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SMC R 2019

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Re: SMC R 2019

Messaggioda kapparomagnolo » 7 mar 2019, 17:54

:penna: :penna: :penna:
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Re: SMC R 2019

Messaggioda Ultra » 17 mar 2019, 10:39

Se vuoi un consiglio prova a montare il pignone da 15, usi poco di più il cambio ma in generale la moto diventa un po più brillante in tutte le marce e la 6° un po meno pigra, tanto di allungo ce n'è da vendere su questo modello.

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Re: SMC R 2019

Messaggioda kapparomagnolo » 17 mar 2019, 15:42

Grazie...provo...
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Re: SMC R 2019

Messaggioda kapparomagnolo » 17 mar 2019, 19:13

:dance: :penna: :bike1: :byebye: :up: :up: :up: :up:
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Re: SMC R 2019

Messaggioda Ultra » 17 mar 2019, 20:19

Montato già?

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Re: SMC R 2019

Messaggioda kapparomagnolo » 17 mar 2019, 20:50

Ancora no...
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Re: SMC R 2019

Messaggioda Giax » 17 mar 2019, 23:05

C’è un elenco delle differenze tra SMC-R 2019 ed SMC 690 precedente?
E tra SMC-R e 701 supermoto?

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Re: SMC R 2019

Messaggioda Ultra » 17 mar 2019, 23:47

Dovresti guardarti gli esplosi nei rispettivi siti ufficiali.
Poi dipende cosa ti interessa sapere.

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SMC R 2019

Messaggioda Giax » 18 mar 2019, 0:36

Intendevo a livello macroscopico.
Mi sembra di capire che i controlli (doppia mappa, cornering ABS e non so cos’altro) non ci fossero sulla 2017.
Il cruscotto diverso.
L’impianto frenante non so: Peblo scrive peggiorato, IlBrazzo scrive che è lo stesso.
Cavalli da 67 a 74.
Scarico diverso.
Serbatoio più capiente.
Sospensioni?

Vorrei anche capire perché costa tipo 1.000 euro più della 701 e quasi 2.000 più della precedente SMC-R.

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Re: SMC R 2019

Messaggioda Ultra » 18 mar 2019, 10:13

Il prezzo è elevato anche a parer mio, oltre agli accessori che hai elencato c è anche il cambio quickshifter.
L impianto frenante è il medesimo almeno da 11 anni.
Il cruscotto è penoso ed ereditato dalla 701, quello vecchio era decisamente un altra cosa ma si rompeva, ne avevo cambiati due in garanzia,.
Sospensioni diverse sia davanti che dietro anche se sempre WP.
Paragoni con la 701 non ne faccio, per me quella moto nemmeno regalata, ma è gusto personale.

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Re: SMC R 2019

Messaggioda RobyJKD » 8 apr 2019, 10:57

Iniziamo bene, 300 km e perdita di olio dalla guarnizione della testata.
:cry:

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Re: SMC R 2019

Messaggioda webspider » 8 apr 2019, 11:05

guarnizione testata o coperchio valvole testata ?
il mio limitatore pesava :| 78kg
e sta sopra alla moto

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Re: SMC R 2019

Messaggioda Ultra » 23 apr 2019, 19:35

Puntualmente a moto nuova con 800 km si è presentato già un problema come da tradizione Ktm :mrgreen: Perdita d'olio dal pignone, fissato appuntamento per sostituzione paraolio. Vediamo come si comporta nei primi 10.000km che suppongo di fare durante il periodo di garanzia e poi si decide sul da farsi.

Per il resto la moto è veramente godibile, un grosso passo in avanti rispetto alla versione 2013 sia come motore che come sospensioni, ma non per qualità che evidentemente è rimasta la medesima :mrgreen: Il cambio elettronico è un giochino divertente che raramente utilizzo, preferisco far lavorare i muscoli della mano senò rischiamo di atrofizzarci con tutti sti automatismi :lol: personalemte non devo guadagnare decimi di secondo per vincere una gara :wink:

Le Bridgestone sembrano tenere bene, ero un po scettico in quanto abituato ad avere come primo equipaggiamento le ContiAttak SM che erano colla su asfalto caldo e saponette su bagnato e temperature inferiori ai 10°C.

La ricomprerei? Decisamente si.

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Re: SMC R 2019

Messaggioda kapparomagnolo » 23 apr 2019, 19:48

Ultra ha scritto:
La ricomprerei? Decisamente si.

Anch'io... sempre più a mio agio.... :lol:
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Re: SMC R 2019

Messaggioda Ultra » 26 apr 2019, 11:21

In concomitanza con l'intervento della sostituzione del paraolio + anello elastico del pignone mi è stato sostituito anche il comando selettore mappe e tcs per un richiamo da parte di Ktm, sul sito non ho trovato alcun riscontro di questo problema, ne sapete qualcosa?

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Re: SMC R 2019

Messaggioda peblo » 7 mag 2019, 11:49

@kapparomagnolo

Per caso l'angolo di sterzo e' rimasto quello del vecchio modello o e' stato migliorato?
A me sembrava la limitazione principale della moto per l'uso quotidiano.

Inoltre spero che producano un kit per rimpiazzare la strumentazione, che all'alba del 2019 e' imbarazzante.
Ultima modifica di Riddler il 7 mag 2019, 11:57, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Tolto il quote ed aggiunto riferimento

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Re: SMC R 2019

Messaggioda Ultra » 7 mag 2019, 12:11

L'angolo di sterzo è maggiore.
Per la strumentazione sono d'accordo ma meglio una strumentazione minimal funzionante che una bella da sostituire una volta all anno come nei modelli precedenti.

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Re: SMC R 2019

Messaggioda kapparomagnolo » 7 mag 2019, 19:13

Ultra ha scritto:In concomitanza con l'intervento della sostituzione del paraolio + anello elastico del pignone mi è stato sostituito anche il comando selettore mappe e tcs per un richiamo da parte di Ktm, sul sito non ho trovato alcun riscontro di questo problema, ne sapete qualcosa?

Nel mio il ct non si riesce a disinserire...mi aspetto un richiamo...ho chiesto in concessionaria più di un mese fa...mi devono ancora far sapere... :crycry: :evil: :cry: :?
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Re: SMC R 2019

Messaggioda Ultra » 7 mag 2019, 20:40

Prova così: a motore acceso in folle tieni premuto per 5 secondi e poi rilascia il pulsante e parti. Fammi sapere

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Re: SMC R 2019

Messaggioda kapparomagnolo » 8 mag 2019, 0:26

Ok...per adesso grazie....
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