Oggi provo e ti dico , la moto ha pochissimi km , 13.000 , io l'ho presa a 8000 , diciamo che tendenzialmente guido arzillo , comunque sto problema dell'aumento olio nell'impianto idraulico della frizione me lo fa da almeno un anno
secondo me , quando faccio delle uscite lunghe in montagna come la settimana scorsa, 3 ore di tornanti, si consuma un po' la frizione e si alza il livello ... me ne accorgo meno nella guida di tutti i giorni probabilmente perchè il consumo è più graduale. E' l'unica spiegazione che riesco a trovare
