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dato che il mio prox step sara' mettere il dekat fresco, lasciando il terminale originale, sono andato dal conce a chiedere se la procedura reset centralina,quindi, moto fredda, stacca batteria,accendere senza accelerare e lasciare girare fino partenza ventola e corretta,lui mi ha detto che con il nostro modello non funziona, che lo devono fare loro con il tool ktm, pareri?

credo che abbia ragione...io ho fatto così quando ho tolto il db killer e non è cambiato nulla (mi si spegneva al minimo o nelle frenate improvvise) poi dal concessionario me l'ha rimappata e non ho avuto più problemi

con me ha funzionato

Va rimappata anche per togliere il dbk?

Se si toglie il db killer, il kat o si monta uno scarico più aperto o un singolo al posto del doppio la moto va rimappata e non c'è reset che tenga.

Se togli il db killer o monti un filtro più permeabile devi ingrassare la mappatura altrimenti la moto ti si spegne e va da schifo.

Il reset serve per "ripulire" la mappatura da vari "errori" che si possono verificare o per adeguare la moto a particolari condizioni es: mi faccio una settimana di passi oltre i 2000 m oppure per le temperature molto alte o molto basse.

La lambda sopperisce entro certi limiti tentando di mantenere il rapporto aria/benzina nei valori impostati dalla casa.
Ma si tratta comunque di una forbice di intervento limitata.

Dopo ogni modifica è obbligatoria la mappatura adeguata ed il reset centralina



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