della mia 2013...

attenzione però, ci sono 2 differenze fra la 2012 e le successive... la prima e significativa sono i cerchi.. sulla 12 sono marchesini a 5 razze.. sulle successive non si sa il marchio e sono a 5 razze sdoppiate.. poi il catalizzatore nella 12 è verniciato di nero.. nelle successive è lasciato senza vernice....

ah, credo che le 2012 siano tutte senza abs..
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Re: ktm duke 690 2012-2014

Messaggioda vezzo83 » 9 set 2014, 22:21

neeko72 ha scritto:...
ah, credo che le 2012 siano tutte senza abs...


Ce l'ha ce l'ha... la mia è del 2012 e l' ABS c'è... Se non sbaglio, tutte le Duke 4 hanno l' ABS.
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Re: ktm duke 690 2012-2014

Messaggioda waca1966 » 10 set 2014, 10:01

Grazie per le dritte. Quindi a livello di motore ed elettronica sembrerebbe tutto uguale... ma è vero che cambiata anche la sella ???
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Re: ktm duke 690 2012-2014

Messaggioda BartRA » 10 set 2014, 11:15

neeko72 ha scritto:fra 13 e 14 non è cambiato nulla... 0..nada...in concessionaria ne avevano una esposta oggi... copia spiccicata della mia 2013...

attenzione però, ci sono 2 differenze fra la 2012 e le successive... la prima e significativa sono i cerchi.. sulla 12 sono marchesini a 5 razze.. sulle successive non si sa il marchio e sono a 5 razze sdoppiate.. poi il catalizzatore nella 12 è verniciato di nero.. nelle successive è lasciato senza vernice....

ah, credo che le 2012 siano tutte senza abs..


Confermo tutto, tranne abs, io presa a maggio 2012, e l'ha.
A me i cerchi dalla 2013 poi non piacciono, forse il kat invece è piu bello.
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Re: ktm duke 690 2012-2014

Messaggioda waca1966 » 10 set 2014, 11:22

BartRA ha scritto:
neeko72 ha scritto:fra 13 e 14 non è cambiato nulla... 0..nada...in concessionaria ne avevano una esposta oggi... copia spiccicata della mia 2013...

attenzione però, ci sono 2 differenze fra la 2012 e le successive... la prima e significativa sono i cerchi.. sulla 12 sono marchesini a 5 razze.. sulle successive non si sa il marchio e sono a 5 razze sdoppiate.. poi il catalizzatore nella 12 è verniciato di nero.. nelle successive è lasciato senza vernice....

ah, credo che le 2012 siano tutte senza abs..


Confermo tutto, tranne abs, io presa a maggio 2012, e l'ha.
A me i cerchi dalla 2013 poi non piacciono, forse il kat invece è piu bello.


Grazie, si infatti per l'ABS confermo che la 2012 ce l'ha. Direi quindi che posso valutare la versione 2012 visto che non trovo differenze importanti su motore ed elettronica. Anche a me piacciono di più i cerchi a 5 razze della versione 2012. Grazie di nuovo.
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Re: ktm duke 690 2012-2014

Messaggioda vezzo83 » 10 set 2014, 12:42

waca1966 ha scritto:Grazie per le dritte. Quindi a livello di motore ed elettronica sembrerebbe tutto uguale... ma è vero che cambiata anche la sella ???


La sella non dovrebbe cambiare. Consiglio: se ti orienti su un' usato del 2012, magari cercane uno che abbia già la sella Power Parts. La sella di serie non è il max della comodità IMHO.
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Re: ktm duke 690 2012-2014

Messaggioda zetarame » 10 set 2014, 14:49

Ciao,
la sella è uguale, così come l'abs presente su entrambe le versioni. Vero il discorso catalizzatore, ma è proprio cambiato, non è solo una questione di colore. Idem per i cerchi, i modelli dal 2013 sono + leggeri oltrechè di diverso disegno. Il 2014, inoltre, ha il comando della frizione differente anche rispetto al modello 2013 (molto migliorato). Inoltre: a quanto dice il mio concessionario (che mi ha venduto un modello 2013 e quindi non ha nessun interesse a dire il contrario) il 2014 ha elettronica e rapporti cambio differenti. Ora: io ho provato un modello 2014 e secondo me rispetto al 2013 la differenza si sente: molto + fluido e privo di strappi. Non ho notato le differenze sul cambio ma ho fatto 1 giro troppo breve per apprezzarle. Consiglio: provale entrambe, secondo me se tra le due non ballano 1000 € vedrai che compri 2014...
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Re: ktm duke 690 2012-2014

Messaggioda waca1966 » 10 set 2014, 16:49

zetarame ha scritto:Ciao,
la sella è uguale, così come l'abs presente su entrambe le versioni. Vero il discorso catalizzatore, ma è proprio cambiato, non è solo una questione di colore. Idem per i cerchi, i modelli dal 2013 sono + leggeri oltrechè di diverso disegno. Il 2014, inoltre, ha il comando della frizione differente anche rispetto al modello 2013 (molto migliorato). Inoltre: a quanto dice il mio concessionario (che mi ha venduto un modello 2013 e quindi non ha nessun interesse a dire il contrario) il 2014 ha elettronica e rapporti cambio differenti. Ora: io ho provato un modello 2014 e secondo me rispetto al 2013 la differenza si sente: molto + fluido e privo di strappi. Non ho notato le differenze sul cambio ma ho fatto 1 giro troppo breve per apprezzarle. Consiglio: provale entrambe, secondo me se tra le due non ballano 1000 € vedrai che compri 2014...

Ottima indicazione !!! Valuterò con molta attenzione !!!
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Re: ktm duke 690 2012-2014

Messaggioda gessista » 10 set 2014, 17:52

il cerchio anteriore del 2012 è differnte e si può montare un solo disco mentre nelle serie successive è predisposto anche x un secondo e il catalizzatore è diverso
anche se ti ho tradita.......rimarrai sempre nel mio cuore.......
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