Una 2010 Speciale, la DuketHard!
Inviato: 2 set 2012, 21:45
Dopo 2 anni ho deciso di dare una svolta totale alla moto
Modifiche
Ciclistica
-Settata sospensioni
-Pastiglie D.I.D. zcoo ceramic sintered
-Rimozione puntale e sua viteria
-Manubrio Renthal FatBar black
-Risers + 20 mm
-Sfilate forcelle 15 mm
-Pompa radiale Brembo 16x18
Motore
-Pignone 15 denti
-Rimozione EPC
-Rimozione Snorkel
-Airbox modificato
-Filtro SpintFilter Supercompetition P 08 in Poliestere
-Scarico completo laterale SC-Project
-Mappatura centralina AKRAPOVIC EVO 1 in continua evoluzione
-Rimozione SAS
-Rimozione Sonda Lambda
Frociate e altro
-Staffa strumentazione alu homemade
-Parafango Racetech motard
-Mascherina Racetech V-Face
-Portatarga LighTech
-Luce targa BLU
-Frecce LED
-Manopole KTM PP 2K
-Paramani Acerbis con anima in alluminio
-Specchietti pieghevoli
-Strumentazione Vapor Trail Tech
-Tappi + dadi valvola anodizzati orange
-Adesivi motorex in crystal (coprono fori maniglie passeggero)
-Kit plastiche nere
-Serbatoio wrappato nero
___________________________________
FOTO
picture hosting
Cosa ne è uscito
E' un mezzo corto, molto cattivo sia di erogazione che a rezioni ciclistiche, è uscito un vero motard!
Le sospensioni del duke le donano una rettività e una capacità di assorbire frenate e colpi di gas incredibile, non sbacchetta fino a che non si solleva proprio l'anteriore!! Riesce a stringere la corda in modo impensabile per come andava prima e qualche chiletto tolto tra tutto un pochino si sente :war:
Insomma, ora sono innamorato di questa piccola bestia
Ora ho anche messo le conti attack sm, paura quelle gomme, tengono tengono tengono!!!
Video piccolo
Modifiche
Ciclistica
-Settata sospensioni
-Pastiglie D.I.D. zcoo ceramic sintered
-Rimozione puntale e sua viteria
-Manubrio Renthal FatBar black
-Risers + 20 mm
-Sfilate forcelle 15 mm
-Pompa radiale Brembo 16x18
Motore
-Pignone 15 denti
-Rimozione EPC
-Rimozione Snorkel
-Airbox modificato
-Filtro SpintFilter Supercompetition P 08 in Poliestere
-Scarico completo laterale SC-Project
-Mappatura centralina AKRAPOVIC EVO 1 in continua evoluzione
-Rimozione SAS
-Rimozione Sonda Lambda
Frociate e altro
-Staffa strumentazione alu homemade
-Parafango Racetech motard
-Mascherina Racetech V-Face
-Portatarga LighTech
-Luce targa BLU
-Frecce LED
-Manopole KTM PP 2K
-Paramani Acerbis con anima in alluminio
-Specchietti pieghevoli
-Strumentazione Vapor Trail Tech
-Tappi + dadi valvola anodizzati orange
-Adesivi motorex in crystal (coprono fori maniglie passeggero)
-Kit plastiche nere
-Serbatoio wrappato nero
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Cosa ne è uscito
E' un mezzo corto, molto cattivo sia di erogazione che a rezioni ciclistiche, è uscito un vero motard!
Le sospensioni del duke le donano una rettività e una capacità di assorbire frenate e colpi di gas incredibile, non sbacchetta fino a che non si solleva proprio l'anteriore!! Riesce a stringere la corda in modo impensabile per come andava prima e qualche chiletto tolto tra tutto un pochino si sente :war:
Insomma, ora sono innamorato di questa piccola bestia
Ora ho anche messo le conti attack sm, paura quelle gomme, tengono tengono tengono!!!
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