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Ciao a tutti! Circa un mesetto e mezzo fa ho comprato un k690 sm 2007 con circa 20000km. Ad oggi ne ho percorsi circa 2000 e nessun problema, tranne che da una settimana a questa parte sento una specie di rumore metallico provenire dalla parte sinistra del motore. Il rumore NON si sente al minimo e nemmeno sgasando da fermo, sia in folle che in marcia. Si sente quando sono in una marcia troppo alta con la moto sottocoppia ed accelero, ed a volte quando prendo delle buche (sempre se sono a giri bassi). E' come se prendessi due bicchieri di metallo e li picchiassi tra loro 2 o 3 volte (scusate il paragone ma non saprei come descriverlo). Qualcuno ha idea di cosa possa essere? Valvole da registrare?

Prima di fasciarti la testa, controlla la tensione della catena di trasmissione finale ...magari è "lasca" e ti sbattacchia ai bassi giri

L'ho tirata 2 sett fa! Comunque ricontrollo, grazie del suggerimento!

Del caso ...è cosa nota la "fragilità" del cuscinetto a-cammes dei 690; di norma mollava sugli 8.000 km. (nel tuo caso l'avranno GIA' sostituito)

Se la catena è ok, fai cmq un salto in una concessionaria Ufficiale e fai "udire la rumorosità" ...prima che inizino a chiuder i battenti causa ferie estive

n.d.r.

Sono CMQ motori compressi, superquadri e con un pistone che sembra un posacenere ...non amano molto andar "a passeggio" appoggiando le marce

Se lo senti sulla sinistra quoto Bat!

Potrebbe essere la catena che sbatacchia
Anche io l'ho tirata prima dell'ultimo tagiando ... fatto 2 uscite nemmeno così lunghe ed ora sbatacchia ...
dopo la prossima la tiro nuovamente

Da come lo hai descritto.. al 99% catena, lo faceva anche la mia , ma mi raccomando.. non tirarla troppo altrimenti inizierai ad avere perdite dalla guarnizione del pignone.

Infatti ho controllato ed era lentissima! Strano in due settimane...non ci avevo proprio pensato. grazie

RaoulDuke ha scritto:Infatti ho controllato ed era lentissima! Strano in due settimane...non ci avevo proprio pensato. grazie

Potrebbe essere anche il caldo che ne aumenta la dilatazione in fase di sforzo

Tutto e bene quel che finisce bene

RaoulDuke ha scritto:Infatti ho controllato ed era lentissima! Strano in due settimane...non ci avevo proprio pensato. grazie

Ok ...un giro di birra fresca (gentilmente ) offerto da Manuel ...detto l'allunga catene

Hahaha se passate in quel di Brescia volentieri!

Più che un problema di catena lasca è lo "stile" di guida. Tienila un po' più su di giri, non è una jap plurifrazonata. Se hai il pignone originale con il rocchetto in plastica (pignone "silenziato")quasi non lo senti anche quando cerci di riprendere con una marcia troppo alta, se invece hai un pignone normale si sentono le martellate.
E' una questione di abitudine, soprattutto se vieni da altre moto.