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SMC-R 2014 cambio centralina

Beno
 
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SMC-R 2014 cambio centralina

Messaggioda Beno » 11 gen 2019, 22:33

Ciao A tutti,
ho la moto in questione depotenziata a 30Kw se acquisto una centralina usata non depotenziata posso sostituirla per riportare la moto a piena potenza?

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Bat21
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Re: SMC-R 2014 cambio centralina

Messaggioda Bat21 » 12 gen 2019, 12:26

A rigor di logica ti direi di si ...ma se hai una conoscenza in qlc officina Ufficiale KTM, gli darei un trillo o ci passerei ...non vorrei vi fossero di mezzo anche componenti elettromeccaniche (iniettori) :?

Occhio però ...se trovi un agente delle F.d.O. un minimo ferrato e la moto ERA depotenziata a libretto ...è previsto il sequestro, oltre al penale :!:

n.d.r.

Tempo fa era già stato aperto un 3D similare :arrow:

http://www.myktm.it/viewtopic.php?f=42&t=39174&start=10
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Re: SMC-R 2014 cambio centralina

Messaggioda Beno » 14 gen 2019, 12:59

Bat21 ha scritto:A rigor di logica ti direi di si ...ma se hai una conoscenza in qlc officina Ufficiale KTM, gli darei un trillo o ci passerei ...non vorrei vi fossero di mezzo anche componenti elettromeccaniche (iniettori) :?

Occhio però ...se trovi un agente delle F.d.O. un minimo ferrato e la moto ERA depotenziata a libretto ...è previsto il sequestro, oltre al penale :!:

n.d.r.


Come fa a sapere se la centralina è limitata a 30 kw o a piena potenza ? mica si vede.......

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Bat21
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Re: SMC-R 2014 cambio centralina

Messaggioda Bat21 » 14 gen 2019, 18:13

Beno ha scritto:Come fa a sapere se la centralina è limitata a 30 kw o a piena potenza ? mica si vede.......


Però si sente COME prende i giri rispetto ad una depotenziata, qualora ti chiedessero di accellerare da fermo :!:

Poi, nel dubbio, t'inviano ad una seduta di revisione c/o la Motorizzazione di zona ...ma stiamo scavillando ...e seppur parli a ragion veduta, è un'ipotesi remota (benchè fattibile) :wink:
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Re: SMC-R 2014 cambio centralina

Messaggioda ilbrazzo » 15 gen 2019, 9:26

Bat21 ha scritto:
Beno ha scritto:Come fa a sapere se la centralina è limitata a 30 kw o a piena potenza ? mica si vede.......

Però si sente COME prende i giri rispetto ad una depotenziata, qualora ti chiedessero di accellerare da fermo :!:

Non è detto.
La mappa gas "neutral" di solito è quella 1:1, quindi come se fosse full power.
L'ottimista dice: "Il bicchiere è mezzo pieno".
Il pessimista dice: "Il bicchiere è mezzo vuoto".
L'ingegnere dice: "Il bicchiere è progettato male perchè ha capacità doppia rispetto a quella necessaria!!!".

Federico

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Re: SMC-R 2014 cambio centralina

Messaggioda mauro66 » 19 gen 2019, 17:25

Se incontriamo quello sgamato si accorge, in realtà il problema grave nasce se si fa un incidente con conseguenze...... allora si che sono guai è lo stesso discorso delle macchine. Nessuno se ne accorge nemmeno alla revisione a meno che non te la mettono sui rulli però chi lo fa ???...???


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