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ruote a razze x smc r 690???

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sbkduca
 
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ruote a razze x smc r 690???

Messaggioda sbkduca » 18 set 2021, 9:03

belli i pali anodizzati oro .... stanno benissimo..... e cerchi a razze?... uhmmmmmm bohh a vederli belli ma poi vedo ruote a raggi e ci penso perchè poi mi vengono idee strane con i rechi a razze.. vedo 10Kg risparmiati.... in una botta sola!!!!!! e sogno come un cardellino folle.... dymag, thyssengroup, BST...... ahahagghhgghhhghhhhhhhhh

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Giax
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Re: ruote a razze x smc r 690???

Messaggioda Giax » 18 set 2021, 10:14

Uso asfalto molto meglio cerchi razze (magari forgiati Mg o in CF), ma trovo mille mila volte più belli i raggi, e hanno il loro senso su un’SM.

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Re: ruote a razze x smc r 690???

Messaggioda sbkduca » 18 set 2021, 19:20

giax concordo..... quelli a raxxe erano in carbonio.. ma concordo.... i raggi sono sempre raggi....

ilbrazzo
 
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Re: ruote a razze x smc r 690???

Messaggioda ilbrazzo » 18 set 2021, 22:53

I raggi secondo me sul motad sono belli, magari poco funzionali perchè aumentano le masse non sospese ma sono esteticamente i migliori.
Razze in carbonio, secondo me stai già pensando di farli in casa...
E razze forgiati... beh... stai solo scegliendo il tuo "sottoposto" che dovrà curare la lavorazione... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
L'ottimista dice: "Il bicchiere è mezzo pieno".
Il pessimista dice: "Il bicchiere è mezzo vuoto".
L'ingegnere dice: "Il bicchiere è progettato male perchè ha capacità doppia rispetto a quella necessaria!!!".

Federico

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Re: ruote a razze x smc r 690???

Messaggioda sbkduca » 19 set 2021, 6:34

hahahahah Brazzo...... purtroppo fare ruote è complesso.... per mantenmento geometrie ed altro... come son belle, ho un anteriore della BST sul sdr1290... spettacolo.... credimi.

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Re: ruote a razze x smc r 690???

Messaggioda sbkduca » 19 set 2021, 6:42

non è facile come il manubrio che hai visto dal vero.... ruote e parti telaio sono strutturali e serve solo il pre.preg che è un pre impregnato con resina BUONA BUONA.. x lavorare bene ed in autoclave seria..... poi ci sono i ritiri che deformano il tutto e quindi lo stampo deve compensare insomma serve una tecnologia industriale seria... ma molto seria che io non posseggo e non so neanche come fare. POi serve mettere boccole.. tenerle in sede, dare geometria perfetta... un casino... già il manubrio per me è un pezzo complicato perche non usando pre preg devo farlo lamina per lamina e sagomare per avere la dimensione corretta ed avere superficie pulita e senza resina ma il carbonio del essere a vista per aggrappare al meglio.

Per me già cosi è complicato,,,, tenere diametri e superfici e dimensioni corrette.... il peso è basso ed è spettacolare ma sono 2 mesi che ci lavoro... cavolo...se faccio il conto delle ore mi ricompro la moto nuova.... h ahahahhahaha a la passione e la curiosità non hanno limiti.. mai!!!


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