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Catena stirata! Consigli su cambio

Catena stirata! Consigli su cambio

Messaggioda baZinga » 16 lug 2015, 13:06

Salve ragazzi,

Tensionando la catena dal mecca ci siamo accorti che è stirata, una parte è rigida e sul cavalletto a ruota libera saltella in modo decisamente preoccupante, mentre su strada fa un rumore da attrito che mi par di stare in pineta :rotlf: (suono)
Capita ma non so se sia dovuto al disuso della moto o al pignone più piccolo! Comunque mi trovo a doverla cambiare e quindi anche il resto della trasmissione, pignone e corona.
Avete qualche consiglio su che marche prendere? Che rapporto scegliere!? Ci capisco poco :?

Ho visto che la EK fa una catena colorata, altrimenti Regina o DID. Per la corona andrei su Supersprox, pignone basta che sia 15 denti che gira bene :D
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Re: Catena stirata! Consigli su cambio

Messaggioda baZinga » 16 lug 2015, 20:45

Sul forum e in giro ho trovato diverse opionioni sui rapporti ecc.
Ho deciso per una catena DID VX2 e di lasciare il mio attuale 15/40 con corona supersprox.

Un 15/42 che influenza ha sulla velocità massima e sulla lettura del tachimetro? Qualcuno che lo usa?
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Re: Catena stirata! Consigli su cambio

Messaggioda BlackBull » 17 lug 2015, 21:07

Neeko 72 su un altro topic relativo alla Duke 690 aveva consigliato questo sito per farsi un idea in merito ai rapporti http://www.gearingcommander.com
In Italia abbiamo la PBR che produce ottime corone e pignoni, perchè rivolgerci ad un prodotto estero? Che ti dà di più a parte una spesa sicuramente maggiore?
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Re: Catena stirata! Consigli su cambio

Messaggioda baZinga » 17 lug 2015, 21:37

Mi piaceva il fatto che fosse specialparts e in ergal arancione, niente sul fattore qualità presumo
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