ktm 690 smc in pista

[orangek690]

ciao a tutti
sabato ho provato la mia smc in pista a pomposa
devo dire che pur non essendo una moto nata per la pista si comporta bene peccato che nonostante il pignone da 15 non sia abbastanza reattiva
anche i pirelli dragon fanno il loro dovere e permettono belle pieghe
proverò ad aggiungere filtro aria sportivo e terminale akra
Se qualcuno ha qualche suggerimento benvenga e se mi spigate come aggiungere na foto al post .........
ciao grazie

[peterock]

Ciao orange! io non ho mai avuto la 690 ma avevo il 625. Fecevo principalmente uso pista e come forse sai, anche la mia non era tra le più agili tra i cordoli!!! Il 625, come la tua, sono pensate per un uso più stradale, quindi per avere prestazioni più pistaiole c'è un pò da lavorare. Io sulla mia avevo cambiato i rapporti, da 17-40 ero passato a 15-43!! comunque per fartela breve, ti consiglio di andare da un preparatore di sospensioni, che con una spesa contenuta può sistemarti la forcella ed il mono con un setting adeguato al tuo peso e al tuo stile di guida. Un buona ciclistica è sicuramento il primo step per ottenere risultati nella guida sportiva.... poi per il resto si può fare di tutto! ...basta che ci sono le finanze!!!

[gigigalli]

Ciao io monto 15-45 e ci stanno dentro di brutto con Akra filtro e mappa, per il resto verissimo per le sospensioni un buon preparatore con trattamento scorrevolezza e settaggio per il tuo peso anche sul mono ti cambia veramente la moto io l ho pure fatta abbassare di 3/4 cm e ci sta veramente dentro chiude meglio la corda ed e' molto più stabile

[superclod]

Anch'io ho girato in pista con la mia sm e mi sono divertito un bel po'... Per i rapporti ho montato: pignone - 1 (non ricordo quello originale) e corona + 3.

[Sisaccia]

Ciao io monto 15-45

Che io sappia non va bene utilizzare corona e pignone con denti multipli...comporta un' usura anomala della trasmissione finale!