problema accensione ktm 690 smc R 2014

[freddybike]

beh risposta un po stupida... certo che sono cose che succedono all'improvviso ma un meccanico dovrebbe capirne la causa ...

[Ninjo]

La causa è un problema noto e ricorrente nei nostri 690 ( tutti i pre 2017 con testata nuova), nessuno ha ancora capito se sia un problema di lubrificazione, di materiali o altro ( io penso sia un insieme di cose)
E confermo che può succedere all'improvviso, ma ci sono trucchi per evitare almeno di spargere i rullini nella testata, tipo questo:
https://www.youtube.com/watch?v=HJpZNLBJdqI

[freddybike]

mi chiedo allora se non sia possibile chiedere garanzia alla KTM se anche i concessionari dicono che sono cose che succedono sulle nostre moto, io sinceramente è l prima volta che ne sento parlare

[Ninjo]

Vai vai.. chiedi pure..
KTM ha richieste su questo da tutto il mondo.. l'unica cosa che fa è cambiarteli in garanzia se sei in garanzia..

[freddybike]

in che senso cambiarteli? anche senza la rottura? penso intendi che nel caso succede ti "pagano" quei pezzi

[Ninjo]

Te li cambiano solo se si rompono ovviamente.
Io ormai li controllo ogni 1000 km da solo

[ilbrazzo]

La causa è un problema noto e ricorrente nei nostri 690 (tutti i pre 2017 con testata nuova)

Curiosità: quando hanno introdotto la testata nuova?

[Ninjo]

Quella Euro 4 con il contralbero anche in testa credo 2017

[Riddler]

Quella Euro 4 con il contralbero anche in testa credo 2017

mod. 2016

[Ninjo]

Quella Euro 4 con il contralbero anche in testa credo 2017

mod. 2016

Grazie Riddler, mi scuso ma i modelli dopo il Duke3/R per me non esistono ( mi fanno pietà) controllo solo gli aggiornamenti meccanici e dimentico il resto