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Ciao ragazzi, ho un grande problema,

avete presente il manicotto con codice ktm: 75036044000 quello che collega il cilindro al corpo farfallato, mi si sfila sempre.

Lo rimetto bene in sede e dopo 5 km sta già mezzo fuori e mezzo dentro. Ma che ca..o sembra una barzelletta,

avete anche voi sto problema? Come posso fare?

Ciao

aggiornamento:

ho smontato il manicotto, pulito, rimontato e stretto forte con una goccia di loctite.

Voglio vedere ora se esce di nuovo.

non ci credo si è ripresentato il problema

ma capita solo a me?

Ma hai la cassa filtro originale ?

si, ma si stacca tra la testata e il corpo farfallato, dopo un bello scoppio di ritorno

Bhè..... allora menomale che si stacca !!

Chiedevo per capire se magari potesse dipendere dal fatto che invece di essere in compressione fra il collettore e l'airbox.... magari era un po' in trazione.

La domanda è "Perché ti fa lo scoppio di ritorno ??"

A me non è mai successo !

Mi sta succedendo da quando ha incominciato a fare veramente caldo 35 gradi, il minimo si sballa parecchio, a volte fa na fatica boia ad accendersi.
Credo perchè non riesce ad adattarsi a sto caldo ora ho montato la sonda o2, che prima non avevo.
Vediamo un po, speriamo che sia così

Fermo lì...... sei senza sonda...... e che mappa hai ?

E poi è disabilitata anche software ?

Detto questo..... senza sonda come pensi che possa compensare la variazione di clima?...... telefonando a Giuliacci ??

è UN'ANNO che sono senza sonda o2, mai avuto problemi, la moto si adatta lo stesso con i sensori della temperatura e dell'altitudine. infatti se fai il reset da tuneEcu senza sonda la moto all'inizio non regge il minimo dopo 20 km è perfetta.
Eliminando la sonda o2 si elimina il minimo alto e che accelera da sola.
Ho una mappa evo 1 fatto a banco sempre senza sonda.

Ho rimesso la sonda e fatto 20 km ho fatto anche i 15 minuti per disperazione ma niente.
Durante i 15 minuti la moto mi ha segnato UN ERRORE (posizione valvola a farfalla anomala), attacco il pc e ho controllato i sensori, ma sono perfetti.

Dopo tutto sto sbattimenti mi sono accorto che il manicotto dell'air box era mezzo tolto in alto, era ben nascosto, quindi aspirava aria, ma la cosa strana che a volte mi andava in tilt dando errore, non era immediato.

provo domani, speriamo


Spero che sia questo tutto il problema.

Senza sonda lambda la centralina NON può adattare i Long Term..... comunque importante è che sia disabilitata anche software.
(anche io non ho la sonda)

La moto non è che si adatta lo stesso..... lavora sempre con correzioni molto alte visto che famosi Long Term non sono corretti...... non che sia un problema..... è solo che funziona così.

Se per esempio hai fatto la mappatura in gennaio, è normale che con sto caldo qualche scompenso ci sia.
La storia dei 15 minuti non è essenziale, puoi anche usare con la sonda normalmente la moto per una giornata e poi disabiliti tutto ancora.

Comunque incrociamo le dita..... il fatto del manicotto avrebbe potuto ingannare la centralina sulla temperatura aria...... visto che il sensore è dentro l'airbox !

Ho risolto poi sostituendo il manicotto, perchè si erà rotto il solco dentro, e quindi al minimo ritorno si sfilava