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Possibile...

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Messaggioda Sisaccia » 17 giu 2011, 10:50

...che nel mio 625 non esista una vite di spurgo del liquido del radiatore????ho cercato ovunque, alla fine per svuotarlo ho dovuto scollegare un tubo dal termostato (credo si chiami così, quello scatolotto nero sul lato della frizione) e sbrodolare tutto... ma a cosa pensavano quando hanno fatto sta moto??? :?
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Re: Possibile...

Messaggioda F3D3 » 17 giu 2011, 14:43

Se prendevi un boxer era raffreddato ad arie e niente di questi problemi :s-lol: :s-lol: :s-lol: comunque sicuramente una vite di spurgo c'è o sul cilindro o sulla pompa acqua :rotlf: :rotlf: :rotlf:
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Re: Possibile...

Messaggioda bschenker » 17 giu 2011, 15:24

Ce una vite sulla testa in vicinancia della candela.

Aparte di quello, i vecchi LC4 non hanno bisogna di spurgare il circuito di rafredamento. Non serve neanche a aggiungere liquido finche si vede il acqua dal sopra.

Metere fino al orlo serve a niente, prima volta in temperatura, lo manda fuori.

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Re: Possibile...

Messaggioda Sisaccia » 17 giu 2011, 16:57

no ma dovevo svuotarlo completamente per metterci solo acqua...domenica vado in pista e se ti beccano col liquido non ti fanno girare!! dov'è sta vite????
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Re: Possibile...

Messaggioda bschenker » 20 giu 2011, 12:28

Non tutti vecchi LC4 hanno una vite da scarico (non scambiare con spurgo), se ce si trova anteriormente sul cilindro in baso.

Se manca resta soltanto di staccare qualche manicotto.

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