Consiglio acquisto usato 690

[saabale]

Ciao a tutti.

La KTM che ho visto è messa bene lato tagkiandi tutti fatti da KTM.
È tenuta bene si vede non dovrebbe avere rogne particolari. Ha solo confessato che qualche volta potrebbe capitare che si spegne da ferma ma raramente.
Tagliandata da 1k km quindi da quel lato ok...

Ma ha le gomme con 7k km più o meno (quindi per me sono finite)
Ha la sella comfort e gli Akrapovic.
Ha 46k km e mi chiede 3500 e non vuole scendere di un euro.
Per quei km e con quelle gomme a me pare eccessivo...
Voi cosa dite? Non scende nemmeno di 100 dice che in KTM la valutano 3200. Chissà che roba buona fumano in KTM

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[BlackBull]

La prestige ha la sospensione anteriore regolabile in compressione e ritorno (la normale solo una delle due) e il mono regolabile in ritorno e compressione alle alte e alle basse velocità (il mono della standard è lo stesso della minicross 50).
La prestige ha entrambe le pompe frizione e freno anteriore, radiali e la pinza freno anteriore a 4 pastiglie anzichè 2.
Per quanto riguarda i cerchi in lega: io ce li ho e ci ho fatto di tutto dai marciapiedi alle strade di campo tuttebuche, morale: non ti preoccupare non si rompono e non si piegano, anzi secondo me sono più resistenti dei normali cerchi a raggi.

[saabale]

Grazie,
E il prezzo di quella che ho messo?

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[webspider]

ma a 3500 è la prestige con gli akrapovic e sella confort ?

[saabale]

No sm normale 2008. Con Akrapovic e sella comfort 45 k km

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[webspider]

se è tenuta bene, il prezzo è al limite,considerato che le gomme con un paio di 100 le metti su... ci starebbe se fate metà per uno

[saabale]

se è tenuta bene, il prezzo è al limite,considerato che le gomme con un paio di 100 le metti su... ci starebbe se fate metà per uno

Lo penso anche io ma non vuole trattare neanche un euro...

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[Tommi690]

Scusate se mi intrometto ma ne approfitto per chiedervi un consiglio. Sto comprando anche io una 690 sm e sono indeciso tra due. A parità di prezzo e di km una 690 del 2007 dal concessionario e una del 2010 da privato (sembrano entrambe tenute molto bene) cosa scegliereste?
Grazie in anticipo
Tommi

[saabale]

Ok il signore con la sm normale mi ha indispettito. Mi faceva il favore di vendermela perciò ho preferito lasciare perdere.
Vediamo con la Prestige anche se anche questi mi sembrano dei casi umani.
11k km forse 2 proprietari. però un po' mi puzza... Fatto solo un tagliando da KTM. Il resto non si sa...
Ma è possibile tirare giù i km?
Controllerò lo stato generale....
Grazie

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[saabale]

Scusate se mi intrometto ma ne approfitto per chiedervi un consiglio. Sto comprando anche io una 690 sm e sono indeciso tra due. A parità di prezzo e di km una 690 del 2007 dal concessionario e una del 2010 da privato (sembrano entrambe tenute molto bene) cosa scegliereste?
Grazie in anticipo
Tommi

Dipende dallo stato. Probabilmente direi privato 2010. Guarda la conversione sopra per capire lo stato delle moto

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[webspider]

cosa importante da considerare è che il concessionario ti rilascia un anno di garanzia obbligatoria

[webspider]

Ok il signore con la sm normale mi ha indispettito. Mi faceva il favore di vendermela perciò ho preferito lasciare perdere.
Vediamo con la Prestige anche se anche questi mi sembrano dei casi umani.
11k km forse 2 proprietari. però un po' mi puzza... Fatto solo un tagliando da KTM. Il resto non si sa...
Ma è possibile tirare giù i km?
Controllerò lo stato generale....
Grazie

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verificare i reali km si può fare solo collegando la moto alla diagnostica del meccanico
comunque nei contakm moderni è più difficile scaricare i km e considera che se lo becchi c'è il penale

[Tommi690]

Il privato ha fatto tutti i tagliandi in ktm e ha scarico completo sc project con centralina regolabile sc project. Quella del concessionario ha lo scarico senza centralina. Quella del privato è nera e arancione l’altra nera. Anche io sarei per quella del privato però il concessionario mi da una garanzia di 1 anno su elettronica e motore...il dubbio è su quello...

[saabale]

Il privato ha fatto tutti i tagliandi in ktm e ha scarico completo sc project con centralina regolabile sc project. Quella del concessionario ha lo scarico senza centralina. Quella del privato è nera e arancione l’altra nera. Anche io sarei per quella del privato però il concessionario mi da una garanzia di 1 anno su elettronica e motore...il dubbio è su quello...

Il privato te la fa provare?

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[Tommi690]

Si credo di si vado domani da vederla. Oggi sono andato a vedere quella del concessionario.

[Tommi690]

Il privato ha fatto tutti i tagliandi in ktm e ha scarico completo sc project con centralina regolabile sc project. Quella del concessionario ha lo scarico senza centralina. Quella del privato è nera e arancione l’altra nera. Anche io sarei per quella del privato però il concessionario mi da una garanzia di 1 anno su elettronica e motore...il dubbio è su quello...

Il privato te la fa provare?

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Non in strada solo davanti al suo box

[Tommi690]

Vi chiedo un’altra cosa sempre sul tema...tra 690 sm del 2007 e del 2010 ci sono differenze sostanziali o problematiche particolari?

[saabale]

Il privato ha fatto tutti i tagliandi in ktm e ha scarico completo sc project con centralina regolabile sc project. Quella del concessionario ha lo scarico senza centralina. Quella del privato è nera e arancione l’altra nera. Anche io sarei per quella del privato però il concessionario mi da una garanzia di 1 anno su elettronica e motore...il dubbio è su quello...

Il privato te la fa provare?

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Non in strada solo davanti al suo box

Brutta storia.

Sicuramente meglio più recenti...
Però il motore è quello se trattato male potrebbe avere problemi.

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[Bat21]

@saabale

Evita quote > di quote > di quote

Al riguardo, è nato pure un recente 3D

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=38&t=46579

[saabale]

Pensavo fosse utile per chiarezza

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