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consumo olio

Re: consumo olio

Messaggioda Zohan » 11 ago 2016, 5:21

:D un pieno, un rabbocco di 150 g! Di pari passo.

A fine agosto devo andare in Corsica invece dei vestiti mi tocca portare 2 bocce di motorex :shock:
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Re: consumo olio

Messaggioda Matteo_Harlock » 11 ago 2016, 7:34

Uh.. Bello, fanno ancora i 2T a miscela!

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Re: consumo olio

Messaggioda Paolo95 » 11 ago 2016, 11:25

Zohan ha scritto:Ciao senti io ti parlo per esperienza diretta sono al terzo cilindro, moto con in totale 11500 km e di nuovo mi consuma più olio di una friggitoria! Le prime due volte ho rotto la fascia raschia olio, mi sono stati cambiati in entrambi i casi le guarnizioni paraoli e cilindro e pistone; gli ho chiesto mi venisse cambiato tutto il basamento alla seconda rottura ma loro mi hanno risposto che poteva essere che avessero sbagliato il montaggio del cilindro, fatto sta che non si è risolto un c@zzo!
La mia è un smc r del 2015 volevo provare a cambiare marca d'olio (sempre con la stessa gradazione) perchè ho letto su internet che parecchi hanno ridotto drasticamente i consumi ma perdi la garanzia.
L'officina di Firenze mi ha dato un foglio ufficiale ktm con scritto che i consumi d'olio del smc r sono da ritenersi nella norma, se sono uguali o minori di 700 g per 1000 km; ovviamente il foglio che mi hanno dato si riferisce solo ai primi 1000 km del dopo sembra sempre che tu sia uno scemo e risposte non te ne danno !


Mi dispiace molto per il tuo caso... Anche io ho letto che con alcuni oli dovrebbe diminuire, solo che per ora preferisco tenermi la garanzia, altrimenti avrei già messo il bardahl... :x
Invece sui consumi dopo il rodaggio non si sa nulla?
La cosa che mi fa strano è che ad alcuni sembra non consumare niente, ad altri(me compreso) sembra andare a miscela :roll:
Quindi i casi sono 3:
1)O siamo dei cani a guidare noi (cosa che non credo)
2)O sono dei fermoni quelli a cui non consuma olio(non credo nemmeno a questo)
3)O ktm non è in grado di fare le stesse tolleranze dimensionali
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Re: consumo olio

Messaggioda Paolo95 » 11 ago 2016, 11:27

francescohrc ha scritto:Ogni tanto metti anche benzina o solo olio ?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk


Ogni tanto va a miscela :lol: :rotlf:
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Re: consumo olio

Messaggioda spectrum90 » 11 ago 2016, 21:58

ma io non ho capito, cambiando marca e gradazione si perde la garanzia?

kt consiglia motorex ma ciò non vuol dire che se io metto motul.... perdo la garanzia

poi ktm dichiara che si può utilizzare due gradazioni. quindi che problema sta per la garanzia.

KTM consiglia una marca, poi ognuno fa quello che vuole l'importante è la gradazione.

Quando si cambiano le gomme non si perde mica la garanzia
Se 6 incerto, tieni aperto
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Re: consumo olio

Messaggioda Zohan » 12 ago 2016, 5:51

Sono d'accordo con te, nonostante ci sia una sottile differenza tra gomme e olio, quando si parla di garanzia bisogna andarci con le pinze...dato che poi si parla di una lavorazione di migliaia di euro loro fanno i loro conti.
Inoltre il primo cilindro che ho rotto se lo sono fatti spedire in Austria, perchè le foto ( come si fa in questi casi) non bastavano, e in entrambi i casi delle mie rotture hanno voluto i dati della centralina sull'utilizzo del gas; ossia quanto è quando (per vedere se la moto viene tirata a freddo) la moto lavora a medium e full gas. In genere chi gestisce la garanzia è il capo officina, ma quando i problemi sono grossi la palla passa direttamente a ktm.
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Re: consumo olio

Messaggioda BlackBull » 12 ago 2016, 7:09

Hanno voluto la centralina per vedere se era stata rimappata.
La centralina non memorizza dati telemetrici.
Fin che la moto è in garanzia(i primi 2 anni) la moto la devi portare in concessionaria per fare qualunque e sottoline qualunque intervento manutentivo...se vuoi conservare la copertura della garanzia. Se il concessionario non usa i prodotti richiesti dalla casa madre se la vede lui con Ktm. Se tu o il concessionario obbedite, Ktm e qualunque altro marchio, ti rimettono a posto tutto, sennò si appigliano a ogni cavillo!
Se fai da solo, in teoria, sei già fuori garanzia...
Per i primi due anni non è la morte usare il Motorex consigliato tanto per non rischiare storie, poi chi si è visto si è visto. E' la gradazione e la rispondenza alle specifiche richieste che conta!
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Re: consumo olio

Messaggioda hugon » 12 ago 2016, 8:51

Paolo95 ha scritto:... anche io ho letto che con alcuni oli dovrebbe diminuire, solo che per ora preferisco tenermi la garanzia, altrimenti avrei già messo il bardahl... :x


sei in garanzia e puoi chiedere al tuo concessionario che altra marca d'olio potrebbe metterti al prossimo tagliando.
Io ho fatto così ed è stato il concessionario stesso a propormi il Bardhal XT-S

Paolo95 ha scritto:La cosa che mi fa strano è che ad alcuni sembra non consumare niente, ad altri(me compreso) sembra andare a miscela :roll:
Quindi i casi sono 3:
1)O siamo dei cani a guidare noi (cosa che non credo)
2)O sono dei fermoni quelli a cui non consuma olio(non credo nemmeno a questo)
3)O ktm non è in grado di fare le stesse tolleranze dimensionali


Non credo possa essere un problema di tolleranze dimensionali. Ormai con la tecnologia attuale si riesce a tenere molto sotto controllo questo argomento...poi un grosso costruttore come ktm
Sicuramente a parte i casi dove i motori sono nati male già dall'inizio con situazioni tragiche (come il caso di Zohan) penso che in generale sia in gran parte un problema di guida

Comunque...un grosso mono consuma olio e deve consumare olio. La superficie del grosso cilindro è enorme e se consideriamo che in parte viene lubrificata con un finissimo film d'olio...questo in parte viene a sua volta bruciato durante la combustione.

Il discorso è: quanto deve consumare per 1000km?
- 700/800 gr mi sembrano eccessivi
- sotto i 500 gr ci potrebbero stare
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Re: consumo olio

Messaggioda Zohan » 12 ago 2016, 9:07

Per i primi 1000km è quello il consumo dopo non mia hanno dato nessun dato
Il concessionario mi ha detto che la centralina memorizza l'apertura del gas, chiuso, medio e full e le ore di lavoro tipo trattore poi non so magari mi ha detto una cazzata
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Re: consumo olio

Messaggioda hugon » 14 ago 2016, 9:57

Zohan ha scritto:Per i primi 1000km è quello il consumo dopo non mia hanno dato nessun dato


A me un concessionario KTM mi ha testualmente detto che quelli consumi sono anomali.
Mi ha ancora sottolineato che per i nuovi LC4 il bardhal riesce a contenere i consumi e di fatto loro lo utilizzano come tagliando ufficiale al posto del motorex.

Sicuramente c'è molta diversità tra il loro servizio e le loro informazioni. Sarebbe interessante sapere cosa dice KTM ufficialmente a riguardo questo problema.
Se effettivamente è qualcosa legato alla progettazione del motore...visto che qui ultimamente ne stiamo parlando di motori di 690cc pieni direi che la cosa è piuttosto grave!
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