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Non le vedo neanche io

Nemmeno io.

zerbaijan ha scritto:io le vedo

Per forza che TU le vedi ...sono ospitate su di un sito dal quale hai estrapolato il link già belle che impaginate

andavano poi, al limite, taggate come [URL] non come [Img] ...copiane quindi il reale indirizzo (ove risiedono) e potremo vederle tutti ...se vuoi

vediamo se si vedono così

Soccia che bella!
Parafango anteriore? Di che moto è? Sembra parecchio corto!!! Protegge da fangaglieria?

countach ha scritto:Soccia che bella!
Parafango anteriore? Di che moto è? Sembra parecchio corto!!! Protegge da fangaglieria?

parafango della SM protegge poco ma per me il giusto
mi ci trovo bene

qualche video
https://youtu.be/foNuSSq0gOs

https://youtu.be/lXpqeQwj9BM

https://youtu.be/dNKvH8Z6thM

Sto pensando di montare una vaschetta di espansione per il liquido radiatore. Ad oggi non è infatti possibile monitorare facilmente il livello del liquido.
Qualcuno lo ha fatto?
Quale il kit più indicato?

mmmmm per montare una vaschetta hai bisogno di cambiare volumi nel circuito...ad ogni modo direi di provare con una bottiglietta trasparente che resista alla temperatura e trovarle una buona locazione!
ma scusa....ti viene cosí complicato aprire il tappo quando é fredda e vedere quanto liquido c´é?? perché vuoi aggiungere peso??

countach ha scritto:mmmmm per montare una vaschetta hai bisogno di cambiare volumi nel circuito...ad ogni modo direi di provare con una bottiglietta trasparente che resista alla temperatura e trovarle una buona locazione!
ma scusa....ti viene cosí complicato aprire il tappo quando é fredda e vedere quanto liquido c´é?? perché vuoi aggiungere peso??

Lo spazio per una vaschetta c'è. Che peso vuoi che sia?
Non dispiace l'idea di poter tenere sotto controllo il livello del liquido, specie per usi impegnativi e prolungati del mezzo...

beh... peso...almeno mezzo kilo! sul davanti é giá pesante...a me piace il + leggero possibile...altrimenti lo puoi localizzare in coda, per avere un miglior bilanciamento delle masse!
ad ogni modo, se hai intenzione di andare in posti dove giri molto lento con alte temperature, usando molto la frizione, male non farà!
aggiornaci con qualche fotina!!!

ps: il serbatoio d´espansione del liquido di raffreddamento, per quel volume di liquido, dovrebbe essere almeno 300cc (0.3 litri)

countach ha scritto:beh... peso...almeno mezzo kilo! sul davanti é giá pesante...a me piace il + leggero possibile...altrimenti lo puoi localizzare in coda, per avere un miglior bilanciamento delle masse!
ad ogni modo, se hai intenzione di andare in posti dove giri molto lento con alte temperature, usando molto la frizione, male non farà!
aggiornaci con qualche fotina!!!

ps: il serbatoio d´espansione del liquido di raffreddamento, per quel volume di liquido, dovrebbe essere almeno 300cc (0.3 litri)

A mio avviso c'è sufficiente spazio proprio in prossimità del radiatore, dove peraltro è montata anche quella del 990 ADV.
Sembra quasi che la vaschetta fosse prevista in fase di progettazione, ma poi...
Posizionarla sul retro, al di là dei vantaggi sulla distribuzione dei pesi, temo complichi il montaggio tra lunghezza tubo e pendenze da rispettare...
Purtroppo non esistono kit KTM dedicati. Da verificare se può andare bene quello del 990, anche se forse è troppo grande.
Per questo chiedevo se qualcuno si era posto il 'problema' e avesse già fatto esperienze su altri kit disponibili in commercio...

moto completamente riassemblata (ok, il video non ha tutto riassemblato, ma adesso è buio! )

moto completamente riassemblata (ok, il video non ha tutto riassemblato, ma adesso è buio! )

Molto bella da vedere.. da dove sei partito?


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Ciao ragazzi,
Io 640 my 2003


Mi potete aiutare? ho dei dubbi che spero qualcuno mi riesce a chiarire, dato che in internet ho trovato praticamente nulla.
Ho acquistato un 640 adv usato (3* proprio.), ed ognuno ci a messo mani su, aggiungendo, modificando, togliendo. Venendo al sodo, sto avendo diffocoltá a sistemare gli sfiati), il carburatore mikuni ne ha due (vaschetta e laterale) ed entrambi arrivano sotto al cavalletto centrale, così come quello del radiatore che comunque vorrei collegare al canotto dello sterzo così come è stato progettato; poi c'è un altro sfiato al telaio sotto al serbatoio, a cosa serve quello? Si può collegare anche questo con un tubicino fino al cavalletto?
Qual è lo sfiato del olio motore?
Grazie

Io l'ho presa da poco la moto ed ho un 2002. Sul carburatore non ho messo mano ancora ma appena posso gli do un occhiata agli sfiati.
Lo sfiato dell'olio motore invece è nella nella scatola del filtro aria..la scatola è forata sul lato DX per fare sfogare l'olio in eccesso sopra la catena.
Io il manuale non cel'avevo con la moto, ma ho trovato diverse cose sul web..hai niente te?