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El Blanco ha scritto:Cercando su internet, pare sia una personalizzazione del Marushin 999RS

capperi che segugio!

Riddler ha scritto:

El Blanco ha scritto:Cercando su internet, pare sia una personalizzazione del Marushin 999RS

capperi che segugio!

E pensa che la dritta l'ho trovata in questo forum...

Io ho lo shark speed R e vi posso assicurare che è un casco fantastico silenziosissimo interni comodissimi esteticamente bello (soggettivo) qualità dei particolari molto buona, stabilissimo a tutte le velocità

Andrea De Vecchi ha scritto:Io ho lo shark speed R e vi posso assicurare che è un casco fantastico silenziosissimo interni comodissimi esteticamente bello (soggettivo) qualità dei particolari molto buona, stabilissimo a tutte le velocità

Costo? E domanda ancora più importante: hai gli occhiali?

Andrea sei un pò pigrotto eh!

Su Ebay 240,00€ questo


Bianco o nero solido a 200,00€

Se cerchi in giro magari lo trovi a meno

Per gli occhiali, non mi pronuncio perchè non li porto, però ricordo che fascia molto ma senza stringere troppo, quindi potresti avere qualche difficoltà.

per gli occhiali ha un sistema che nella zona delle astine ha un vuoto nell imbottitura che permette di non premere sulle tempie ma si incastrano in questo "buco" io non porto gli occhiali e volevo vedere se funzionava davvero o fosse solo pubblicità e invece e una cosa stupenda! io ce l ho tutto nero opaco! peso 1.4kg

I caschi con i visierini interni da sole ,sono meno sicuri rispetto agli integrali che non lo hanno,perché lo spazio in cui alloggia il visierino è spazio in cui dovrebbe esserci più materiale di assorbimento agli impatti,oltretutto va a toglierlo propio in una zona importante in caso di collisione!
Ci sono peró caschi con visierino da sole che alloggia in un area aggiuntiva (tipo shoei)
Questi sono sicuri!!


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Dovrebbe essere il GT-Air se nn ricordo male.

Kolo ha scritto:I caschi con i visierini interni da sole ,sono meno sicuri rispetto agli integrali che non lo hanno,perché lo spazio in cui alloggia il visierino è spazio in cui dovrebbe esserci più materiale di assorbimento agli impatti,oltretutto va a toglierlo propio in una zona importante in caso di collisione!

Kolo permettimi di dissentire, i test Sharp dimostrano che l'assorbimento dell'impatto frontale è altrettanto efficace anche per i caschi con visierino integrato, ho appena confrontato lo Shoei GT Air sia con lo Shark Speed R che con AGV Horizon e tutti e tre hanno ottenuto il massimo del punteggio.

Credo si riferisse all'eventuale urto nel punto in cui si ricava lo spazio per far rientrare la lente.

Avendo ricavato uno spessere all'esterno, internamente lo shoei (e altri fatti così) dovrebbe essere come un integrale senza visierino.
SE lo spazio è ricavato all'interno della calotta è inevitabile che la indebolisca se di minor spessore.

Idealmente giusto, ma se la misurazione della forza residua all'urto è buona tanto quanto quella senza visierino, io opto per il visierino integrato.

Prima dell'usato ero andato a vedere i vari NXR, X-Spirit II e GT-Air ... mi incuriosiva sta cosa del visierino ...
Credo che a parità di sicurezza sia una comodità aggiunta anche se non ero proprio così propenso al visierino.

In più mi batteva sul "nasino" ... e non sarebbe stato confortevole

Riddler ha scritto:Credo si riferisse all'eventuale urto nel punto in cui si ricava lo spazio per far rientrare la lente.

Avendo ricavato uno spessere all'esterno, internamente lo shoei (e altri fatti così) dovrebbe essere come un integrale senza visierino.
SE lo spazio è ricavato all'interno della calotta è inevitabile che la indebolisca se di minor spessore.

Esattamente
Avevo letto questa cosa su una rivista anni fa,
Ma se il casco con il visierino integrato è come lo shoei,rimane sicuro come un integrale perché viene fatto un alloggiamento extra X il visierino,senza sacrificare il "polistirolo"interno...



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