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Vi presento Daisy... - KTM 625 SMC 2006

Vi presento Daisy... - KTM 625 SMC 2006

Messaggioda Marco_l87 » 14 mag 2013, 10:51

Come promesso ecco la presentazione ufficiale della mia motina, con tutte le sue evoluzioni :) L'ho già presentata anche in altri siti quindi per alcuni di voi sarà solo una ripetizione :P
Così era quando l'ho presa (usata) nel 2010.

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AGGIORNAMENTO 3 FEBBRAIO 2011:

- rimosso anti inquinamento
- Portatarga fatto da me in alluminio
- Faro posteriore omologato a LED
- Protezione catena PowerParts in alluminio
- Protezione motore Power Parts in alluminio
- Tamponi anteriori e posteriori Power Parts
- Adesivi copriforcelle Power Parts KTM/WP
- Paracolpi manubrio Power Parts KTM
- Parapedaline Power Parts
- Lampadina anteriore finto xeno, effetto azzurro

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Ecco altre foto del portatarga terminato con anche le frecce...

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Queste sono le staffe che ho messo per fissarlo bene e non farlo vibrare/scuotere, sono rivettate insieme alla targa al portatarga ed avvitate nei fori originali della linguetta del sottocoda:

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Dettaglio del portatarga:

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Ecco altre foto (fatte col cell) di tutte le parti e dell'intero :)

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Sliders, tamponi posteriori e paracatena KTM:

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Adesivi paraforcelle, tamponi anteriori e disco wave:

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E interamente:

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AGGIORNAMENTO 28 FEBBRAIO 2011:

- collettori akra e protezioni homemade x i terminali
- pompa radiale Brembo 16x18
- adesivi qua e là
- filtro aria BMC

Collettori Akra:
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Pompa radiale Brembo 16x18:
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Filtro BMC:
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Protezione terminali (lo so la gommapiuma sulla freccia fa cagare, ma era solo temporanea)
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e l'intero...
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AGGIORNAMENTO 4 APRILE 2012:

Cerchi FaBa Tubeless + Conti Attack SM montate :) + altre piccolezze qua e la :D

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AGGIORNAMENTO 12 APRILE 2012:

Andiamo per gradi e, per quanto mi ricordi, in ordine cronologico...

Primo step:
- rimozione AE
- rimozione blocchetto avviamento da manubrio, ponticellando il molex dietro la mascherina
- tappo serbatoio PP in alluminio + valvola sfiato orange
- tappo serbatoio pompa freno post PP orange
- pulizia interna del serbatoio (non avete idea di quante "bricioline" di plastica ci fossero dentro)
- pulizia interna dei collettori (lo so sono malato :lol: ) e della cassa filtro
- aumento dell'angolo di sterzo tramite limatura plastica convogliatori radiatore e maggiore serraggio bulloni di battuta

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Secondo step:
- sostituzione pastiglie anteriori -> DID ZCOO
- sostituzione pastiglie posteriori -> Ognibene organiche
- cerchi Fa.Ba EasyTubeless (mozzi FaBa CNC orange, cerchi DID DirtStar neri, nippli orange)
- pneumatici Continental ContiAttack SM
- tendicatena orange in Ergal
- pulizia completa catena tramite Motorex Chain Clean (e olio di gomito) e successiva lubrificazione con Motorex Chainlube

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Terzo step:
- paramani Circuit ProTaper
- adesivi vari
- svariate fascette orange
- cambio filtri e olio motore con Bardhal XTC C60 - 10w60

Ed ecco come si presenta oggi nel suo insieme:

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Il momento della verità è quindi arrivato eeeee.....:

Peso in ordine di marcia senza benzina dichiarato dalla casa: 149 kg
Peso in ordine di marcia senza benzina della piccola Daisy 138.9. :-) Quindi praticamente ho tolto 10 kg :D
L'ho pesata nel box con due bilance digitali pesapersone comprate apposta xD Una sotto la ruota davanti e l'altra sotto quella dietro. E devo dire che i pesi sono anche abbastanza ben distribuiti, mi sembra che l'avantreno pesasse sui 64 kg e qualcosa e il retrotreno sui 74 kg...

AGGIORNAMENTO 17 APRILE 2013:

Corona PP da 46 e filtro K&N, tubicini orange, catena DID oro, rimozione sottosella e cassa filtro:

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Il prossimo weekend posto foto con gli ultimi aggiornamenti :)
Ditemi cosa ne pensate e soprattutto consigliiiiiiiii!!!!! 8)
Marco_l87
 
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