www.MyKTM.it

Ciao a tutti, dopo il primo tagliando ho rabboccato 500cc o 1/2 Kg di olio nella mia Duke dopo appena 1000km, ho informato l'officina di questo consumo che potrebbe sembrare anomalo, ma loro mi hanno risposto che inviata una mail all'ispettore della KTM, quest'ultimo avrebbe risposto che siamo perfettamente nella norma, e che la duke 2012 consuma mediamente 400cc/500cc di olio per circa 1000km, addirittura hanno aggiunto che anche il modello 1190 Adventure consumerebbe in media quella quantità di olio, ora io mi chiedo visto che la mia moto non è adatta a lunghe percorrenze come fanno invece i proprietari di 1190 che dovrebbero essere delle macinakm?? ...portano la tanichetta di olio al seguito?? ....
Se cortesemente potete farmi sapere se quanto sopra abbia un fondo di verità, alla luce anche del fatto che un mio amico possessore di una duke come la mia non ha ancora rabboccato un goccio di olio ed ha fatto ben 2000km dal 1° tagliando.

grazie a tutti...un saluto

ciao io sul mio duke 690 del 2009 ho rabboccato l'olio di media ogni 2200km al massimo di 200cc 300cc non di più

La ultima generazione di motori KTM hanno un tratamento del cilindro e pistone che inizialmente puo causare un consumo olio relativamente alta.

Con il avanzare dei KM questo consumo si riduce a livelli usuali.

.

che tipo di trattamento??...sapresti darmi maggiori informazioni?'..

grazie...un saluto

Non mi sono interesato, so soltanto che serve a ridure il attrito, consequenza un aumento iniziale di consumo olio.

A me bastava a sapere quando sono arrivati i primi con livelli molto bassi con pochi KM.

Visto che sono trattamenti per la produzione di seria, percio di un certo minimo di quantita di pezzi da trattare.

.