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ciao a tutti..... sono nuovo e volevo alcune dritte e suggerimenti su come rendere la mia duke 690 12-14 un po più briosa ai bassi( diciamo che si alzi almeno di seconda) ero intenzionato ad accorciare i rapporti ( quelli di serie sono esageratamente troppo lunghi e non ti godi la moto) magari mettendo un pignone da 15 e una corona da 42.. ma avendola circa un mese non conosco a pieno la moto. fra poco faro il primo tagliando e metterò la mappatura su sport per avere un po di on-off in più... arrivo dal motard crf ktm 450 e aprilia sxv 550 con svariate pistate fatte. sono passate a questo genere perchè il motard per uso cittadino è un calvario sia di spese di manutenzione benzina e arresto...quindi ho trovato nuovamente in ktm una moto che originale può non piacere ma kitttata e preparata qua e la è veramente da s.... .... cmq tornando a noi la vorrei più scorbutica non mi interessa che faccia i 200 all'ora e renderla più fun-bike senza spendere un esagerazione grazie a tutti a presto....

ciao ti ho spostato il topic nella sezione più corretta... così potrai fare tutte le domande del caso e avere una visibilità diretta dei possessori...
cmq per spendere poco vai di pignone... io personalmente non sapendo come guidi... ti consiglierei di mettere prima il pignone!! poi vedi come va e al max vai anche di corona.. dopodiche si parte con le spese direi ... e il kit evo o evo 2 non ricordo bene è diciamo il massimo che si può fare senza metterci troppo le mani.. ma ovviamente i costi salgono...

low cost ci sono solo i rapporti... e vedrai be già mettendo in mappa soft sentirai una discreta differenza..

okok grazie per ora.. andrò di pigone da 15.. sperando che di gas almeno in seconda con la mappa sport si alzi.. voi che dite???