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posto per conto di un amico che al tagliando dei 32.000 è stato messo in allarme dal meccanico per quanto riguarda "l'accumulo di limatura sul magnete dell'olio" per cui l'usura è cominciata e quando cede, cede del tutto...(cosa?)

Qualcuno sa qualcosa, ha notizie?

Grazie!

690 smR ovvio...

Il magnete raccoglie i residui metallici che possono generarsi dagli attriti dei componenti meccanici. Probabilmente c'è un elevato accumulo di detriti e il magnete non è più perfettamente in grado di trattenerli; oppure c'è un eccessivo accumulo dovuto a degli attriti anomali...
Se la limatura invece arriva dalle fasce del pistone allora si perde compressione e tutto quello che ne consegue...

Forse è il caso di indagare un po' più a fondo...si rischia anche di grippare!!

Sisaccia ha scritto:...si rischia anche di grippare!!

'sti cazzi....

visto clod? senti il meccanico se almeno smonta e ti sa dire come mai c'è l'accumulo, o prova da un altro se non ti fidi pienamente di lui...

ok

Grazie