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tornato ora...

valvole ok
fatto mettere bardahl Xt-4 Racing('cci sua quanto costa....io l'Xt-S lo vendo a 1/3 del prezzo...)

costo totale 150€ scontato

neeko72 ha scritto:tornato ora...

valvole ok
fatto mettere bardahl Xt-4 Racing('cci sua quanto costa....io l'Xt-S lo vendo a 1/3 del prezzo...)

costo totale 150€ scontato

scusa è molto meglio l'XT-4 racing? e che tipo 10w60?

si 10w60, non aveva xts in questa gradazione... lo usa sulle ktm da cross con cui corre l'italiano e l'europeo..

neeko72 ha scritto:si 10w60, non aveva xts in questa gradazione... lo usa sulle ktm da cross con cui corre l'italiano e l'europeo..

il nostro non è un motore spinto cmq e non raggiunge nemmeno alte temperature.. mi informerò meglio se ne vale la pena...
è cmq 1,7kg quindi cambia poco

ma non ne vale assolutamente... solo che io volevo il 60 e aveva solo quello... fra 6000km ci rimetto xts...

neeko72 ha scritto:ma non ne vale assolutamente... solo che io volevo il 60 e aveva solo quello... fra 6000km ci rimetto xts...

e lo rabbocchi con il XTS?

si, cambia poco.. sono entrambi full synth, xt4 ha un paio di additivi in più oltre al fullerene...

ma secondo voi, il motorcraft 10w 60 che consiglia la ktm com'ė? costa cmq un botto anche quello

inviato dal mio microtac vip

ma dov'è che sarebbe consigliato sto motorcraft?...

mikempower ha scritto:ma secondo voi, il motorcraft 10w 60 che consiglia la ktm com'ė? costa cmq un botto anche quello

inviato dal mio microtac vip

è il motorex..c0è scritto sul motore.. USE MOTOREX ONLY

scusate.... volevo dire motorex....

inviato dal mio microtac vip