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[GUIDA] Vapori oli e SAS per 690 smc

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nicotacos
 
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Re: [GUIDA] Vapori oli e SAS per 690 smc

Messaggioda nicotacos » 11 ago 2022, 10:42

Confermi le prime impressioni avute dopo la modifica home made? Che tipo di problemi potrebbe eventualmente causare questa modifica? Grazie

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radry64
 
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Re: [GUIDA] Vapori oli e SAS per 690 smc

Messaggioda radry64 » 12 ago 2022, 22:24

Si, il motore è riuscito a guadagnare più di 500' giri al ribasso prima di sbacchettare. Ipoteticamente posso viaggiare con marce intermedie anche a 2400' senza sobbalzi quasi fisse (passami il termine) uno scooterone :oops:. ho attivato anche la sonda lambda. Di controindicazioni non ne vedo, piuttosto è diminuita la temperatura dello scarico.

L'intervento finale é stato quello di occludere con un perno da scaffale dell'ikea il foro sulla testata



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ilbrazzo
 
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Re: [GUIDA] Vapori oli e SAS per 690 smc

Messaggioda ilbrazzo » 13 ago 2022, 0:17

Sono perplesso...
L'ottimista dice: "Il bicchiere è mezzo pieno".
Il pessimista dice: "Il bicchiere è mezzo vuoto".
L'ingegnere dice: "Il bicchiere è progettato male perchè ha capacità doppia rispetto a quella necessaria!!!".

Federico

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alberto
 
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Re: [GUIDA] Vapori oli e SAS per 690 smc

Messaggioda alberto » 20 apr 2023, 18:45

Ciao a tutti, scusate se rispolvero questa conversazione, ho da poco acquistato un enduro R del 2012 e volevo eliminare il SAS, non avendo il tune eccu pensavo di mettere una resistenza sul connettore al posto dell' elettrovalvola e tappare i buchi semplicemente.
ho misurato l'impedenza della valvola ed è 25 Ohm, se metto una resistenza da 25 Ohm la centralina non dovrebbe accorgersene, gusto?
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