Erano almeno 10 anni che non salivo su un monocilindrico ed ero entusiasta di salire su un 690
La moto è piccola (io sono alto 2 metri) ma è una bicicletta. Fa qualsiasi cosa si pensi di fare, l'acceleratore è bellissimo, mi han detto dopo che è ride-by-wire, so solo che lo trovavo estremamente naturale.
La spinta dell'LC4 è bellissima, un po' scorbutico in basso (ma a quello sono abituato anche dal mio LC8) ma fantiastico a partire dei 4000 in poi.
La cosa più entusiasmante è la facilità con cui si infila in curva. Pensi alla curva e lei è già in piega. Il serbatoio è sagomato benissimo per trattenere il corpo ed evitare di caricare il manubrio, la ruota anteriore è piantata a terra anche a pieghe considerevoli.
Mi son divertito come un maiale nel fango!
