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Salve a tutti, in questi giorni avevo smanettato un po' sulla moto e dopo un lavaggio non mi è più partita. Avevo messo mano sulle freccie mettendo tutte led e ho visto che devo cambiare relè altrimenti non funzionano. Inoltre quado provo ad accenderla il quadro va' , fa il check alla pompa benzina ( credo) ma poi non parte, il motorino d avviamento è fermo, non sento il tack del suo relè, fusibili apposto, quindi penso sia da sostituire. Ma non finisce qui perché non mi segna manco la folle.
Sostituzione relè e sensore marce? Che diavolo devo fare?

Una volta nello smontare la bobina non avevo collegato il cavo di massa... spinta a casa solamente per un paio di km (fortunatamente)

Domanda super stupida, la batteria è carica?

Se non gira il motorino di avviamento E non segna la folle (anche se è in folle) le due cose potrebbero essere collegate.
Prova a vedere se parte tirando la frizione.
In alternativa (e mi ricordo un post molto simile sul faccialibro) verifica almeno
- sensore frizione
- sensore cavalletto
- sensore antiribaltamento

La batteria si è carica, non segna la folle in nessun modo e non parte manco se la tiri...

In settimana dovrebbe passare un elettrauto da me, c'è modo per vedere quale sia la causa col tester? Nel senso almeno vedere se quei componenti funzionino? Vorrei evitare di cambiare 20 robe per niente. Grazie mille

Attaccando il cavo diagnostica mi direbbe cosa non va?

Esegui i controlli che t’ha consigliato Federico (ilbrazzo), ma cerca di ripercorrere a ritroso i punti ove hai messo mano per la sostituzione frecce, verificando le varie connessioni elettriche onde escluder vi sia entrata acqua; se ne trovi una “annacquata”, usa il phon per capelli ed un buon disossidante per contatti (CRC Marine).

Va da se che un buon elettrauto sia in grado di verificare (almeno) se giunga corrente ai principali utilizzatori, ma se il vizio fosse insito nella ECU meglio portarla in un’officina Ufficiale.

Di più non possiamo dirti, non disponendo della moto innanzi agli occhi

Qualcosa che nega il consenso d’avviamento perché non in folle (sensore marce) né frizzia tirata (sensore frizione)?
Magari qualche problema elettrico dopo aver smanacciato con gli indicatori di direzione.

Dato che il problema è riconducibile ad un lavaggio della moto o problemi dopo l'istallazione delle frecce.
Ti direi di fare come i telefoni , prendi qualche quintale di riso e immergila

Mi associo a Giax

@Steve99
Si, su Tuneecu, dovebbe dirti se il cavalletto è aperto.
Se il ClutchSwitch va.
E ti fa vedere se lavede in folle.

Ma... non ho mai collegato il 690 a Tuneecu, per cui non so se sia collegabile. Sul 990, vedi cavalletto, folle, e frizione.

Kinobi ha scritto:Ma... non ho mai collegato il 690 a Tuneecu, per cui non so se sia collegabile.

Di sicuro fino ai MY2012 (forse anche MY2013), è collegabile ed utilizzabile anche per la diagnostica.

Ho il cavo..non sono molto pratico ma provo a dare un occhiata