SMC R 2019

[RobyJKD]

Iniziamo bene, 300 km e perdita di olio dalla guarnizione della testata.

[webspider]

guarnizione testata o coperchio valvole testata ?

[Ultra]

Puntualmente a moto nuova con 800 km si è presentato già un problema come da tradizione Ktm Perdita d'olio dal pignone, fissato appuntamento per sostituzione paraolio. Vediamo come si comporta nei primi 10.000km che suppongo di fare durante il periodo di garanzia e poi si decide sul da farsi.

Per il resto la moto è veramente godibile, un grosso passo in avanti rispetto alla versione 2013 sia come motore che come sospensioni, ma non per qualità che evidentemente è rimasta la medesima Il cambio elettronico è un giochino divertente che raramente utilizzo, preferisco far lavorare i muscoli della mano senò rischiamo di atrofizzarci con tutti sti automatismi personalemte non devo guadagnare decimi di secondo per vincere una gara

Le Bridgestone sembrano tenere bene, ero un po scettico in quanto abituato ad avere come primo equipaggiamento le ContiAttak SM che erano colla su asfalto caldo e saponette su bagnato e temperature inferiori ai 10°C.

La ricomprerei? Decisamente si.

[kapparomagnolo]

La ricomprerei? Decisamente si.

Anch'io... sempre più a mio agio....

[Ultra]

In concomitanza con l'intervento della sostituzione del paraolio + anello elastico del pignone mi è stato sostituito anche il comando selettore mappe e tcs per un richiamo da parte di Ktm, sul sito non ho trovato alcun riscontro di questo problema, ne sapete qualcosa?

[Riddler]

@kapparomagnolo

Per caso l'angolo di sterzo e' rimasto quello del vecchio modello o e' stato migliorato?
A me sembrava la limitazione principale della moto per l'uso quotidiano.

Inoltre spero che producano un kit per rimpiazzare la strumentazione, che all'alba del 2019 e' imbarazzante.

[Ultra]

L'angolo di sterzo è maggiore.
Per la strumentazione sono d'accordo ma meglio una strumentazione minimal funzionante che una bella da sostituire una volta all anno come nei modelli precedenti.

[kapparomagnolo]

In concomitanza con l'intervento della sostituzione del paraolio + anello elastico del pignone mi è stato sostituito anche il comando selettore mappe e tcs per un richiamo da parte di Ktm, sul sito non ho trovato alcun riscontro di questo problema, ne sapete qualcosa?

Nel mio il ct non si riesce a disinserire...mi aspetto un richiamo...ho chiesto in concessionaria più di un mese fa...mi devono ancora far sapere...

[Ultra]

Prova così: a motore acceso in folle tieni premuto per 5 secondi e poi rilascia il pulsante e parti. Fammi sapere

[kapparomagnolo]

Ok...per adesso grazie....

[Riddler]

Vi allego un link fresco fresco ...

https://motociclismo.it/test-ktm-690-smc-enduro-r-2019-come-va-pregi-difetti-72603

[Ultra]

Avrebbero potuto scrivere una nota sul prezzo che a mio avviso rimane ingiustificatamente elevato, temo che il numero di immatricolazioni sia al di sotto delle aspettative come confermatomi dal mio concessionario.
Esteticamente parlando un po di colore in più soprattutto nella parte frontale non avrebbe guastato, ma per quello mi sono già adoperato con delle grafiche Hyena. L'impianto frenante va bene per una guida turistica/sportiveggiante ma cede se messo sotto stress, inutile cercare dei palliativi cambiando pastiglie o sostituendo il liquido dei freni originale.

[bildo64]

Ieri ho provato la SMC r 2019. Purtroppo solo un giretto veloce in un quartiere artigianale.
Mi sembra che abbia più inerzia a scendere in piega della mia 1290 sadv S che pesa un centinaio di kg in più. Può essere dovuto all'effetto giroscopico dei cerchi a raggi?

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[ilbrazzo]

Mi sembra che abbia più inerzia a scendere in piega della mia 1290 sadv S che pesa un centinaio di kg in più. Può essere dovuto all'effetto giroscopico dei cerchi a raggi?

Addirittura?

[Bubbasqueeze]

infatti si mi sembra molto strano (smc 17/17, 1290 sadv s 19/17)
penso che cmq ognuno percepisca queste sensazioni in modo differente, sopratutto se sei abituato ad altro mezzo

[bildo64]

Infatti mi sono stupito molto.
L'ho notato provando ad andare a zig zag su un strada larga e dritta.
Magari ero seduto troppo avanti
Hanno sempre montato i cerchi a raggi sul 690?

Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

[Bubbasqueeze]

credo a memoria (non ci metto la mano sul fuoco) smc/enduro/sm si
sul duke/sm prestige no

poi leggo che smc 2019 ha 11cm in meno di interasse rispetto alla 1290 sadv s
bisognerebbe vedere l'inclinazione del canNotto, perchè anche quello penso sia importante (smc a occhio sembra molto più inclinato)

[Ultra]

Non ho mai provato un 1290 ma non mi pare ci siano grosse differenze a scendere in piega rispetto agli Smc precedenti, da un punto di vista telaistico anche a me il concessionario ha detto che delle quote son diverse ma nello specifico non saprei, di sicuro questo my esce già con le forche sfilate di 20mm a occhio. Non vorrei che la sensazione di inerzia sia stata causata da una pressione degli pneumatici troppo bassa.

@bubba col canotto magari ci andiamo al mare questa estate! Si chiama CANNOTTO!!!

[Bubbasqueeze]

ahahah

[Ultra]

Grande! Quindi non sbagliavi!